重生之常台高速尹山枢纽以南段改扩建第二次环评全文本公示

Jacksun123456

szxd820 发表于 2026-5-14 15:51
现状高速公路作为东环南延快速路主线使用---------------这个挺好，能省一笔

东环南延快速路在本项目之后建设。
还分期了呢。快速路工期更慢

SZH30417

工期安排与投资估算
工期安排
本项目2026年全面开工建设，2030年建成通车。
投资估算
本项目全长38.408km，估算总造价为1128685.29万元（不含已批复吴淞江（江苏段）整治工程中的吴淞江大桥建设费用 4.79 亿），建安费 831578.03 万元，平均每公里造价29386.72万元，平均每公里建安21651.17万元。

風雲无忌

Jacksun123456 发表于 2026-5-14 16:21
东环南延快速路在本项目之后建设。
还分期了呢。快速路工期更慢

没错吧，肯定是新高速建好通车以后才会把老高速改造成快速路，但是这个改造肯定比新建时间快得多，路都不用动，只是把牌子，路标还有些匝道啥的稍微修改下就行了。

Jacksun123456

風雲无忌 发表于 2026-5-14 16:32
没错吧，肯定是新高速建好通车以后才会把老高速改造成快速路，但是这个改造肯定比新建时间快得多，路都不 ...

是的 这个是快，直接用现有高速路。也挺好 节省不少钱。

SZH30417

Jacksun123456 发表于 2026-5-14 16:21
东环南延快速路在本项目之后建设。
还分期了呢。快速路工期更慢

肯定要在高速之后，等高速把老的通道让出来的。不过如果吴江有钱，或者需要这个快速路的政绩 话，完全可以在高速下部施工结束之后就开始改造，和高速同步开通甚至提前。但是还有一个变数就是东环南延吴中段那三个红绿灯，如果这一段拖拉了，就大打折扣了，只能吴江自己玩，先接通江陵快速路和吴江大道快速路

end1end2

SZH30417 发表于 2026-5-14 15:53
信息量满满的走向细图

这张图好像有点问题，沪渝高速黎里出口处应该与沪苏湖高铁相交，图上沪苏湖高铁往北偏太多了。

Jacksun123456

SZH30417 发表于 2026-5-14 16:55
肯定要在高速之后，等高速把老的通道让出来的。不过如果吴江有钱，或者需要这个快速路的政绩 话，完全可 ...

那三个红绿灯不处理了 吴中真要被骂死了

sjzslz

市区段苏嘉杭车道是全线瓶颈，就好东环分流，要是尹中南路那边，快速路中断几公里也太恶心了

zimmer89

end1end2 发表于 2026-5-14 17:01
这张图好像有点问题，沪渝高速黎里出口处应该与沪苏湖高铁相交，图上沪苏湖高铁往北偏太多了。

是的。如通苏湖的走向也错误很多。

mmygod

在哪里有下载呀

1031794948

看这图是不是从吴江大道往北至市区一路都有非机动车道？

草孟德斯鸠

长洲府尹 发表于 2026-5-14 15:58
常台改扩建也公示好久了，一直在磨洋工

嘉兴段路侧的施工也已经开始好久了

青奇古怪

Jacksun123456 发表于 2026-5-14 17:29
那三个红绿灯不处理了 吴中真要被骂死了

这么一点路吴中区还是能搞起来的吧。

ghzl1991

szxd820 发表于 2026-5-14 15:51
现状高速公路作为东环南延快速路主线使用---------------这个挺好，能省一笔

直接把到盛泽的现状高速都作为快速路用，岂不是更省钱吗？

ghzl1991

Jacksun123456 发表于 2026-5-14 16:40
是的 这个是快，直接用现有高速路。也挺好 节省不少钱。

能不能直接利用到盛泽啊，直接南延到盛泽，一步到位？