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楼主: mesno

[建设纪实] 石雄铁路~~汇总

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发表于 2026-8-20 18:20:50 | 显示全部楼层

站房很mini啊
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发表于 2026-8-20 18:29:39 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2026-8-20 18:20
站房很mini啊

记得当时规划不是 6000 平米吗?这个广场其实给预留了不少地方。但是是侧式站台的话,这个广场理论上干到 6 万也能干。
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发表于 2026-8-20 18:32:11 来自手机 | 显示全部楼层
看着这个图啊,以后扩线的能力不是太大。现在是 3 台 7 线,如果要扩到,比如说 20 线、30 线,位置不太够。
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发表于 2026-8-20 21:12:15 | 显示全部楼层

这个站不是高架站吗,站台下面是空的,不知道是不是规划的和天津南站似的那样把主候车厅放在站台底下
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发表于 2026-8-20 21:38:27 | 显示全部楼层
1、项目背景
正定东站枢纽配套市政通道一期工程不仅为石家庄市城市空间规划落地提供了坚实基础,更是关乎枢纽功能整体发挥作用、城市发展战略落地的全局性、先导性工程,具有不可替代的战略意义。工程的实施,不仅为“依山拥河、组团发展” 城市空间总体规划的全面落地筑牢了坚实根基,有力推动城市发展框架持续向东向北拓展,促进正定古城历史文化保护与正定新区现代化建设的深度融合;也是补齐高铁枢纽集疏运体系的关键短板,避免“高铁通车、配套滞后”导致的枢纽功能缺失问题,有效提升铁路车站集疏运能力,促进城市功能布局的有机融合。在此背景下,本工程实现石雄铁路与市政工程交通配套的无缝衔接,能够有效破解单一交通方式的运力瓶颈,构建起多层次、一体化的综合交通网络,确保高铁枢纽的客流能够快速、顺畅地集散,充分发挥高速铁路的运输效能。这一工程的建设,是打造石家庄北部综合交通枢纽的核心环节,将推动正定东站从单一的城际客运站,升级为集多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽,显著提升区域交通辐射能力和服务水平
3. 建设内容
3.1 项目内容
本项目为石雄铁路正定东站枢纽配套工程,位于国铁站房与桥梁正下方地下二层,工程地下建筑总面积 1957m2。工程为长度约165m,宽度22m,埋深约17m 的地下区间预留工程。工程始于石雄铁路正定东站站房西侧外边缘,向东延伸,终至石雄铁路站场桥梁东侧。

盲猜一下应该是地铁预留

详细:https://www.sjzzhbsq.gov.cn/colu ... d-157268e0e438.html
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发表于 2026-8-20 21:43:35 来自手机 | 显示全部楼层
15010096130 发表于 2026-8-20 21:12
这个站不是高架站吗,站台下面是空的,不知道是不是规划的和天津南站似的那样把主候车厅放在站台底下

线下式站房,没说过是跨线站房
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发表于 2026-8-20 21:49:06 | 显示全部楼层
15010096130 发表于 2026-8-20 21:38
1、项目背景
正定东站枢纽配套市政通道一期工程不仅为石家庄市城市空间规划落地提供了坚实基础,更是关乎 ...

正好是一座标准地铁站的地下占地面积
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发表于 2026-8-20 21:58:27 来自手机 | 显示全部楼层
biotech 发表于 2026-8-20 21:49
正好是一座标准地铁站的地下占地面积

地铁口的预留要考虑未来站房面积扩建啊,现在建的
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发表于 2026-8-20 23:00:26 | 显示全部楼层
反正迟早要通地铁。这意味着按照原线路过河的4北是很有希望的。
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