打卡S2宁马线，体验城际轨道交通

飞雪连天021

狗狗勇士 发表于 2026-4-26 20:40
总结对于 芜湖人，目前这条线还是没啥实际意义。即使按部分网友呼吁的开通宝顺路至太白的接驳公交，依然乘 ...

姑熟站下车做808再转308到芜湖的地铁站要2小时吗

50后的马叔

飞雪连天021 发表于 2026-4-27 10:37
姑熟站下车做808再转308到芜湖的地铁站要2小时吗

808换乘308，错过一班，二个小时到不了梦溪路

50后的马叔

今天在当涂的公交上，多了一些南京口音的老头儿老太太

jamesthon

1. 太白站在当涂远郊，地皮大，没必要像芜湖市区那样寸土寸金地弄高架车站，以保证用于市区交通路面不被占用。相反，在马鞍山市区的车站大部分都是高架车站，比如湖南路站，湖北路站，雨山东路站等。这也算是因地制宜了。

2. 西善桥站就是一个标准的南京地铁两线换乘站，肯定不是为了应对S2号线大客流而特别设计的，所以面对瞬时大客流会应对不足，设施不完备。

3. S2号线的大客流会慢慢回归正常的。现在大部分是刚开通的银发/中小学生的体验客流，还有五一长假的爆发性旅游客流。等五一假期过去后，应该会恢复到日常的客流状态，

zb7451f

对于芜湖人，这条线没什么实际意义。

whstephen

据说S11会到芜湖，不知真假？

山高水远

芜湖还是要把2号线延申弄好，把内循环做好才是重要得。

cogood

如果节假日没有买到车票，可以考虑坐S2到马鞍山，再打车到保顺路，也算是一个出行方案。

jamesthon

cogood 发表于 2026-4-29 10:18
如果节假日没有买到车票，可以考虑坐S2到马鞍山，再打车到保顺路，也算是一个出行方案。

太白站到保顺路站，网约车大概15-20块钱可以搞定，不过还是很折腾的。如果实在没办法自驾，只能这样了。

jamesthon

whstephen 发表于 2026-4-29 05:28
据说S11会到芜湖，不知真假？

第三期建设规划（尚未确定和申报）没有S11号线。
传说中的S11号线是往镇江和扬中方向建设的。

传说中的传说，有一个远期的不知道到什么时候的规划，据说，S2二期的马鞍山段，要延伸到保顺路/官陡门附近。但是怎么设计，谁出资，就不知道了

50后的马叔

今天从郑蒲港返回，在雨山路换乘S2线到当涂（姑孰），十分钟，四元钱

50后的马叔

车上没什么人，下车后在当涂汽车站办了一张马鞍山市民卡，二十元工本费，坐车免费
然后坐808路公交到黄池，十二点发车，五十五分到黄池运输综合服务站，一点十分换乘308路公交到梦溪路地铁站，一点三十五分到站，换乘二号线到鸠兹广场

50后的马叔

宁马线开通后，对宁安的客流有一定的影响，今天在动车上，列车长问补票的列车员，补票的多吗？列车员回复，没几个人，当涂，马鞍山上车的旅客也少了

50后的马叔

今天陪几位老兄弟一起去当涂办市民卡，然后坐车到太白站

50后的马叔

当涂游1，游2公交起点站设在太白站