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发表于 2026-4-23 10:31:12
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本帖最后由 shaoyene 于 2026-4-23 10:54 编辑
重点是西湖区富阳区应该规划一条大致沿高速的19号线规格的轻轨，中间只经停一站，这样紫线全程有希望控制在15分钟，富阳站又是个步行效率很高的“小站”到机场不过20分钟，这样从机场到四馆能实现40分钟到达
华策在桐庐搞的技校到富阳站不过几分钟车程，横店到富阳西也是40分钟内
虽然紫线全程也有20多公里，但是大多田坂轻轨，造价只有地铁1\3到1\4，关键提升整体出行效率能把蚂蚁退地提到小两百亿的价值，账怎么都能算的过来
双浦地区增设的一站，未来是区域tod枢纽，向整个双浦、东洲地区辐射
总的来说，杭州西不在西湖区，富阳站也用不着在西湖区
当然最简单直接的还是长深高速和富阳站的接驳需要改造得简单直接高效 |
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