4万平！华发+正方联手，拱北口岸（南区）要拆要改！

CP0003 · 发表于 2021-8-13 00:44:33

珠海什么时候才有400+

marsyu · 发表于 2022-5-18 10:04:08

拱北口岸综合开发项目，拟通过地下轨道交通建设与本项目联动作为切入口，开展项目方案的深化工作

charleszh31 · 发表于 2022-5-18 18:06:14

marsyu 发表于 2022-5-18 10:04
拱北口岸综合开发项目，拟通过地下轨道交通建设与本项目联动作为切入口，开展项目方案的深化工作

好，切吧

wwwwpppp · 发表于 2022-5-18 22:25:51

18号地铁经过这里

charleszh31 · 发表于 2025-8-20 10:56:57

四年多了

Kifau · 发表于 2025-8-21 00:46:46

越慢越好看看横琴的skyscraper,比深圳掉价太多，深圳就是靠量年总能出几个好看的，珠海不同，限高限量规划摩天大楼用地少，失败不起没有试错成本，现在华发正方实力还是太弱鸡了

Kifau · 发表于 2025-9-9 11:59:33

本帖最后由 Kifau 于 2025-9-9 13:02 编辑

我说現在珠海公共場所怎麼多了這麼多煙頭，這些跑腿低素質廉價勞動力都是誰養的，都是一些越來越懶的人養的，像某東某雲美團推出一系列跑腿服務，本來买个飯辦個小事幾步路的事就是个鸡毛蒜皮的事，是公司没给吃饭午休得时间还是咋的，还是天气太热，屁股挪都不能挪一下，给了资本这么好一个机会，隐形成本全部甩给**，大众

Kifau · 发表于 2025-9-9 12:06:40

這些以跑腿為生的年輕人，現在大家覺得便宜又方便，以後沒什麼技能的他們怎麼以後怎生存，看看他們現在這個殘樣，一根接一根的吸，亂扔，從沒把這座表面光鮮亮麗的城市當自己的地方，估計也不會把客戶當家人，不是針對快遞行業，這種雞毛蒜皮的小事過度市場化資本化是不是應該管下，還有過度包裝！

Kifau · 发表于 2025-9-10 07:31:41

本帖最后由 Kifau 于 2025-9-11 00:04 编辑

創造一塊錢的價值，增加九塊錢的長期成本，感觉有人觉得可以像烟头一样，抽完扔一边处理太多手尾，

s3t0vhrk · 发表于 2026-1-6 17:32:28

Kifau 发表于 2025-9-10 07:31
創造一塊錢的價值，增加九塊錢的長期成本，感觉有人觉得可以像烟头一样，抽完扔一边处理太多手尾，

有需求就有市场，这有啥可说的。我就经常用跑腿，算上时间成本和停车成本，我觉得跑腿很方便。

Kifau · 发表于 2026-1-6 22:34:38

s3t0vhrk 发表于 2026-1-6 17:32
有需求就有市场，这有啥可说的。我就经常用跑腿，算上时间成本和停车成本，我觉得跑腿很方便。

市场可以有，但你付的太少了

Kifau · 发表于 2026-1-30 00:59:28

珠海这个烂地方不是人待的，是让人逃的，公交站天天改，还养公交恶狗保安，操你妈的华发，滚出珠海，你家狗可以销毁了

Kifau · 发表于 2026-1-31 01:25:37

十多年后再去，同样是海滨旅游城市，也有海水盐雾潮湿问题，为毛人家也有高楼，但造价低，质量还能保住底线，这和十几年前没差，而珠海的楼，外皮开始发黑开始掉了，不否认他们会做保养，但也不至于差的那么大，连海水连着外海都蓝成湖水了，简直无语了

Kifau · 发表于 2026-1-31 01:31:45

除了不连着大陆这个硬伤

Kifau · 发表于 2026-1-31 01:37:47

其它县大陆上寒/乡下地区，由于人口流失，老建筑破败案例，但可以肯定时间是很久的，成本是低的！越老的建筑各方面建材快百年的都是不行的，特别是民用木材的

4万平！华发+正方联手，拱北口岸（南区）要拆要改！

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