石雄铁路~~汇总

赫曼成 · 发表于 2026-2-12 16:30:33

拓海msc 发表于 2026-2-12 16:06
有一个事不太了解，之前一直说这个联络线，就是所谓的淀南线，是远期规划，为啥突然提速了

我感觉出现的这个文件划归石雄项目，有可能就是二代津保版本，200-250有砟路线，划归雄忻项目350无砟路线

真定府 · 发表于 2026-2-12 16:32:12

泡沫明明发表于 2026-2-12 10:48
https://mp.weixin.qq.com/s/Oa7mWAQZRnBCOgINS6g4OQ
还有一个这个版本，个人认为这个更合理，石雄能直接 ...

这个更好，能往西去雄忻忻州方向？有的版本只有往雄商的联络线到底哪个准

赫曼成 · 发表于 2026-2-12 16:45:47

真定府发表于 2026-2-12 16:32
这个更好，能往西去雄忻忻州方向？有的版本只有往雄商的联络线到底哪个准

最新的是第一个，最省钱的第三个，第二个两版折中，我认为你得看河北省一级准备出多少钱拆迁，再去对应那个图，
图一附近村镇都是高阳蠡县有钱的人家

支持真定 · 发表于 2026-2-12 17:09:20

csh666666 发表于 2026-2-12 17:00
石家庄不是8向的米字，米字是别的城市的上限，也是石家庄未来的下限，石家庄未来是全国唯一的12到13向高 ...

有何根据？

Aidre · 发表于 2026-2-12 17:19:31

这条联络线和下面那条联络线都很重要。这样石雄可以连上雄商，津雄，雄忻，定沧等多条线路

celestica · 发表于 2026-2-12 17:47:39

京九高铁贴吧里看的，任丘西去年8月就新加南咽喉的接入口，先通过雄商进入津保铁路，当然也能通北京

赫曼成 · 发表于 2026-2-12 20:49:29

celestica 发表于 2026-2-12 17:47
京九高铁贴吧里看的，任丘西去年8月就新加南咽喉的接入口，先通过雄商进入津保铁路，当然也能通北京

现在任丘西还没有津雄场，炸开南咽喉改造的是京台场（雄商），肯定可以去北京啊，就是3/5对而已，再多了任丘西就可以取消了，当个线路所

石家庄1314520 · 发表于 2026-2-13 00:12:19

celestica 发表于 2026-2-12 17:47
京九高铁贴吧里看的，任丘西去年8月就新加南咽喉的接入口，先通过雄商进入津保铁路，当然也能通北京

相当于变相恢复任丘西站一开始的功能了，北京和天津两个方向都能通。

慷慨燕赵2010 · 发表于 2026-2-13 10:22:07

相当于石太之间增加了一个350的新通道，

支持真定 · 发表于 2026-2-13 10:44:18

慷慨燕赵2010 发表于 2026-2-13 10:22
相当于石太之间增加了一个350的新通道，

这谈不上吧？饶了这么大一个弯

支持真定 · 发表于 2026-2-13 10:48:21

看图1中绿色虚线标注津雄城际，相当于修了条津石城际？另外又加了条京石城际？

石家庄1314520 · 发表于 2026-2-13 15:14:20

支持真定发表于 2026-2-13 10:48
看图1中绿色虚线标注津雄城际，相当于修了条津石城际？另外又加了条京石城际？

津雄城际近期修不了，目前来看这条联络线是通过在任丘西站接入雄商高铁，从而实现前往天津和北京的功能的。

407690467 · 发表于 2026-2-13 15:40:49

石家庄站始发石邯？

Hghbvhbbbjnvfg · 发表于 2026-2-13 16:11:28

会不会是进入石家庄站普速场，和正定机场站引入普速场的那条线对接

khalidshou · 发表于 2026-2-13 16:26:09

407690467 发表于 2026-2-13 15:40
石家庄站始发石邯？

不一定是始发吧，也许和石家庄东站联络线一样，就是可以从石家庄站出发并入石邯城际高铁

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