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楼主: 自由奔跑

南宁机场2025年冬春航季时刻

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 楼主| 发表于 2026-2-28 21:03:23 | 显示全部楼层
看某音,可以开遮光板了?

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 楼主| 发表于 2026-3-1 17:05:54 | 显示全部楼层
北海好猛,拉近和桂林的距离了

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发表于 2026-3-2 07:58:45 | 显示全部楼层
未来3年,广西第二机场竞争会很激烈,北海能否超越桂林,很有看点。
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发表于 2026-3-2 11:05:23 | 显示全部楼层
追上兰州总差那么一点.
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发表于 2026-3-2 11:47:50 | 显示全部楼层
坐等T3,来袭!!!
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发表于 2026-3-2 11:55:33 | 显示全部楼层

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发表于 2026-3-2 12:55:48 | 显示全部楼层
丢脸哦,二十年前桂林还是有东南亚日韩港澳台直飞欧美澳经停的机场,现在沦落到和北海比高下的地步
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发表于 2026-3-3 16:44:24 | 显示全部楼层
北海至从银滩合并改造,以及开元,万豪,荣和,三千海,冠岭这些酒店及度假区开业后,已经具备一定级别的旅游度假星级。
本身北海整体旅游人气一直居高不下,所以机场吞吐量提升就很正常了。
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发表于 2026-3-3 21:33:23 | 显示全部楼层
hej007 发表于 2026-3-2 11:05
追上兰州总差那么一点.

春运期间南宁机场的排班量已经是顶格了(每日最多计划安排不超过315班),想多也多不了。而兰州机场是有新T3和双跑道加持的,可以放飞自我的安排航班,所以春运期间南宁就算有客流量也上不去。等春运过后吧,全年来看,南宁机场受航班上限的影响效应冲减,应该有机会反超兰州。
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发表于 2026-3-4 09:54:12 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2026-3-2 07:58
未来3年,广西第二机场竞争会很激烈,北海能否超越桂林,很有看点。

绝对会的,现在很多北方人都抛弃桂林跑去北海度假旅游了
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发表于 2026-3-4 10:45:14 | 显示全部楼层
是的,我也觉得夏秋季有希望建立优势,赶超兰州
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 楼主| 发表于 2026-3-6 22:29:48 | 显示全部楼层
GX

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发表于 2026-3-7 23:38:23 | 显示全部楼层
今年不可能超兰州, 现在也没超, 兰州的旺季持续很多个月,还没有到。 明年不限南宁的航班量才有可能
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发表于 2026-3-8 11:29:03 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2026-3-3 21:33
春运期间南宁机场的排班量已经是顶格了(每日最多计划安排不超过315班),想多也多不了。而兰州机场是有 ...

麻烦介绍一下瓶颈在哪里
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发表于 2026-3-9 14:59:23 | 显示全部楼层

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