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楼主: 行走的小猫

[规划建设] 石家庄机场三期总规编制工作

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发表于 2026-1-22 19:44:30 | 显示全部楼层

1598快1600了,也就是几乎要增400,这个怎么可能呢,虽然我看铁路调图,正定机场站新增了不少列车了
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发表于 2026-1-22 20:29:40 来自手机 | 显示全部楼层
蛇吞箱 发表于 2026-1-22 16:57
难 今年雄商通车 衡水直达大兴 明后年雄忻通车 石家庄保定直达大兴

自己看看大兴机场的增速和上限,你猜大兴还能顶几年。5年?6年?还是你觉得大兴能顶的住7、8年?(前提是大兴机场扩建成设计完全体的状态,否则不可能顶7.8年这么久就必须要提前就要卡着限流,而且首都机场的增速和上限,这个增速,撑死只能顶5、6年,如果还想要保证运行安全和质量服务的话,那就只能顶2、3年就必须要严格限流而且必须要向外分流了。。还不如大兴能顶。。)关键现在雄安还没开始发力。强省会石家庄都市圈建设也刚刚确立。京津冀城市群也是刚被彻底确立。国内经济也要开始触底后反弹。今年开始,外国来中国的人数也要开始爆炸性增长。
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发表于 2026-1-22 21:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
kpshaiyy 发表于 2026-1-22 19:44
1598快1600了,也就是几乎要增400,这个怎么可能呢,虽然我看铁路调图,正定机场站新增了不少列车了

新增了不少?呵
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发表于 2026-1-22 23:29:02 | 显示全部楼层

1月26日起,全国铁路将实行2026年一季度新的列车运行图。此次调图后,石家庄正定机场站停靠列车36列,其中客运列车35列,进一步拓宽石家庄机场空铁联运辐射范围。
别嫌少,本来就没多少车,非要说加十来列才算多的话那我没话说
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发表于 2026-1-23 02:31:06 | 显示全部楼层
kpshaiyy 发表于 2026-1-22 19:44
1598快1600了,也就是几乎要增400,这个怎么可能呢,虽然我看铁路调图,正定机场站新增了不少列车了

1598是河北机场集团  石家庄机场1500
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发表于 2026-1-23 02:31:46 | 显示全部楼层
这个目标够大胆  是为了扩建冲量? 那看来优惠政策少不了  坐等
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发表于 2026-1-23 02:35:28 | 显示全部楼层
如果达到1500,排名差不多33位
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发表于 2026-1-23 07:11:51 来自手机 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2026-1-22 20:29
自己看看大兴机场的增速和上限,你猜大兴还能顶几年。5年?6年?还是你觉得大兴能顶的住7、8年?(前提是 ...

我就说大兴机场呢 2025年客流量5361 近期7200万 远期是一个亿
石家庄2025年是1200 里面保定+衡水怎么也有200吧
大兴发展再快,也装不下这200?
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发表于 2026-1-23 08:50:08 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2026-1-23 02:31
1598是河北机场集团  石家庄机场1500

奥,懂了,希望能够达到目标,赶紧扩建,顺便预留s2,就差机场线了
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发表于 2026-1-23 11:02:46 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2026-1-22 20:29
自己看看大兴机场的增速和上限,你猜大兴还能顶几年。5年?6年?还是你觉得大兴能顶的住7、8年?(前提是 ...

大兴机场也会扩建的,预留了卫星厅的位置
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发表于 2026-1-23 11:11:18 来自手机 | 显示全部楼层
张泡面 发表于 2026-1-23 11:02
大兴机场也会扩建的,预留了卫星厅的位置

不扩建5年后就溢了,扩建后还能帮首都国际机场多顶个两三年
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发表于 2026-1-23 13:30:39 | 显示全部楼层
一年增300万,除非有什么不寻常的手段,否则怎么达到?
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发表于 2026-1-23 14:32:02 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2026-1-23 13:30
一年增300万,除非有什么不寻常的手段,否则怎么达到?

像去年年底一样,动手段呗
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发表于 2026-1-23 15:27:50 | 显示全部楼层
一年涨300万不好涨啊,你要说涨个100万可能性很大
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发表于 2026-1-23 18:46:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 真定府 于 2026-1-23 19:41 编辑
HiMen 发表于 2026-1-23 13:30
一年增300万,除非有什么不寻常的手段,否则怎么达到?


既然喊出来了  肯定有手段
机场高铁站加了两三趟车? 中转政策 优惠旅游 年初的开胃小菜
之后应该还会加航线 特别是开拓新航点  低价引流等等 期待大招吧
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