830万人次！苏州地铁清明假期总客流创新高

calvin9634

wujun888 发表于 2026-4-8 12:28
系统自动按最近距离算换乘次数的。

那就是实际有些路线可能多算了，有些可能少算了。比方说拥挤的路线1.2.4线，不赶时间的话，会尽量避开，而系统还是会按照最短距离来统计。。。

为rmb服务

calvin9634  2026-4-8 12:33
Щ·Щ·1.2.4 ...

1-2-4У
п1-2-4·
·3Σ·1-2

1-2

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calvin9634  2026-4-8 12:33
Щ·Щ·1.2.4 ...

1-2-4У
·
1-251Σ1-2·2

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calvin9634 发表于 2026-4-8 12:33
那就是实际有些路线可能多算了，有些可能少算了。比方说拥挤的路线1.2.4线，不赶时间的话，会尽量避开， ...

就苏州这拥挤度，刻意避开1-2-4的不能说没有，但是肯定不多。
而且会有相当的乘热门线路系统给按最短算其他的。
我就是，我卡下来有1-2这种比5快。多换乘1次，但是时间省，高峰期1-2这种线路2分钟一趟。

蘇州知府

calvin9634 发表于 2026-4-8 12:33
那就是实际有些路线可能多算了，有些可能少算了。比方说拥挤的路线1.2.4线，不赶时间的话，会尽量避开， ...

5号狮子山上车，去龙墩，用三号线转五号线，不会用一号转五号，但是应该算在一转五的

sz_wsh

yczm 发表于 2026-4-8 11:52
7号线如果走东环路(或莫邪路)-相城大道的线位，肯定比现在客流好很多。
8号线如果和3号线合并成环线，能更 ...

同意，老兄和我的想法一模一样啊

hzjharry

11号线也不错！昆山帮了不少忙
要是昆山南北有线联通，更客观
可是没有如果

东之吴

hzjharry 发表于 2026-4-8 16:11
11号线也不错！昆山帮了不少忙
要是昆山南北有线联通，更客观
可是没有如果

拉倒吧，就总客流的零头，拉低苏州客流强度还帮忙？11号线里面至少7万客流是上海11号线花桥那三站的，这些客流换乘到苏州11号线是重复计算的，11号线本线客流是垫底的

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东之吴 发表于 2026-4-8 21:17
拉倒吧，就总客流的零头，拉低苏州客流强度还帮忙？11号线里面至少7万客流是上海11号线花桥那三站的， ...

在逻辑上总有一条会垫底的吧？