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楼主: 行走的小猫

[规划建设] 石家庄机场三期总规编制工作

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发表于 2026-1-5 20:02:28 | 显示全部楼层
本年累计吞吐12.9万  排名35
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发表于 2026-1-6 05:02:26 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2026-1-3 11:55
我记得当初T2航站楼设计吞吐量是1500万,T1是500万,目前T1面向港澳台还有国际航班,感觉还够用,T2内地的 ...

T2的审美的确是烂的不得了。。。 不知道是设计团队的问题还是某ld的个人偏好
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发表于 2026-1-6 07:10:34 来自手机 | 显示全部楼层
能不能先把T2重新吊个顶?厕所分批重新装修一下

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发表于 2026-1-6 09:00:56 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2026-1-6 05:02
T2的审美的确是烂的不得了。。。 不知道是设计团队的问题还是某ld的个人偏好

当初为了省钱吧,最低标准打造
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发表于 2026-1-6 09:15:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 rabbitrun 于 2026-1-6 09:17 编辑
DeBruyne 发表于 2026-1-6 09:00
当初为了省钱吧,最低标准打造


哈哈哈 我市好多基础设施,都是历史欠账,全都是【因为当年没钱,预算不够,只能先弄个猴版的先凑合用】导致的。

双4的高架,路基的二环,潦草的T2等等等等

但是早晚又得面对当年的寒酸导致的后续问题,只能【相信后人的智慧】了,很尴尬。

超哥倒是擦了我市不少屁股,但是还有很多擦不动的,都干了粘住了。
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发表于 2026-1-6 11:50:25 来自手机 | 显示全部楼层
新的航站楼修了,现在107和新元的机场互通是不是要废?
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发表于 2026-1-6 12:11:56 来自手机 | 显示全部楼层
想当年咱们河北经济也排的比较靠前 不至于穷困潦倒吧 钱都投到哪里了 起码比西部省份强吧
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发表于 2026-1-6 12:36:17 | 显示全部楼层
yipinjiayi2000 发表于 2026-1-6 12:11
想当年咱们河北经济也排的比较靠前 不至于穷困潦倒吧 钱都投到哪里了 起码比西部省份强吧

一直就各种给bj擦屁股把,bj要港口,就弄cfd,要奥运,就zjk,要xa就给xa
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发表于 2026-1-6 13:00:16 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2026-1-6 12:36
一直就各种给bj擦屁股把,bj要港口,就弄cfd,要奥运,就zjk,要xa就给xa


要环保,hb农村冬天...
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发表于 2026-1-6 16:12:19 | 显示全部楼层
yipinjiayi2000 发表于 2026-1-6 12:11
想当年咱们河北经济也排的比较靠前 不至于穷困潦倒吧 钱都投到哪里了 起码比西部省份强吧

不敢贷款啊,也没有什么贷款支持政策,西北西南省份都是借钱在建设,再加上之前有曹妃甸那个无底洞。
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发表于 2026-1-6 19:46:40 | 显示全部楼层
oscar.guo 发表于 2026-1-6 11:50
新的航站楼修了,现在107和新元的机场互通是不是要废?

那都是小事  如果修新跑到  新元高速还得改线或入地
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发表于 2026-1-6 23:04:02 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2026-1-6 19:46
那都是小事  如果修新跑到  新元高速还得改线或入地

入地就不要想了,成本实在是太高。还是考虑改线,成本低一点
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发表于 2026-1-7 08:22:40 | 显示全部楼层
designer 发表于 2026-1-6 23:04
入地就不要想了,成本实在是太高。还是考虑改线,成本低一点

新增跑道不是在东边么,不会影响新元高速吧
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发表于 2026-1-10 10:21:41 来自手机 | 显示全部楼层
石雄通了,客流可能会快速增加,京广高铁毕竟不是城际,停靠正定机场的车还是太少,石雄通了,方便了北边来石家庄机场,,衡水,沧州,应该也能辐射到了,大兴机场还是国际航班为主吧,国内还是从石家庄飞有价格优势,虽然雄石雄也能到大兴,但是石家庄机场的价格优势还在,影响不了
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发表于 2026-1-10 17:11:00 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2026-1-10 10:21
石雄通了,客流可能会快速增加,京广高铁毕竟不是城际,停靠正定机场的车还是太少,石雄通了,方便了北边来 ...

大兴也不是以国际航班为主啊  
石家庄机场肯定受影响  
别说石家庄了 太原 济南也受, 这俩地方都能开直达大兴的高铁
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