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本帖最后由 zimmer89 于 2026-8-17 09:28 编辑
在园区境内,3号线 、8号线、7号线 都顺直。
而 5号线如果从青剑湖去湖东独墅湖 要去唯亭绕一圈的话,园区不会答应。
苏州财政散装,地铁是各区众筹,看全线没意义,各区只在乎自己地盘内的利益。
比如 3号线,园区只需要它顺接唯亭跨塘湖西娄葑。至于到了吴中和新区地界怎么走,不关自己的事,全线有没有绕行,园区不关心。
确实你讲的“青剑湖区域木已成舟,地铁无法为其带来升值价值”没问题,要不然园区不至于把 12号线(后边被曹改成了14号线)安排得这么靠后。 |
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