咨询宁马S2号线太白站到芜湖轻轨1号线保顺路站开通公交问题

zb7451f

拨隆子 发表于 2026-4-20 15:13
那些赶时间去南京的，直接坐高铁了，不会等个公交再转轨道交通。
剩下的人数不多，就算有部门开通公交，那 ...

小马和滁县都幻想衰落的大萝卜带动，可惜大萝卜只想虹吸安徽城市的经济资源与消费能力！苏南城市不把大萝卜放在眼里，选择经济向上海靠拢，同理我们安徽小县城过度寄希望于大萝卜，可惜大萝卜产业除了化工较强外，无法真正带动安徽小县城。

拨隆子

neti1 发表于 2026-4-25 12:16
可以算下经济账和时间。
方法一  搭乘宁马S2号线，起点假设为芜湖单轨1号线赭山路站（芜湖火车站附近站点 ...

你字数最多，撑你。

话说，你算票价和时间，都是合理的思路。
假如轻轨连接上，参考几年前芜湖的造价，怎么也要估计30个亿？除以预期人年乘坐数再除10年，20年（别跟我说这是啥百年大计）？与其投资这种连接线估计不如直接撒钱给这些人坐大雅机来回太白站。市场经济里的 资本，是肯定不会投这种项目的。

亮亮呛呛

拨隆子 发表于 2026-4-24 19:46
现在还有大雅机吗？感觉像是上个世纪的交通工具。

哈哈，我也不知道我张口就来，反正如果有这个需求肯定是有黑车的，等公交还等急死了

caids

有需求才有市场，芜湖一号线底站再坐公交车去太白，再坐s2去南京，这得花多久时间啊

jingduman

zb7451f 发表于 2026-4-25 13:11
小马和滁县都幻想衰落的大萝卜带动，可惜大萝卜只想虹吸安徽城市的经济资源与消费能力！苏南城市不把大萝 ...

爱来就来，不爱来就不来，在那阴阳干嘛呢？体现你格局高？人家马鞍山滁州都没急，你在那急。做好自己比什么都重要。

jingduman

zb7451f 发表于 2026-4-25 13:11
小马和滁县都幻想衰落的大萝卜带动，可惜大萝卜只想虹吸安徽城市的经济资源与消费能力！苏南城市不把大萝 ...

一句小马滁县，你作为兄弟城市的一员，你平等对待你的兄弟城市了吗

50后的马叔

拨隆子 发表于 2026-4-25 14:29
你字数最多，撑你。

话说，你算票价和时间，都是合理的思路。

这条线是为马鞍山量身定制的，当涂跟着沾光，与芜湖无关

penguin-GOD

太白站修在那里是为了车辆折返，倒腾公交到芜湖时间代价过大了。而且太白站出站是真的啥也没有，共享单车都没

50后的马叔

penguin-GOD 发表于 2026-4-26 22:46
太白站修在那里是为了车辆折返，倒腾公交到芜湖时间代价过大了。而且太白站出站是真的啥也没有，共享单车都 ...

预留了接口 ，可以延伸到芜湖保顺路，

飞雪连天021

bao_1978 发表于 2026-4-20 17:38
芜湖与南京的探亲，旅游客流有一部分，而大多数选择南京是因为南京南站和禄口机场交通枢纽功能，商务乘坐高 ...

姑熟站下车做808再转308到芜湖的地铁站要2小时吗

飞雪连天021

50后的马叔 发表于 2026-4-21 07:21
还有一条迂回线路，二号线梦溪路站换乘黄池308路公交，在黄池运输综合服务站换乘到当涂的城乡公交，省钱， ...

是308换808到姑熟站  全程要多久

50后的马叔

梦溪路到黄池综合服务站半小时，黄池综合服务站到当涂五十分钟，关键是考虑换乘时间

bao_1978

飞雪连天021 发表于 2026-4-27 10:41
是308换808到姑熟站  全程要多久

如果是沿途周边公共交通需求或者纯属体验，再或者就是为了游玩都能理解。不然实在看不出绕一大圈去当涂姑熟站乘坐S2的意义在哪。

飞雪连天021

bao_1978 发表于 2026-4-27 11:29
如果是沿途周边公共交通需求或者纯属体验，再或者就是为了游玩都能理解。不然实在看不出绕一大圈去当涂姑 ...

好吧  我去看看地图

neti1

根据公开信息芜湖单轨一号线2016年12月24日开工建设，于2021年11月3日开通运营，保顺路站距芜湖-当涂边界740米左右，都修到芜湖辖区边界了，这规划格局和眼光没得挑剔。
芜湖、马鞍山同属南京都市圈成员。在芜湖单轨一号线开通后，宁马S2号线于2021年12月28日开工建设，2026年4月22日开通运营，却只修到当涂太白站，直线距离芜湖-当涂边界超10公里。这宁马S2号线妥妥的造成新的断头路，人为搞壁垒与障碍