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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 芜湖长江四桥鸠江|中交二航局南航道桥施工,三月十四日更新

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 楼主| 发表于 2026-2-26 09:48:53 | 显示全部楼层
2月24日清晨,新春气息未散,奋进号角已响。中交二航局芜湖泰山路长江大桥项目正式吹响复工复产集结号,全体建设者以饱满热情、昂扬斗志、实干姿态迅速返岗就位,拉开新一年工程建设序幕。

为确保复工复产安全、有序、高效推进,四公司副总经理、项目负责人王德怀带领项目班子及各部室负责人,深入施工现场开展复工复产安全专项大检查。检查组对各工点复工条件进行逐一复核,重点围绕临边洞口防护、临时用电规范、机械设备状态、高处作业安全等关键环节开展拉网式排查,不留死角、不漏隐患。
项目部有序组织新进场及返岗作业人员,开展节后复工复产安全教育培训与安全技术交底;严格落实“人员不培训不上岗、考核不合格不上岗” 要求,针对性围绕节后“收心归位”、典型事故案例警示、现场作业安全要点、应急处置流程等内容开展培训,引导全体作业人员迅速摆脱“节后综合征”,从“节日模式”切换到“工作状态”,全面提升安全防范意识和应急处置能力。
新年新气象,奋进新征程。下一步,芜湖泰山路长江大桥项目部将以更坚定的决心、更务实的作风、更有力的举措,凝心聚力、奋勇争先、大干快上,全力冲刺首季 “开门红”,为项目全年安全生产及高质量建设开好局、起好步。
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发表于 2026-2-28 09:42:24 | 显示全部楼层
这个桥修好后能作为高速过江主干道,把一桥改做市内道路吗?
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发表于 2026-2-28 10:05:35 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2026-2-28 09:42
这个桥修好后能作为高速过江主干道,把一桥改做市内道路吗?

在实际操作层面,估计要地方申请然后由上级批准的;
看地图,估计到时候《过境的》车辆大部分会选择这个新的杭合高速线路,更顺直,拥堵可能更少。
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 楼主| 发表于 2026-2-28 10:07:56 | 显示全部楼层
狗狗勇士 发表于 2026-2-28 09:42
这个桥修好后能作为高速过江主干道,把一桥改做市内道路吗?

一桥沟通芜合高速,无可替代,从节日车辆拥堵情况能看到
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发表于 2026-2-28 14:30:26 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2026-2-28 10:07
一桥沟通芜合高速,无可替代,从节日车辆拥堵情况能看到

是的,一座是芜合高速过江通道,一座是合杭高速过江通道,而且3桥已经是市内过江通道,还有一个过江隧道
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发表于 2026-3-2 09:35:32 | 显示全部楼层
到时候四桥修好了,这些外地人还从一桥,你信不信,为了省点路程,反过来句许吐槽安徽高速,吐槽芜湖大桥收费
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发表于 2026-3-2 10:19:33 | 显示全部楼层
卓尔不群 发表于 2026-3-2 09:35
到时候四桥修好了,这些外地人还从一桥,你信不信,为了省点路程,反过来句许吐槽安徽高速,吐槽芜湖大桥收 ...

不信,杭合高速全线通车后整体线路更顺直,怎么说走一桥会路程更短呢;除非是到芜湖的
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 楼主| 发表于 2026-3-2 16:23:48 | 显示全部楼层
卓尔不群 发表于 2026-3-2 09:35
到时候四桥修好了,这些外地人还从一桥,你信不信,为了省点路程,反过来句许吐槽安徽高速,吐槽芜湖大桥收 ...

确实,芜宣高速无法取代,
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发表于 2026-3-2 23:45:10 | 显示全部楼层
等年底二坝支线修好后走龙湾路-三桥-弋江路-峨山路-殷港可以完全快速分流芜湖枢纽-裕溪河大桥这段双向四车道的瓶颈高速,只有两个红绿灯
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发表于 2026-3-3 09:18:18 | 显示全部楼层
whse 发表于 2026-3-2 23:45
等年底二坝支线修好后走龙湾路-三桥-弋江路-峨山路-殷港可以完全快速分流芜湖枢纽-裕溪河大桥这段双向四车 ...

你说的路线只适合本地车辆。就过境车辆而言,除非有严重拥堵,一般不愿意中途下高速,走地面,再上高速......
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发表于 2026-3-3 10:03:57 | 显示全部楼层
合杭高速是新建线路,跟现在的高速不是一条,新的道路比现在的芜宣+ G5011 芜合 的道路更优化,2028年后,1桥节假日的拥堵情况会极大的缓解,因为走一桥去江浙沪(湖州,杭州,上海,宁波的)的,基本可以选2条线分流了。去江苏的苏南(无锡,常州,昆山)的,又可以走宁九-沪武分上去。
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 楼主| 发表于 2026-3-14 10:39:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-3-14 10:40:43 | 显示全部楼层
南锚碇施工现场

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 楼主| 发表于 2026-3-14 10:41:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-3-14 10:42:41 | 显示全部楼层

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