南京全新过江通道——江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）

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支持步行、骑行过江！刚刚，南京全新过江通道规划曝光
江心洲迎重磅利好！ 刚刚，南京全新过江通道——江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）工程线性交通详细规划正式出炉，规划方案明确，这条通道将配套建设人行与非机动车通道，兼顾机动车与慢行出行！

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规划出炉！江心洲独立过江通道来了

7月30日，为进一步加强江心洲与主城的交通联系，强化岛城协同发展，同时优化沿线土地利用效率，南京市规划和自然资源局会同建邺区人民**开展了江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）工程线性交通详细规划(以下简称线性详细规划)及MCe010-19、22、MCe030-35规划管理单元图则修改工作。

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江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）项目位于建邺区，规划路线总长约1.5公里，起点位于中新大道与民安街交叉口，跨越夹江，终点位于扬子江大道与河西大街交叉口。

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本项目按城市次干路标准规划，设计速度50公里/小时，采用“双向四车道+两侧应急车道+双向人非通道”布局，跨夹江主桥标准横断面宽40.5米。

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江心洲迎利好！预计2029年建成
作为江心洲备受期待的独立过江通道，据此前2026河西新城优质土地资源合作推介会消息，项目预计2026年底开工，2029年底建成通车。
今年4月，江心洲中部夹江通道最新效果图疑似曝光。效果图显示，一座设计现代、以白色为主色调的大型拱桥，横跨于开阔的江面之上，与“南京眼”平行，串联起了江心洲与河西。

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今年5月，据“华设设计集团”官微消息，由其承担工程可行性研究的《江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）航道通航条件影响评价报告》咨询会在武汉召开。交通运输部长江航务管理局、江苏省交通运输厅、江苏海事局、南京海事局、长江航道局、长江南京航道局，建设单位南京市公共工程建设中心和江苏南京生态科技岛经开区管理委员会的代表出席了会议。

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江心洲中部夹江通道的建设对进一步完善区域路网格局、加强江心洲与主城区的联系、促进岛城深度融合、强化实施拥江发展战略等具有重要意义。