2025年长沙新增人口10.49万，总人口达1072.14万

大地行者

湖南产业废了，人口流失太严重就是个事实，另外就是地方官僚作风太甚，营商环境全国最差之一

esthersu

人口流失太严重，主要是离广东太近吧，这个没有办法的，我的熟人中，博士以上，去广东的，不下10人了

大地行者

esthersu 发表于 2026-4-27 21:39
人口流失太严重，主要是离广东太近吧，这个没有办法的，我的熟人中，博士以上，去广东的，不下10人了

安徽跟你一样想法都躺平了

adrianjiajia

几十万去广东的 大部分还是普通打工人为主吧，说明湖南还是缺乏需要很多人工的大厂呗，好几年没有真正百亿大厂的项目了

熊半仙

洞庭渔夫 发表于 2026-4-27 16:43
长沙应主动向北发展，拥抱洞庭、长江，联结虞公港、城陵矾，建成临江临湖城市，降低物流成本，与省内位置最 ...

这点港口优势微乎其微，长株潭哪个没有湘江，多开几小时罢了。主要是湖南核心优势产业都在长株，湘潭都差了点，现在趋势就是株洲制造，长沙研发。岳阳能参与啥？

熊半仙

我总结，归根结底还是前几任吃老本，一直说转型，一直没大动静。长期以来长沙的招商工作都集中在工程机械上下游配套，孤注一掷，结果房地产失速，工程机械也到瓶颈了。这十几年，长沙就没好好培育过其他产业链，新能源整车、半导体阵地全丢，中部倒数。这两年才搞什么研发中心城市，早干嘛去了？合肥汽车整车、半导体都做到全国前三了。
现在新风口机器人，长沙只在北上深苏杭之后，还有机会，希望能翻身吧。

孟虎

熊半仙 发表于 2026-4-28 14:15
我总结，归根结底还是前几任吃老本，一直说转型，一直没大动静。长期以来长沙的招商工作都集中在工程机械上 ...

工程机械已经上升，中联重科正在爆发增加，去年500多亿了。汽车产业丢了很多工厂。

大地行者

靠广东没啥出路，这么多年广东贫富差距都没解决，泛珠三角连广东山区都发展不起来，更不要说辐射湖南，湖南真的要靠自力更生了，自己要想办法，兴产业、留住人，既能留的下中高端人才，也要提供劳动密集型的就业。再不改变，湖南就会要变成中部东北化。这两年除了长沙，人口流失太严重了，但是长沙的发展肯定离不开湖南。

熊半仙

孟虎 发表于 2026-4-28 19:35
工程机械已经上升，中联重科正在爆发增加，去年500多亿了。汽车产业丢了很多工厂。

回暖，算不上暴增，2021年中联671，奔着700去了，25年才回到500+的水平。
长沙半导体才是让人痛心，手握景嘉微、国科微，居然还能做到中部倒数，说明长沙这十几年招商根本就没分什么资源给到半导体上下游，长沙居然半导体先进制程的参与度几乎是0，新能源也是，一直说是新能源大市，结果只拿到了几个头部卖正负极材料的血汗钱，别的高利润板块一个不占，整车更是沦为打工人的角色，利润比亚迪全归深圳。想想中西部哪个城市整车企业发展能落后成这样。

熊半仙

熊半仙 发表于 2026-4-29 08:44
回暖，算不上暴增，2021年中联671，奔着700去了，25年才回到500+的水平。
长沙半导体才是让人痛心，手握 ...

就连景嘉微、国科微，设计出来，都没法在长沙做封测和流片，可以想象这产业链有多弱。现在人家都在搞7纳米，4纳米了，长沙连28纳米都产不了，没资格上桌喝汤，剩饭都吃不上

xiaoduo

全面东北化，势不可挡，资金、人才、产业加速外泄，只剩下些剩饭残羹在窝里，难以发展

hycl8000

大地行者 发表于 2026-4-29 11:00
罪魁祸首就是大妈，她是长沙史上的耻辱，这5年就是落后的五年

到现在还不挪窝

大地行者

自己的本土汽车品牌被玩没了，引进来的汽车企业也没能形成完整的产业链，安徽现在遍地开花，人家一个镇上都快要形成一套产业链，土壤是需要靠自己培育的，东一锄头西一棒槌，啥都坚持不了肯定不行。

洞庭渔夫

大地行者 发表于 2026-4-29 14:00
自己的本土汽车品牌被玩没了，引进来的汽车企业也没能形成完整的产业链，安徽现在遍地开花，人家一个镇上都 ...

据说华为原本是想利用长丰猎豹的长沙、永州厂房做整车，生产问界、尊界之类新能源，然而。。。。后来去了重庆与赛力斯合作

esthersu

湘雅的博士留长沙的不到四分之一吧，四分之二去的珠三角；我认识的一个湖大博导的整个团队，被珠三角吸引过去。
湖南的农民工过去的又上百万吧，年老后很多又回湖南养老