<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建 梧广段招标

wudamu

twty 发表于 2026-8-19 17:13
实际情况是广西段广西自己独资开工后，粤省一直和国铁对接，希望国铁能参与部分出资广东段项目，只是后来 ...

感觉广东不一定是不上心，而是之前广西反水，再建时等你广西先稳定建了再说，而且西南对接大湾区的货运通道，广东也是受益的

twty

wudamu 发表于 2026-8-19 21:19
感觉广东不一定是不上心，而是之前广西反水，再建时等你广西先稳定建了再说，而且西南对接大湾区的货运通 ...

主要是最近这些年粤省的重心一直放在全省市市通350高铁和珠三角城际铁路上面，自然暂时腾不出手来搞柳广，而且他们认为这种货运为主的线路本来就应该是国铁牵头并要部分出资的项目，结果最后国铁也不愿出资...

高楼靡靡之音

wudamu 发表于 2026-8-19 21:19
感觉广东不一定是不上心，而是之前广西反水，再建时等你广西先稳定建了再说，而且西南对接大湾区的货运通 ...

广东在柳广铁路上被广西耍了两次，自然要等到广西段通车后广东段才开工

邻家索菲

高楼靡靡之音 发表于 2026-8-20 00:17
这个土狗快成阶下囚了

好似

wudamu

高楼靡靡之音 发表于 2026-8-20 00:21
广东在柳广铁路上被广西耍了两次，自然要等到广西段通车后广东段才开工

广西一天做这种醒卵事

wudamu

twty 发表于 2026-8-19 23:23
主要是最近这些年粤省的重心一直放在全省市市通350高铁和珠三角城际铁路上面，自然暂时腾不出手来搞柳广 ...

前几年广东高铁的通达性确实差点，20年代这批线路开通算算是慢慢补齐了，广西在10年代的这批线路开通后可以去到大部分地级市和蛮多县。所以也是广西自食其果，国铁全资弄的时候不弄，现在挨东一段西一段的自己掏钱建，全部开通都得2030年往后了，晚了十几年

twty

2026年8月20日，《粤桂高铁连接线预可行性研究报告编制技术服务成交候选人公示》正式发布，招标人为广西铁路投资集团有限公司，经费预算为36万元

这个是啥线路，岑茂城际还是贺州至连州城际接永清广350？

1419173

twty 发表于 2026-8-20 18:25
2026年8月20日，《粤桂高铁连接线预可行性研究报告编制技术服务成交候选人公示》正式发布，招标人为广西铁 ...

在哪看到的？不会是柳贺韶吧

滑稽树下你和我

twty 发表于 2026-8-20 18:25
2026年8月20日，《粤桂高铁连接线预可行性研究报告编制技术服务成交候选人公示》正式发布，招标人为广西铁 ...

只看见也是今天的重庆十五五规划里面写有推进广涪柳铁路（广安至涪陵段）+恢复渝贵铁路货运功能

twty

滑稽树下你和我 发表于 2026-8-21 00:47
只看见也是今天的重庆十五五规划里面写有推进广涪柳铁路（广安至涪陵段）+恢复渝贵铁路货运功能

那个重庆市的规划，粤桂高铁连接线是另外的项目了

战地飞狼

1419173 发表于 2026-8-20 18:54
在哪看到的？不会是柳贺韶吧

肯定不是柳贺韶，柳贺韶哪里会有联络线。最大的可能性是粤西北上高铁的联络线。

gzwireless

wudamu 发表于 2026-8-20 10:40
广西一天做这种醒卵事

对于一些人来说是一举三得，一是为过某人老家的高铁让路，二是卡广东脖子让西南货物出海北部湾，三是打压LZ。不过几个村民闹一闹，几瓶矿泉水开个会就能黄掉一条国家规划的铁路，也是前往古人，后无来者的荒唐事件

1419173

战地飞狼 发表于 2026-8-21 08:19
肯定不是柳贺韶，柳贺韶哪里会有联络线。最大的可能性是粤西北上高铁的联络线。

柳贺韶以前还叫过“柳州经贺州至永清广高铁联络线”

滑稽树下你和我

gzwireless 发表于 2026-8-21 10:10
对于一些人来说是一举三得，一是为过某人老家的高铁让路，二是卡广东脖子让西南货物出海北部湾，三是打压 ...

矿泉水是啥情况

滑稽树下你和我

twty 发表于 2026-8-21 01:41
那个重庆市的规划，粤桂高铁连接线是另外的项目了

广东自家的事都没精力搞那还有精力对接广西，这点跟重庆不太一样，重庆要下面的市县连铁路绞尽脑汁