《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

jackydon

hebeifazhan 发表于 2026-2-5 12:08
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河大去雄安新区建校区还不够资格。雄安规划上限不超过200多万人，怎么可能成为河北交通中心，你非要说雄安那位置是河北的地理中心我不反对。雄安不大可能成为计划单列市，除非北京不要他了，雄安就是北京的一块飞地，保定就别碰瓷儿了。

jackydon

蛇吞箱 发表于 2026-2-6 07:18
在石家庄规划的几条铁路中，我认为张石是性价比最低的，投资大，收益小。
  内蒙面积顶河北6个，全省人口2 ...

现在这个环境下张石高铁估计只会停留在规划阶段，北京南下有京沪、京雄商、京广三条高铁了，如果再修一条，那肯定是扶贫高铁，沿太行山修建，经石家庄西部、保定西部连接北京环线高铁，这样修的好处就北京西部的环线高铁北京出钱修，河北占个光，张家口利用既有的京张高铁线路就行，河北省只修北京房山到石家庄的平原段就行。

407690467

HiMen 发表于 2026-2-6 09:50
首先呼和浩特和包头南下通道不会经过张家口。
张石高速已经替换了张石高铁的位置，国家不会再花大钱修这 ...

集大原开通时，在朔州拐个大弯，就是为了预留呼朔高铁 呼和浩特南下首选走朔州，太原 。大西预留350提速条件

designer

wyglm2020 发表于 2026-2-5 22:03
石张直线中间，地级市一个没有，甚至连县城都没几个，大部分都是山区，经济效益太差。不是很理解执着于这 ...

哪怕只是在北京西边修一条环京城际线，绕开北京，也能达到目的。

真定府

HiMen 发表于 2026-2-6 09:50
首先呼和浩特和包头南下通道不会经过张家口。
张石高速已经替换了张石高铁的位置，国家不会再花大钱修这 ...

要说线路辐射性 石家庄到大同 作用更大些

oscar.guo

我爱我庄 发表于 2026-2-5 09:52
看看雄安站的车次，一天几班车，就啥都明白了

踏实干好咱们自己的就行了，想想被别人看不上的小村庄，都 ...

雄忻，雄商，石雄通了雄安的车才能南下，但只有石雄通了雄安的车才真的会多起来。因为只有才能起到分流京广短途客流，其他两个都做不到。

oscar.guo

现阶段石张高铁最多是个石太翻版，如果能通过雄忻转入山西并通过东线直连大同而不转入大西，再转回河北联通张家口会更合适，并且能真正成为呼和浩特东南新通道，助力大同成为x型十字枢纽。庄像米字形进化。

bcf

Noven 发表于 2026-2-6 14:35
唐山确实亏，最亏的是唐山的兄弟秦皇岛。对于这次首都圈，很多人都只会说什么京津，再多加个雄安保定廊坊 ...

自己圈里讨论讨论得了 没必要串门 都好好发展呗 都是为了河北

jingjinjij

这次首都经济圈出台只有省会是最大赢家 加油 努力吧

wzzzxy

貌似省财政以后可能有重心了，一个是雄安，一个是石家庄都市圈，雄安有别人在操心，省里应该多重视石家庄才对。

khalidshou

其实两个圈出来，还是希望河北能好点，我的感觉是凡是被圈的，都是河北发展的洼地，画圈的目的是希望圈中心能把圈里的人均GDP搞上去，集中力量，河北人均都全国倒数前十了。没在两个圈的核心位置的，承德张家口这俩没办法，定位就是山水涵养，就和石家庄邢台保定太行山沿线的县城一样，为了生态不让搞产业。唐山秦皇岛沧州本来人均就不错，又是沿海港口，自己带动自己就行了。人均省里倒数的就是保定邢台衡水，保北由北京雄安带动，往上拉一下人均GDP，保南邢台和衡水甚至邯郸靠石家庄带动，很多人觉得石家庄带不动，说实话，如果不让石家庄带动，大家自己搞自己的，只会完蛋的更快，还不如团结起来，拼出一条活路。

dengyang0906

我鄙视地域黑，但总觉得唐秦张承几个北部城市，东北化是难以避免的。北部人少、地冻天寒，都是硬伤。发展最厉害的唐山，主要优势是港口，但竞争不过天津。GDP都分散在各个县域，靠工矿和钢铁支撑。中心城市规模非常小，没有聚集效应。这种格局是很难有发展的。其他3个地方都是生产新鲜空气的职能，更不用说了。

ALILANG

Noven 发表于 2026-2-6 14:35
唐山确实亏，最亏的是唐山的兄弟秦皇岛。对于这次首都圈，很多人都只会说什么京津，再多加个雄安保定廊坊 ...

在石版是讨论，在省内其他城市版呢？谁都爱自己的城市，请自重。

shy1989

designer 发表于 2026-2-6 13:19
哪怕只是在北京西边修一条环京城际线，绕开北京，也能达到目的。

有，怀涿城际

成德节度使

wyglm2020 发表于 2026-2-5 22:03
石张直线中间，地级市一个没有，甚至连县城都没几个，大部分都是山区，经济效益太差。不是很理解执着于这 ...

首都西环线，涿州—怀来。