石家庄机场三期总规编制工作

真定府 · 发表于 2026-1-15 18:36:04

khalidshou 发表于 2026-1-15 13:46
如果机场线修不了，第一就是等石雄城际修好以后，加密石家庄机场高铁站的车次密度，达到10-15分钟一趟 ...

乌鲁木齐机场那个捷运感脚等同于地铁延伸线

石家庄机场和机场高铁站不知道能不能修地上捷运（免费），地下和市区联通的轨道交通
只要捷运或轨道交通足够方便，跟在旁边紧挨着差不多

趁着扩建一举拿下吧

khalidshou · 发表于 2026-1-15 20:09:15

石门摩天发表于 2026-1-15 17:17
今年开年势头不错。

开门红

天子蓝 · 发表于 2026-1-15 20:59:06

真定府发表于 2026-1-15 18:36
乌鲁木齐机场那个捷运感脚等同于地铁延伸线

石家庄机场和机场高铁站不知道能不能修地上捷运（免费） ...

地铁二调的S2机场线应该就是这么走吧，如果能把这一段先修了更好

会飞的鹤 · 发表于 2026-1-16 16:01:11

说实在的跟板房没啥区别

会飞的鹤 · 发表于 2026-1-16 16:18:23

客流好了商业也在完善了

barrettxia · 发表于 2026-1-16 16:40:47

会飞的鹤发表于 2026-1-16 16:01
说实在的跟板房没啥区别

告别了板房北站，又开始关注 "板房机场"

小茄子 · 发表于 2026-1-16 16:42:19

想当年马修斯隆冬，想在石家庄机场喝口星巴克等正经咖啡都没有。如今有了，也物是人非了。感叹

万人斩 · 发表于 2026-1-16 17:46:47

大家都关注简陋的T2，就没人关注一下更加简陋的T1么

真定府 · 发表于 2026-1-16 17:46:54

会飞的鹤发表于 2026-1-16 16:01
说实在的跟板房没啥区别

这还好了进站大厅才叫一个地道

梁义召 · 发表于 2026-1-16 17:56:29

万人斩发表于 2026-1-16 17:46
大家都关注简陋的T2，就没人关注一下更加简陋的T1么

T1人少，大部人根本不知道T1长什么样

拓海msc · 发表于 2026-1-16 18:00:56

barrettxia 发表于 2026-1-16 16:40
告别了板房北站，又开始关注 "板房机场"

主要是前几年城市没什么变化，也没什么发展，现在人们心里总有一点期待

水灰色 · 发表于 2026-1-16 18:02:23

万人斩发表于 2026-1-16 17:46
大家都关注简陋的T2，就没人关注一下更加简陋的T1么

因为航班少，T1没有任何实体商业店铺，只有可怜的一台售货机，中午饿得不行，只能刷出一桶泡面。现在瞎折腾一顿航线更少了

真定府 · 发表于 2026-1-16 19:44:50

水灰色发表于 2026-1-16 18:02
因为航班少，T1没有任何实体商业店铺，只有可怜的一台售货机，中午饿得不行，只能刷出一桶泡面。现在瞎折 ...

1和2的连接楼修好，t1能不能分点空间给t2，反正国际航班没多少

这样也能盘活点

张泡面 · 发表于 2026-1-19 17:33:12

梁义召发表于 2026-1-16 17:56
T1人少，大部人根本不知道T1长什么样

根本没去过

小泽小泽 · 发表于 2026-1-20 00:47:47

三期要建设T3吗，还是只建设T2与T3之间的指廊？

[规划建设] 石家庄机场三期总规编制工作