长浏市域（郊）铁路|更新:2024.11.11 开工|第19页

RS120

开工2月了。如何了？

hhw804

就是啊，给点图片嘛！最关心轨道梁和高架的设计，精致、耐候、环境和谐统一的设计还是很重要的，能有磁浮自己的特色和外观辨识度，寄希望选择有理想带感情的本地设计单位，但。。。。。。。。

huchenghan

1756869965

503406 发表于 2024-11-12 19:32
长浏长宁两条都是坐椅子的

你是黑滴滴吧

garfieldking

西站到南站到机场这段还修吗？
梅溪湖去机场太痛苦啊
地铁或者打车都痛苦

hyq666666

garfieldking 发表于 2025-7-21 20:40
西站到南站到机场这段还修吗？
梅溪湖去机场太痛苦啊
地铁或者打车都痛苦

另外，该项目将与在建的长浏磁浮快线（设计时速160km/h）贯穿运营，计划采用“站站停+大站停”公交化运营模式，兼顾快速通达和沿线覆盖。在大站快车模式下，浏阳城区至黄花机场、长沙火车南站可分别实现25分钟、43分钟直达。
并且还将启动改造长沙机场磁浮快线票务系统，实现与地铁同网同价；磁浮高铁站1A出入口与地铁火车南站4号口封闭连接；形成机场磁浮与地铁免安检付费区换乘等项目，极大方便沿线居民出行。


以后直接2号线转s2吧

garfieldking

hyq666666 发表于 2025-7-21 20:52
另外，该项目将与在建的长浏磁浮快线（设计时速160km/h）贯穿运营，计划采用“站站停+大站停”公交化运营 ...

6号线或者磁浮转2号都很折腾
开车走绕城高速也是费劲巴拉
经常要出差去机场
我都想去人民东路那边买房子住
但是梅溪湖这边确实住着比较舒服

qqhbc

garfieldking 发表于 2025-7-21 21:42
6号线或者磁浮转2号都很折腾
开车走绕城高速也是费劲巴拉
经常要出差去机场

2号转6号还好啊！

xlbhlt

这条线路网上基本看不到什么消息，不过从各种新闻来看应该是在稳步进行的，贴一下我搜到的相关新闻吧

9月2日，长浏磁浮快线第一标段T3航站楼站至永安南站区间隧道2号竖井施工现场，工人在进行铲土、初期支护等作业。该区间隧道长约2.39公里，采取矿山法施工，依靠机械和爆破进行开挖。目前隧道开挖超过30米，预计2027年上半年完成全部隧道结构施工。湖南日报全媒体记者 童臻熙 王亮 摄影报道


目前，项目建设加快推进，各标段均已完成驻地和集中场地建设以及部分管线迁改、交通疏解，正在稳步推进全线车站、区间和隧道施工。 悦长沙

xixiade

长浏看来推进挺快啊

RS120

saint-yong

RS120 发表于 2026-1-13 16:08

看这个图，沿线的客流还是堪忧，就算是浏阳城区也比浏阳经开区这些地方人流要好，但仍难以支撑很好的客流。

poiulkjhmn

采用轨交票价肯定亏，需要ZF补贴

戴好好

主要是看烟花的客流

fagee520

长株悬了，长株潭城际实现现金流平衡了没有