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楼主: 子非鱼.

[规划建设] 石家庄市国民经济和社会发展 第十五个五年规划纲要

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发表于 昨天 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
有没有可能联络线是为了石雄能进石家庄站?
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发表于 昨天 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2026-6-15 20:23
有没有可能联络线是为了石雄能进石家庄站?

进石家庄站的这个联络线和石雄一起建
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发表于 昨天 20:48 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2026-6-15 20:23
有没有可能联络线是为了石雄能进石家庄站?

这个是西北联络线啊,已经在建了
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发表于 昨天 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
如果从裕华东向藁城南修联络线,这叫北东联络线,不是南东。
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发表于 昨天 21:10 来自手机 | 显示全部楼层
虽说裕华东定位是城际枢纽,但是在裕华东南侧修石济联络线能多一个方向的线路当然是好事
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发表于 昨天 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
chaojimali 发表于 2026-6-15 21:04
如果从裕华东向藁城南修联络线,这叫北东联络线,不是南东。

对,也是北向东,之前说的南北主要是以现有石济线为准描述的,实际还得看线路运行方向
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发表于 昨天 21:14 来自手机 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2026-6-15 20:23
有没有可能联络线是为了石雄能进石家庄站?

那是北西联络线,已经确定了的方案,随石雄主线一起施工
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发表于 昨天 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
苍梧江淮 发表于 2026-6-12 11:56
去看看过去五年河北哪个城市除了雄安之外新增债务断崖式领先吧。gdp只有石家庄的一半,结果新增债务比石 ...

不就是说腿子嘛,为此腿子的室为书机还下岗了腿子一把手想学庄结果搞砸了
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
真的叫裕华东站吗。别考虑是不是城际了。以后哪都能去。直接改名叫石家庄裕华吧。能不能一步到位,大气点。还有正定机场站,应该叫石家庄机场站。
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
正定机场站,确实也ok。还是强化石家庄都市圈概念比较好。比如:青岛机场站(他们就不是胶东机场站),南昌机场站(他们也没叫昌北机场站)、珠海机场站(他们也不叫金湾机场站)、深圳机场站(也不叫宝安机场站)。弱化县级概念,强化石家庄都市圈概念,久久为功打造石家庄都市品牌。。之前京广高铁正定机场站就是叫石家庄机场站,后来应该是有个**听错了,以为石家庄站到了,所以让改成正定。但目前从全国范围看,以“城市名+区位”
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发表于 5 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
小泽小泽 发表于 2026-6-16 00:33
真的叫裕华东站吗。别考虑是不是城际了。以后哪都能去。直接改名叫石家庄裕华吧。能不能一步到位,大气点。 ...

   裕华东站未来的高铁通达度确实能超过庄站,给到夯,不敢想,石家庄相关的近期、中期、远期的高铁线路,基本都和裕华东站直接相关⊙﹏⊙
   而且,这个位置选的是真刁钻牛逼。。。这个位置,它值得。。。也是直接“顺理成章的拉开城市发展框架”的导火索和定海神针了,能彻底把复兴大街变成城区东西中轴线;要想把北三环彻底变成城区南北中轴线,还得看未来的滹沱河经济带发展、正定新区高新产业未来的聚集力和高校的活力释放、石家庄机场扩建和临空港的资源倾斜和发展,以及最大的催化剂——正定古城5A
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