苏州地铁三期规划的本质问题

sz_wsh · 发表于 1 小时前

CaptainKenway 发表于 2026-6-18 19:41
我就问你，中间的站点有没有意义？

用你的逻辑，两条线覆盖范围最大：一条东西方向昆山到太湖，一条 ...

你要分清楚市区线和市域线的关系。六区四市，县级市和中心城区是不一样的。

另外昆山到太湖早就已经连上了，吴江到张家港也确实有规划。

不过这里有个本质区别，就是地铁还是要聚焦于中心城区；你用的比例尺错了，看到的东西是完全不一样的。

sz_wsh · 发表于 1 小时前

szauo 发表于 2026-6-19 07:59
地铁三期规划时你怎么不提出呢？

三期规划的时候我就觉得很烂了，只是18年当时那个年代，欣欣向荣的年代，确实是对什么都比较宽容。

sz_wsh · 发表于 1 小时前

generalv 发表于 2026-6-22 11:09
其实就是用现在的眼光看过去的问题，属于马后炮，如果3期几条线客流超强，你看他又是另外一副嘴脸了。你 ...

地铁作为公共交通工具，唯一的作用就是运人，客运量就是地铁开通后最核心的评判标准。

有客运量就是对的，没有客运量，什么都是错的。不要假定不要假说，一切拿客运量来说话。我家门口就是北寺塔站，我还真不差地铁，我真是笑了。没事不要来臆测别人。

generalv · 发表于 1 小时前

sz_wsh 发表于 2026-6-22 11:23
地铁作为公共交通工具，唯一的作用就是运人，客运量就是地铁开通后最核心的评判标准。

有客运量就是对 ...

你不是在娄门吗，天天争取那边弯道设站，又搬家到北寺塔啦

比你高的仙人掌 · 发表于半小时前

都是结果论，没有**和房地产下滑这些都不是问题。

yczm · 发表于 10 分钟前

titulng 发表于 2026-6-22 10:05
天天鞭尸三期你真是有个毛病。

你不知道原4号线支线本来就是三期规划的7号线提前段，只是运营时名字 ...

3/5换线影响了三期报批，但没有影响三期线网。3/5换线对线网来说是好事，你看看西面1/5不能换乘就知道多难受了。