当前局势下，苏州机场建设应该越快越好！！

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2026-3-13 15:29
那都别搞了，大家都是煞笔，拆机场算了。

不要应激，我只是说高铁货运现在是有的，没有其他观点，更没有扯机场

长洲府尹

干中学 发表于 2026-3-13 15:37
建设浪费啊

不要应激，我只是说高铁货运现在是有的，没有其他观点，更没有扯机场

长洲府尹

金鸡湖王 发表于 2026-3-13 15:37
这个和机场不冲突啊。

高铁有货运和苏州要建机场理所当然是不冲突的啊，我上面有说冲突了吗？没有吧，R兄说高铁带不了货运，他可能不了解吧，我只是说高铁货运现在是有的，没有其他观点，更没有扯机场，不要应激
https://zhuanlan.zhihu.com/p/1971777859849794050

干中学

Free-Vulture 发表于 2026-3-13 14:03
我用人格做担保，苏机建不起来的。十五五？对不起，没有，不信等着瞧。

你有人格吗？

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2026-3-13 15:50
不要应激，我只是说高铁货运现在是有的，没有其他观点，更没有扯机场

不是主流，而且还要转。铁路货运还是需要是那种没有时效要求或者傻大重的还有资源类运煤运乱泉水什么的。
航空货运的都是对时效要求高，高附加值的，完全不是一种类型的。

高铁运货，个人认为更多只是个尝试，并不是普遍性的，毕竟影响客专。

Mars912

Free-Vulture 发表于 2026-3-13 14:03
我用人格做担保，苏机建不起来的。十五五？对不起，没有，不信等着瞧。

你都不是Ren，有什么人格？

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2026-3-13 15:59
不是主流，而且还要转。铁路货运还是需要是那种没有时效要求或者傻大重的还有资源类运煤运乱泉水什么的。 ...

是啊，高铁物流目前还是起步阶段，也只有一些新获批的线路在站房附近配套建设货场和物流基地，短期内跟普速铁路货运还是不好比的
这篇知乎总结得挺好的，可以了解下，https://zhuanlan.zhihu.com/p/1971777859849794050

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2026-3-13 16:01
是啊，高铁物流目前还是起步阶段，也只有一些新获批的线路在站房附近配套建设货场和物流基地，短期内跟普 ...

这种铁老大作风，跟不上市场经济的。
航空是各种公司运营的，顺丰京东等等都可以有自己的渠道。

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2026-3-13 16:05
这种铁老大作风，跟不上市场经济的。
航空是各种公司运营的，顺丰京东等等都可以有自己的渠道。

也不用跟市场化的方式比了，只能说是与铁总自己的普速铁路货运起到个补充作用吧
高铁货运速度快于普速/公路/水运但慢于航空货运、运费成本介于普速/公路/水运与航空货运之间，客户画像是运量不多、有时效要求但又对价格敏感、距离在1000km以内的，目标客群应该还是有的

王小帅看大楼

Free-Vulture 发表于 2026-3-13 14:03
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锡巴好急啊，不要用不存在的东西来担保

金鸡湖王

笑喷了，第一次听说用人格做担保这种脑残话。感觉开年后，隔壁不管是官方还是自媒体甚至是这个论坛里，舆论带着节奏来得更猛烈了。

苏与归源zh

Free-Vulture 发表于 2026-3-13 14:03
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你竟然还有人格，即使你有，也是最不值钱的，贱婢

QEQRWETEWTWRRW

我觉得苏州机场十五五最多就是进图，不大可能开建。而且苏州机场投资个几百亿也就是一条地铁的造价，也没啥大惊小怪的。而且肯定比地铁赚钱的。参照苏州每年大批的航空需求也不会亏。带动就业，带动GDP，而且现在东戈壁每每搞活动大批境外客流纷纷来消费，也眼馋。东戈壁老外越来越多了。苏州机场不一定会分流东戈壁蛋糕，要知道国内没坐过飞机的人太多了，苏州机场会带动那些没坐过飞机的人。

kkcnkkap

Free-Vulture 发表于 2026-3-13 14:03
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你用人格担保？原来你还有人格啊？

比你高的仙人掌

金鸡湖王 发表于 2026-3-13 14:27
我感觉也是，让jun开个空域都这么难了，还想让人家连根拔起搬走，怎么可能？

不说别的，jun产已经很头疼了