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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 12号线首开段客流猜想

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发表于 2026-5-3 14:05:31 来自手机 | 显示全部楼层
实际就是规划线路的时候,一线的绘图员在武昌南部少画了几个点(点表示交叉或换乘),上面的人也不去求证,误以为没有换乘条件,也没去求证,就这样将错就错。后来眼看批评多了,又出来洗白。
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发表于 2026-5-3 14:28:24 | 显示全部楼层
地铁换乘方便是乘客选择乘坐地铁的重要考量,交而不换的问题应该有个尽快解决的方案或者规划。
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发表于 2026-5-3 14:28:27 | 显示全部楼层
peterwang 发表于 2026-5-3 14:01
弱弱的说一句:大陆地铁同站很少设计有错线上下层换乘同线对面换其它线站(如洪山广场站2/4上下层这种设计 ...

最方便的难道不是中南路站么?2号线换4号线,换乘距离。。。5米。。。5米。。。
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发表于 2026-5-3 14:34:02 | 显示全部楼层
newlix 发表于 2026-5-3 14:05
实际就是规划线路的时候,一线的绘图员在武昌南部少画了几个点(点表示交叉或换乘),上面的人也不去求证, ...

这个估计是惯性造成的,一般而言,武昌南没有那么多人口,原来新老南湖加起来也只有一百多万人,并且很分散,**之后白沙洲那边又增加了很多人口,南湖人口也变得更多了,但是线路已经定了。
这属于计划赶不上变化。
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发表于 2026-5-3 14:36:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 peterwang 于 2026-5-3 14:49 编辑
cyberlcl 发表于 2026-5-3 14:28
最方便的难道不是中南路站么?2号线换4号线,换乘距离。。。5米。。。5米。。。


你是对的,我记错了,我改一下!如果设计同站对面换乘不同的线路只有5米,5米。。。。。才是牛!
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发表于 2026-5-3 16:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
现在只能期盼闭环后日均客流能到50万。。
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发表于 2026-5-3 19:14:09 | 显示全部楼层
MOD 发表于 2026-5-3 11:45
对啊,我意思就是12的主要用途就是12+x或者12+x+y。
我举一个具体问题具体分析吧:
目前汉口段汉西这 ...

我感觉我们说的始终是错位的,你主攻的几个方面,要么反复提及12号线目前覆盖了一些地铁空白区域作用巨大(其实和换乘并不互相影响)。要么人为盖章认定没几个人有换乘需求。要么人为定义一个“12号线主要功能不是用来换乘”。也许当时规划这条线路的人就这么想的吧。
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发表于 2026-5-3 19:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
HKMOMO 发表于 2026-5-3 16:26
现在只能期盼闭环后日均客流能到50万。。

12只能当成一条普通的线路,
特殊点在于首尾相连。
要是当成环线主要起换乘作用,那就要失望了。。
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发表于 2026-5-3 19:27:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 拍照片2024 于 2026-5-3 19:40 编辑
white125 发表于 2026-5-3 19:14
我感觉我们说的始终是错位的,你主攻的几个方面,要么反复提及12号线目前覆盖了一些地铁空白区域作用巨大 ...


建议读读我发的武汉市轨道交通12号线综合规划亮点简析,第一句话已经讲过12号线的意义。线路串联武汉三镇7个中心城区,对武汉城区重点区域建设、城市综合交通完善、缓解城市交通拥堵有着重点作用。(如果这句话你看不懂就直说,不要假装自己看懂了。)你们最大的问题是认为建环线就是为了换乘,从来不读文件和相关资料、新闻报道,去理解为什么要建设12号线,尽在那自己脑补。

之前觉得你们阅读理解有问题,现在感觉可能是更喜欢活在自己的世界中。ZF的规划意图和自己的想法不对就是有问题?你是世界的中心吗?地铁站不在家门口,你自己乘地铁不方便,就是ZF错了?

不觉得这想法很幼稚很可笑嘛
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发表于 2026-5-3 19:35:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 拍照片2024 于 2026-5-3 19:36 编辑
newlix 发表于 2026-5-3 14:05
实际就是规划线路的时候,一线的绘图员在武昌南部少画了几个点(点表示交叉或换乘),上面的人也不去求证, ...


我先考考你们,12号线全线所设站点分成几类,每个类型是什么?12号线设计的开通初期吸引客源范围的分布又是怎样的?


估计你就从来没想过这么深入。不喜欢思考又特别喜欢脑补,建议开电脑进Steam玩一局都市天际线2,真的,满足你游戏化建设城市交通基础设施的愿望。
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发表于 2026-5-3 20:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
white125 发表于 2026-5-3 19:14
我感觉我们说的始终是错位的,你主攻的几个方面,要么反复提及12号线目前覆盖了一些地铁空白区域作用巨大 ...

我真不是为了辩论“就对”或者“就不对”,你看后面我也说了我觉得太平洋不连1很不合理。

我这人喜欢把别人都往聪明方向想,至少先搞明白别人这么设计意图是什么,再判断这个意图的利弊。
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发表于 2026-5-3 20:33:03 | 显示全部楼层
扯这个淡干啥?我觉得挺好的,反正从我家门口过,人少有人少的清净,人多有人多的收入,也不用我多花一分钱,看不惯忍着呗,还能怎么样,难道还有“义士”敢去把他拆了。
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发表于 2026-5-3 20:35:17 来自手机 | 显示全部楼层
搞不懂你们每天吵什么,哪里来那多怨气,难道你们看不惯还准备去拆了
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发表于 2026-5-3 20:39:19 来自手机 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2026-5-3 20:35
搞不懂你们每天吵什么,哪里来那多怨气,难道你们看不惯还准备去拆了

是的,在论坛吵架又不能把线拆了 ,不如分享一下坐12的感受,到底哪里方便哪里有毛病。
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发表于 2026-5-3 21:21:34 来自手机 | 显示全部楼层
楼上说得好!
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