《常州市城市轨道交通线网规划修编（2021-2035年）》通过审查！

武晋

宋剑湖 发表于 2026-8-12 02:43
不影响，1号线南延经过前黄集镇区后往东到青洋路，如果终点是雪堰，那影响的是漕桥，不会经过了。当然从 ...

所以现在前黄站的位置就是考虑了通地铁啊。

宋剑湖

苏锡常城际 发表于 2026-8-12 11:03
没有直达快速路规划真的差。看隔壁为了惠山站专门快速化通道，差距

苏州几个火车站都是高架直达。其实距离远一点不是问题，一路高架快速路开个三五十公里算什么，比地铁方便、快捷且舒适。

武晋

wangyugsl 发表于 2026-8-12 03:06
因为常州本来就不重视前黄站的建设，可有可无的那种。

都规划通地铁了还不够重视，这还是牺牲武进站枢纽地位换来的。

苏锡常城际

宋剑湖 发表于 2026-8-12 12:11
苏州几个火车站都是高架直达。其实距离远一点不是问题，一路高架快速路开个三五十公里算什么，比地铁方 ...

是的。常州的话，感觉只有北站比较容易接入快速路网。像常州站和武进站离现有的快速路网距离都不算近，要怎么接呢，除非还有某条路快速化规划可以接入现有的快速路网。至于金坛站溧阳站等站，，暂时也没什么好考虑的

海内存知己

苏锡常城际 发表于 2026-8-12 12:19
是的。常州的话，感觉只有北站比较容易接入快速路网。像常州站和武进站离现有的快速路网距离都不算近，要 ...

武进站走武南路上龙江路近，武进南站走南环线上青洋快速路近，后面南环线还要跨湖，至于先有路是否快速化要看资金了。

wangyugsl

苏锡常城际 发表于 2026-8-12 11:10
武进南站另说，其他站呢

其他站受制于周边，武进站周边都是厂房，高架接过来本来就难，常州站更不用说了，市区离高架本来也远，拆迁量巨大，常州北站就在龙江路高架旁边吧，等于靠着高架了，武进南那边都是农田，拆迁成本也低，新建的离高架远，又没高架连接，前寨路规划也不是高架，足以看得出常州不重视武进南了

wangyugsl

武晋 发表于 2026-8-12 12:15
都规划通地铁了还不够重视，这还是牺牲武进站枢纽地位换来的。

地铁都还在天上的，现在地铁审批又不是常州市自己说了算的，快速路先弄一条过来直接接青洋路高架才是真的，

苏锡常城际

wangyugsl 发表于 2026-8-12 12:32
其他站受制于周边，武进站周边都是厂房，高架接过来本来就难，常州站更不用说了，市区离高架本来也远，拆 ...

你说的这些都不是理由，归根到底还是规划差的原因

东南飞

武晋 发表于 2026-8-12 12:04
五峰山大桥镇江一分钱没出，而扬州占股14%，这就是某些“扬州网友”意难平之处。五峰山大桥和镇江没半毛 ...

五峰山大桥和镇江没关系
扬常宜是指扬中
武金溧

假酒喝多了。

武晋

wangyugsl 发表于 2026-8-12 04:38
地铁都还在天上的，现在地铁审批又不是常州市自己说了算的，快速路先弄一条过来直接接青洋路高架才是真的 ...

快速路更在天上的，随便哪条路想快速化就能快速化的？先把常武路快速下好不好？

武晋

东南飞 发表于 2026-8-12 04:48
五峰山大桥和镇江没关系
扬常宜是指扬中
武金溧

扬中都恨死镇江了，不信你去大港南站问问。

宋剑湖

苏锡常城际 发表于 2026-8-12 12:19
是的。常州的话，感觉只有北站比较容易接入快速路网。像常州站和武进站离现有的快速路网距离都不算近，要 ...

武进站如果武南路规划快速路就有办法接入，戚墅堰站离S232和中吴大道都很近，可以接入，只有常州站有点问题，新堂路下面有1号线和5号线，没法快速化了。目前规划的常州南站附近有龙江路高架，但是这个站位置不理想，北移到中吴大道西延附近更合适。

宋剑湖

武晋 发表于 2026-8-11 19:31
你也知道东西两隔壁都不是什么好东西。连镇大港南站、盐宜太湖西站，不都是费尽心思绕开常州的“杰作”？ ...

大港南一天有几班车，离关门不会太远吧，以后不能用大港东取而代之吗，常州帮镇江建丹金高速，还准备建镇溧城际，就不能对镇江提点要求吗。

海内存知己

宋剑湖 发表于 2026-8-12 13:39
武进站如果武南路规划快速路就有办法接入，戚墅堰站离S232和中吴大道都很近，可以接入，只有常州站有点问 ...

常州南站到龙江路高架也就1公里，愿意投入造个高架联络线就行，不过暂时意义不大。

武晋

宋剑湖 发表于 2026-8-12 05:48
大港南一天有几班车，离关门不会太远吧，以后不能用大港东取而代之吗，常州帮镇江建丹金高速，还准备建镇 ...

大港南站目前一天36趟车，晚上9点关门，比丹徒站强太多了，就是苦了扬中人民要长途奔波。现在金润大道的站址离扬中市中心路程要22公里，如果放在金港大道旁，能省一半路。由此可见，想对镇江提要求，趁早死了这份心。