四期正式宣告无了

Mihimaru

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 09:39
所有城市的所有交通如果从经济账看。全部都要破产。
如果其利用率跌破斩杀线，连民生账和间接效益账都算 ...

除了交通你当别的不破产？你医疗养老早就入不敷出了

金鸡湖王

Mihimaru 发表于 2026-7-8 09:28
经济发达城市在财务健康的前提下适当超前搞一些基建其实很正常，难道要满到跟印度火车一样才能再建？想压 ...

但目前这个情况苏州无解，现在也不可能计划单例了，除非苏州出个超级大人物而且愿意帮苏州。

梨落Augenstern

金鸡湖王 发表于 2026-7-8 09:43
但目前这个情况苏州无解，现在也不可能计划单例了，除非苏州出个超级大人物而且愿意帮苏州。

宁波计划单列，不是早就明确答复过自身客强不达标，规划无法上报么

金鸡湖王

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 09:44
宁波计划单列，不是早就明确答复过自身客强不达标，规划无法上报么

但是苏州的经济指标以及人口数据等和宁波还是有些不一样的，苏州最缺的就是zz地位。

Mihimaru

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 09:41
所以新区现在应不应该拨乱反正？

什么是乱，什么是正？在这扣什么帽子？狮山和科技城市民都有同等的权利

梨落Augenstern

金鸡湖王 发表于 2026-7-8 09:45
但是苏州的经济指标以及人口数据等和宁波还是有些不一样的，苏州最缺的就是zz地位。

泥塑有经济指标，宁波经济指标也一样满足条件。
宁波客强不达标，泥塑客强也一样不达标。
都是不及格，无非是40分和50分的区别。

金鸡湖王

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 09:48
泥塑有经济指标，宁波经济指标也一样满足条件。
宁波客强不达标，泥塑客强也一样不达标。
都是不及格， ...

客强只是其中的一个人为因素而已。

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 09:42
除了交通你当别的不破产？你医疗养老早就入不敷出了

人口红利时期，地铁系统都普遍面临亏损，那以后人口越来越少，地铁岂不是亏得更多？
以后公共财政必须拿出堪比医保支出的金额去补贴地铁，这是真正的莫名其妙。

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 09:46
什么是乱，什么是正？在这扣什么帽子？狮山和科技城市民都有同等的权利

光福市民有没有同等权利？西山市民有没有同等权利？漫山岛市民有没有同等权利？
又没不让你搬家，与其指望地铁迁就你，不如主动搬到地铁资源丰富的地段定居。

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 09:35
难道地铁靠卖地铁票盈利？不想让你建总归有借口的，建地铁靠的不是人多，而是钱，没有钱才不能建，这才是 ...

你如果要讲市场法则，那所有城市的地铁系统都做不到收支平衡，所有城市的地铁公司都应该破产清算。
你不能只在市场法则有利于自己时呼吁市场法则。

Mihimaru

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 09:55
光福市民有没有同等权利？西山市民有没有同等权利？漫山岛市民有没有同等权利？
又没不让你搬家，与其指 ...

当然都有同等权利啊，你在这指点江山，评判什么乱和正，市区的地铁密度不算差了，往郊区修一修也很正常，所有大城市地铁都是城区成网后往郊区郊县甚至郊镇像八爪鱼一样延伸出去的

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 10:01
当然都有同等权利啊，你在这指点江山，评判什么乱和正，市区的地铁密度不算差了，往郊区修一修也很正常， ...

地级市就那么点资源，偏偏还要走散装路线，那客强不达标不是情理之中么？路线是你自己选的，有什么心理不平衡的？

Mihimaru

梨落Augenstern 发表于 2026-7-8 10:02
地级市就那么点资源，偏偏还要走散装路线，那客强不达标不是情理之中么？路线是你自己选的，有什么心理不 ...

你是不是只会拿客强说事？现在这个经济情况，苏州就算客强达标上面都未必愿意看到你建，你只能自己体察上意找自己原因，这个世界上99点9的问题本质都是钱的问题

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 10:06
你是不是只会拿客强说事？现在这个经济情况，苏州就算客强达标上面都未必愿意看到你建，你只能自己体察上 ...

现在寒山闻钟明确答复就是客强的问题，市发改委便民服务员偏偏就拿客强说事，咋办？

梨落Augenstern

Mihimaru 发表于 2026-7-8 10:06
你是不是只会拿客强说事？现在这个经济情况，苏州就算客强达标上面都未必愿意看到你建，你只能自己体察上 ...

所有城市的所有交通如果从经济账看。全部都要破产。
如果其利用率跌破斩杀线，连民生账和间接效益账都算不来，那它就真的会破产。
人口红利时期，地铁系统都普遍面临亏损，那以后人口越来越少，地铁岂不是亏得更多？
以后公共财政必须拿出堪比医保支出的金额去补贴地铁，这是真正的莫名其妙。