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石雄城际在和平路附近那为什么那么多柱子

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发表于 2026-8-17 10:37:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

不就是一个高铁线吗,最多跨个东站过来的铁路,为啥这么多柱子,都干啥的

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发表于 2026-8-17 12:12:12 | 显示全部楼层
接石济客专
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发表于 2026-8-17 12:48:36 | 显示全部楼层
高的柱子是石雄-石济下行联络线,低一点的柱子是石雄-石济上行联络线。东北角方向的是石雄正线跨石济正线跨线桥
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 楼主| 发表于 2026-8-17 14:58:46 | 显示全部楼层
谢谢回复  
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 楼主| 发表于 2026-8-17 15:18:42 | 显示全部楼层
话说那个高的柱子,怎么搞那么高,我看再远处也没类似高度的柱子,火车要爬升那么高?然后再拐到东站去?
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发表于 2026-8-17 16:26:55 | 显示全部楼层
iComputer 发表于 2026-8-17 15:18
话说那个高的柱子,怎么搞那么高,我看再远处也没类似高度的柱子,火车要爬升那么高?然后再拐到东站去?

是啊 真高啊
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发表于 2026-8-17 16:39:25 | 显示全部楼层
加油,期待早日通车。
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发表于 2026-8-17 16:47:13 | 显示全部楼层
因为石济客专那一段就很高,为了跨东三环的高架。
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发表于 2026-8-17 18:55:25 | 显示全部楼层
最高的得十几层楼了吧
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发表于 2026-8-17 20:27:24 | 显示全部楼层
董家庄线路所?
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发表于 2026-8-18 09:17:06 来自手机 | 显示全部楼层
石熊夸北三环为啥有钢架柱子,还用混凝土桩占了一条车道,是临时施工用的嘛
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 楼主| 发表于 2026-8-19 08:42:11 | 显示全部楼层
我找了一下以前论坛里的图,原来是联络线不仅跨石济,还要跨自己的石雄正线,从正线上方跨过去连到东站
这图是和平路附近,不是北三环,图里应该看不清三环
图右侧有个大桩上边带红和黄色的的,是不是个可以转体那种,用来转体跨石济的?
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发表于 2026-8-19 12:24:51 | 显示全部楼层
子非鱼. 发表于 2026-8-18 09:17
石熊夸北三环为啥有钢架柱子,还用混凝土桩占了一条车道,是临时施工用的嘛

那个桥好像是提篮式 不是普通简支梁
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发表于 2026-8-19 14:49:21 来自手机 | 显示全部楼层
柱子这么密集?平时看到的间隔没这么小吧
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发表于 2026-8-20 16:15:36 | 显示全部楼层
石雄城际正线要上跨石济客专正线

石雄-石济下行联络线要上跨石雄城际正线就会非常高
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