建设纪实—上海中心大厦|632M/132F|建成|

天池 · 发表于 2013-9-14 11:27:37

本帖最后由天池于 2013-9-14 11:30 编辑

BY 丁云林

天池 · 发表于 2013-9-14 11:28:07

天池 · 发表于 2013-9-14 11:31:34

BY 丁云林

天池 · 发表于 2013-9-14 11:31:59

BY 丁云林

天池 · 发表于 2013-9-14 11:32:26

BY 丁云林

pingping88888 · 发表于 2013-9-14 11:33:04

前天在工地周围逛了一圈也没找到机会进去，求大神指点怎么进入{:5_118:}

yizi · 发表于 2013-9-14 12:16:10

一場暴雨便讓上海現形, 嚴重影響國際形象

高楼控控控 · 发表于 2013-9-14 13:04:15

回复 25393# 天池

这车堵的够恶心，现在的司机没几个有素质的。

clw55 · 发表于 2013-9-14 13:05:07

本帖最后由 clw55 于 2013-9-14 13:06 编辑

一場暴雨便讓上海現形, 嚴重影響國際形象
yizi 发表于 2013-9-14 12:16

我个人觉得，硬件形象是虚的，我觉得到不是最大的问题，一起很多城市都有这个问题，深圳更曾经就是烂泥岗，问题曾经远远比上海严重，但是，终究能度过了这个时期。
软件形象影响更大，比如语言，开车人的驾驶习惯（中国人的驾车习惯是很令人头疼的）
李嘉诚的企业实际还是家族企业，但是，他在企业里公开场合即使跟自己的老乡聊天不用潮汕话，而用在香港相当于普通话的语言-广州话（粤语），说真的，粤语我已经听习惯了，但是，李老的粤语确实说得很烂、很土气，但是，潮汕话不光我听不到，很多广东人也听不懂。当然，本来聊天不需要别人听懂，用潮州话没问题，但是，他怕会给别人一种感觉，“这个企业不是你们的，尔等非我族类，其心必异，在我企业里你们没发展的”
同样的，马化腾也不在自己企业里的公开场合说潮州话，也是希望不至于影响手下的归属感。
总之，我不觉得上海的硬件跟香港比有什么要紧的差距。

clw55 · 发表于 2013-9-14 13:05:52

裙房顶面是玻璃。防止高空堕落物。。。。。。。。
赛天涯发表于 2013-9-14 10:14

有理。懂了。谢谢了

clw55 · 发表于 2013-9-14 13:10:43

回复天池

这车堵的够恶心，现在的司机没几个有素质的。
高楼控控控发表于 2013-9-14 13:04

与我有心戚戚焉。我觉得，如果大家习惯按次序排队，其实也无妨，人的时间总是在某个地方度过的，看什么心态了。在床上，在桌前，在电脑前，在哪里都是度过。说真的，堵车不堵脑，不要花精神不要花心思去想着插队，脑子完全可以腾出来想想一些有意义的事。

yizi · 发表于 2013-9-14 13:27:22

我个人觉得，硬件形象是虚的，我觉得到不是最大的问题，一起很多城市都有这个问题，深圳更曾经就是烂泥岗， ...
clw55 发表于 2013-9-14 13:05

出租車後座應該增加安全帶的扣吧, 由浦東機場開往陸家嘴時速超過100公里, 沒扣感覺很不安全

庆庆模型 · 发表于 2013-9-14 15:59:00

回复 25375# 天池

云层地平均高度为500米左右

庆庆模型 · 发表于 2013-9-14 15:59:36

回复 25395# 天池

裙楼内部

天池 · 发表于 2013-9-14 19:04:40

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