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[规划建设] 石家庄北站区域城市更新

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2026-3-31 14:20
从泰华街地道桥走过去几百米,非要打车也没有办法。如果走错广场,接人不提前联系么?

说为什么过不去     你管我为什么打车? 你算老几?
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 ai5216789 于 2026-3-31 14:37 编辑
color2010 发表于 2026-3-31 11:27
因为就是这样设计的,若干年以后,可能会有一个项目叫“”火车北站南北互通项目“”有效的解决了市民快捷 ...


明显是不作为  百年大计的工程  设计师都是吃shi长大的?  这是恐怕不把自己的脸往外丢?

堂堂一个省会  能不能给自己长点脸?   整天被兄弟城市看不起    人家哪个车站两个车站广场不互通的?
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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 chaojimali 于 2026-3-31 14:48 编辑

设计师也是按业主预算进行设计,天桥的宽度缩水说明整体预算不够,有钱这问题都能解决。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
chaojimali 发表于 2026-3-31 14:46
设计师也是按业主预算进行设计,天桥的宽度缩水说明整体预算不够,有钱这问题都能解决。

旁边的地道桥都修了  差一个地下的连廊?
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
南北地下通道本来是可以互通的,设计的把出站闸机设置到了南北两头,导致出站后不能去对面广场。其实把出站闸机改到通道东西两侧就解决了
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