2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

ddmao

武汉联投长电大厦T2提前50天封顶 楼高226.5米

观点网讯：1月29日，联投置业旗下武汉智慧办公地标联投长电大厦T2塔楼主体结构封顶，较计划提前50天，为2025年建设任务赢得开门红。
项目总高226.5米，建成后整体交付长江电力使用，将成为区域天际线新节点。

motianzu2008

睡哈子 发表于 2026-1-30 08:50
今年两会报告对武汉的龙头作用进行了强化，从武汉都市圈-武汉大都市圈，重拾1+8城市圈模式

早该这样了，做强武汉，三镇分别引出去一条发展轴

iip1659

睡哈子 发表于 2026-1-30 08:55
1月29日，随着直径12.56米的“江城先锋号”盾构机刀盘缓缓启动，武汉地铁11号线四期工程关键段——江国路站 ...

我还以为打洞的机器早就进去了，才开始，

dingjiashi

ddmao 发表于 2026-1-30 08:57
武汉联投长电大厦T2提前50天封顶 楼高226.5米

观点网讯：1月29日，联投置业旗下武汉智慧办公地标联投长 ...

这新闻审的，明明是2026年开门红

ddmao

从市场前景来看，2 至 3 年内 HBF 相关方案将密集涌现，到 2038 年左右，HBF 市场规模有望超越 HBM，成为存储领域的主流技术路线。
当前，全球科技巨头已纷纷入局 HBF 赛道，加速推动其商业化落地。SK 海力士正与闪迪联手推进 HBF 标准制定，并计划于今年推出采用 16 层 NAND 闪存堆叠的 HBF1 第一代样品；三星电子与闪迪更是明确了应用时间表，预计最快在 2027 年底或 2028 年初将 HBF 技术植入英伟达、AMD和谷歌的实际产品中。
总而言之，从 HBM 到 HBF，存储技术的迭代始终围绕着算力提升的核心需求。如果说 HBM 解决了 AI 发展初期的带宽瓶颈，那么 HBF 则将以超大容量的核心优势，支撑起下一代 AI 大模型、智能计算等场景的爆发式增长。

bestkaka

1月28日，京东航空一架B737-800BCF全货机从武汉天河国际机场起飞，直飞泰国曼谷素万那普国际机场，“武汉=曼谷”定期国际货运航线正式开通。该航线为华中地区与东南亚核心市场构建高效空中通道，成为京东航空亚太航空物流网络的关键节点。

航线开通当日，“京东物流（武汉）进出口商品集散中心”挂牌，天河机场京东物流配套操作场地同步启用，三者形成“空地协同”物流闭环，提升整体运输效率。

该航线由B737-800BCF全货机执飞，单程最大业载22吨；航班频次按季节调整，1至10月每周三班，11至12月加密至每周五班，实现货物“即装即运、快速通达”。

去程主要运输光谷高价值电子产品、精密仪器、普货及跨境电商包裹，支持“鄂货出海”；回程重点承运以榴莲为代表的泰国热带水果及东南亚特色生鲜，丰富华中进口商品品类。

截至当前，京东航空已开通“南通=仁川”“深圳=新加坡”“南京=达卡”等二十余条定期国际货运航线，覆盖日韩、东南亚及南亚。今年年初，首架A330宽体货机入列，增强长距离、大载重运输能力。未来将拓展华中至东南亚、欧美方向货运航线，依托京东物流超级供应链网络，服务区域经济高质量发展及中国企业全球化布局。

睡哈子

武汉竞逐“智驾第一城”产业高地

 从2016年获批全国“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”至今，十年耕耘再启新篇，武汉正以企业为主体、以“干成事”为出发点，以合规商业化试点为推进路径，以开放场景与审慎监管为互信基础，全新出发。1月28日，武汉市经信局召开智能驾驶产业发展座谈会，萝卜快跑、芯擎科技、黑芝麻智能等7家核心企业与**部门深度对话，复盘十年发展积淀，共绘“十五五”产业蓝图。

如今，武汉市累计开放公开测试道路里程公里数位居全国前列。“车路云一体化”建设提速，信号灯改造、路侧感知平台等关键基础设施不断完善。Robotaxi、“红色+文旅”特色场景、无人物流、无人接驳、港口转运等多场景示范应用有序推进。L2及以上辅助驾驶系统装配率显著提升，部分车型向L3/L4自动驾驶迈进，智能网联技术加速从测试走向商业化。

企业作为创新主体，构筑起全产业链协同优势。百度自动驾驶安全发展中心主任吴琼介绍，萝卜快跑落地武汉，部署华中研发中心，在汉累计完成超1亿公里测试里程，服务超1000万人次。萝卜快跑已成为武汉市民日常出行的重要运力补足，为越来越多的武汉市民提供更安全、更舒适的服务；

芯擎科技副总裁汪子元提到，芯擎要全力以赴地做好中国和全球汽车伙伴的坚实算力底座，智能座舱芯片“龍鹰一号”既要像服务器芯片一样聪明，又要经得住零下40℃到零上85℃等极端气候中的各种情况。企业正在不断拓展海外市场，要让从武汉走出来的“中国芯”出海竞争，与国际大厂同台竞技。

黑芝麻智能科技有限公司总经理潘辉介绍，公司2021年将全球总部落户武汉，2024年成功登陆港交所，成为智能汽车AI芯片第一股。公司深耕车规级智能汽车计算芯片及解决方案领域，依托自研核心IP打造华山、武当系列双线芯片产品矩阵，全面覆盖辅助驾驶、智能座舱、跨域融合及车路协同等应用场景，目前已跻身全球第三大车规级高算力SoC供应商。2025年，黑芝麻智能战略拓展至具身智能领域，推出面向机器人商业化部署的SesameX多维具身智能计算平台，构建起专属的“机器人全脑体系”，推动智能技术向更广阔的实体场景落地应用。

亿咖通科技应用及生态研发总监章冀伟介绍，亿咖通科技聚焦座舱与智驾融合方案，2025年第三季度营收实现季度盈利突破。

面向“十五五”，武汉锚定更高目标，将进一步开放智能制造、智慧交通等应用场景。企业层面，萝卜快跑将不断深化与东风、黑芝麻智能等武汉企业的合作，发挥产业带动性；芯擎科技目标2030年营收突破百亿，海外收入占比达20%～30%；黑芝麻智能已拓展至具身智能领域，将持续发力泛AI多元应用场景。**与企业共同约定，强化专利、数据等核心资源本地化布局，筑牢产业发展根基。

ddmao

acug601603 发表于 2026-1-29 20:27
水果湖的战略家现在已经转向武汉大都市圈，基本不提武鄂黄黄，问题是武汉这个火车头还需要更强才行啊。

梳理湖北的产业走廊，以东湖科学城为核心区域的光谷科创大走廊，焦点在于科技创新，“汉孝随襄十”新能源与智能网联汽车、“武鄂黄黄咸”光电子信息产业大走廊分别聚焦湖北两个万亿产业集群，“宜荆荆襄”新能源新材料、“汉宜荆黄”绿色智能船舶产业大走廊则分别对应湖北两个特色产业集群。从空间分布上来看，“汉孝随襄十”和“汉宜荆黄”两条产业走廊属于“连点成线”，“武鄂黄黄咸”和“宜荆荆襄”两条产业走廊则属于“连点成块”。

“东西纵横、南北贯穿、条块结合的五条产业走廊，在省域空间的架构上，助推湖北实现科技创新与产业创新的深度融合。”邹薇表示，未来，这些产业走廊将成为湖北联动周边、服务国家战略的主通道。

以“武鄂黄黄咸”光电子信息产业大走廊为例。光电子信息是湖北“独树一帜”的重要产业，依托“武鄂黄黄咸”光电子信息产业大走廊，这一产业优势资源将有效地向湖南和江西辐射，进而“串联”起整个长江中游城市群，形成跨省域的产业链协同效应。

ddmao

[quote]acug601603 发表于 2026-1-29 20:27
水果湖的战略家现在已经转向武汉大都市圈，基本不提武鄂黄黄，问题是武汉这个火车头还需要更强才行啊。[/quo






才一个月前的事，两天后省2调研东湖科学城建设有类似的要求。

惟臻

睡哈子 发表于 2026-1-30 08:55
1月29日，随着直径12.56米的“江城先锋号”盾构机刀盘缓缓启动，武汉地铁11号线四期工程关键段——江国路站 ...

那大概率年底汉阳段的几个车站都能建好，然后大家一起等过江区间

yaersilan

除了北京，其它极核旁边还有一群强小弟围绕，武汉要是成为极核，城市圈里哪个能成为扛旗小弟。

iip1659

刚刚宣布：龟山电视塔，即将开放！          武汉发布     2026年1月30日 12:18 湖北      

小白大白

yaersilan 发表于 2026-1-30 12:24
除了北京，其它极核旁边还有一群强小弟围绕，武汉要是成为极核，城市圈里哪个能成为扛旗小弟。

事实上是有的
鄂州黄石黄冈的主城区基本是连着的    这一片城市连绵区是事实上的湖北第二大城市
主城区人口150万

Pjanic

motianzu2008 发表于 2026-1-30 08:33
得水果湖认清形势啊。我一直在说，你眼睛放在全省应该搞一主两副，放在全国全球就得做大省会做亮名片

水果湖那些GWY不能过多指望
都是打工人棋子而已，都想着平平稳稳过完这辈子
但目前湖北和武汉的关系太复杂，牵扯太多人的利益
需要破局之人才能理顺这些利益博弈
如果强力推行
搞不定大局同时又得罪了同僚，到时候就是身败名裂
这些GWY显然不是破局之人
武汉目前需要一个三代目保护上海这样的人物出场

BowOfAtlas

现在看来觉得不现实，但几十年前就是现实