石家庄地铁1号线进度帖

khalidshou

hyh007 发表于 2025-12-17 20:59
12月16日，中建股份石家庄城市轨道交通1号线三期工程起点站槐安路站主体结构封顶。标志着该车站土建施工取 ...

路面快恢复了吧

khalidshou

一号线全部封顶，期待洞通后的装修

hbfa

khalidshou 发表于 2025-12-19 13:35
路面快恢复了吧

盾构隧道洞通之前，位于路面正中间的龙门吊还要出渣土下管片，恢复路面不具备条件。

270550765

计划工期节点时间（暂定）。投标人对本项目的工程进度安排必须服从关键工期节点时间。在工程实施阶段，招标人有权在合理的范围内，根据工程的实际情况适当调整工期计划，投标人对此应具备迅速响应的能力，且不另外计取费用。若干工程节点暂定如下：
（一）1号线三期工程
长轨通2026 年2月28日
35KV 电通2026 年4月30日
冷滑2026 年6月25日
热滑2026 年6月30日
车站联调开始2026 年7月5日
试运行开始2026 年9月20日
初期开通运营2026 年11月30日

（二）4号线一期工程
长轨通2026 年3月30日
车辆段具备首列车接车条件2026 年4月30日
35KV 电通2026 年8月15日
冷滑2026 年9月10日
热滑2026 年9月18日
车站联调开始2026 年9月1日
试运行开始2026 年12月1日
初期开通运营2027 年3月30日

liu2088020

270550765 发表于 2025-12-31 14:05
计划工期节点时间（暂定）。投标人对本项目的工程进度安排必须服从关键工期节点时间。在工程实施阶段，招标 ...

没有五号线，坏事了

270550765

liu2088020 发表于 2025-12-31 14:10
没有五号线，坏事了

有，跟四号线时间节点一致，发在了5号线的帖子内了。

khalidshou

希望四号线可以2026年12月26日开通，赶上跨年刷新数据

真定府

转 太行刘   北段 东上泽和东洋站

khalidshou

站名啥时候确定

HiMen

为啥不能提前，这几站都要延后到2027年

xupengda56

或许是为了不影响后续项目申报，毕竟0.7客强是硬性指标，突然加这么多公里，很难了就，反正工程进度已经满足要求了，拖一拖可以保客强

hyh007

1月24日，在石家庄地铁1号线三期工程建设现场，机械轰鸣、作业有序，一派热火朝天的攻坚景象。在经历复杂地质与重大风险源的双重考验后，槐安路站～上庄站区间右线盾构机历时4.5个月顺利完成掘进任务，精准破壁而出，实现顺利洞通！标志着地下攻坚取得里程碑式突破，为后续施工注入一剂“强心针”。

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hyh007 发表于 2026-1-25 09:19
1月24日，在石家庄地铁1号线三期工程建设现场，机械轰鸣、作业有序，一派热火朝天的攻坚景象。在经历复杂地 ...

那这路面在年后岂不是差不多就可以恢复正常了

khalidshou

石家庄地铁一号线上庄到西王段右线隧道顺利贯通

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近日，石家庄地铁1号线三期工程建设取得新进展——槐安路站～上庄站区间右线盾构顺利贯通。这是该工程首条贯通的盾构隧道，标志着1号线三期施工迈入新阶段。
该区间右线全长约1399米，主要穿越强风化、中风化安山岩地层，具有“上软下硬”的地质特征，沉降控制与姿态调整难度大。同时，施工中需侧穿多处建构筑物及市政管线，接收段还存在地层突然变硬的情况，对掘进参数与过程控制提出了很高要求。
面对复杂施工条件，轨道集团坚持“掘进-监测-调整”全流程智能管控，通过远程智控系统建立动态土压平衡模型，实现了对施工过程的精准掌控。在下穿市政主干道、邻近建（构）筑物等高风险区段前，项目深入开展调研，因地制宜合理调整掘进参数，并严格实施沉降监测与控制措施，有效保障了周边环境安全。
施工中，轨道集团充分发挥建设统筹与组织协调作用，全程强化技术督导与过程管控。针对接收段地质突变情况，及时组织技术研判与方案调整，有效保障了盾构顺利接收。在掘进过程中，强化以数据为支撑的精细化管理，督导项目将沉降控制标准细化至实时动态调控级别，显著提升了地层响应精度与沉降防控能力。质量管理方面，严格执行管片拼装验收与巡检制度，实施同步注浆与二次补浆相结合的双重工艺，确保隧道结构稳定、整体密实。此次区间右线的顺利贯通，为1号线三期工程后续施工创造了有利条件。接下来，轨道集团将继续组织各施工单位，全面加强工程安全、质量和进度的统筹管理，坚持高标准、严要求，全力以赴推进工程建设，确保1号线三期项目优质高效建成。