2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

ddmao

陕西一季度汽车产量骤降50%，如何摆脱“单极依赖”
曾经高歌猛进的陕西汽车产业遭遇大幅减产。
根据国家统计局数据库，今年一季度，陕西汽车产量为21.99万辆，相比2025年一季度的45.25万辆下降超过50%，全国省份产量排名也从去年一季度的第6位下降到第15位。



靠比亚迪的后果来了。

巴山楚仁

bob4102 发表于 2026-4-23 20:46
1-3月港口货物吞吐量&集装箱

我现在就在云南的水富，云南内河港口主要在水富港，比旁边的宜宾港吞吐量还大，听长期负责运输矿石的说去年好像在1200-1300万吨。

水富港是这几年发展起来的，主要动力就是湖北。三峡集团在金沙江搞梯级电站开发，向家坝水电站就在水富港上游几百米处。

湖北的兴发、宜化、新洋丰等几大磷化工集团基本上都是在金沙江沿岸的四川和云南购买磷矿石，甚至投资入股。水富这座城市的繁荣就是湖北的企业投资带动的。

RISTIANCO

拍照片2024 发表于 2026-4-23 23:58
这位对撞机网友看得很通透，谁说发展新区一定要迁移市ZF和市属国企？当年发展势头很猛的浦东新区、滨海新 ...

你说的路径恰恰说明，长江新区走的不是通州路径，通州路径高度依赖行政资源，而且通州也没很多高校资源，除了去年下半年投用的人民大学通州校区外，几乎没有什么知名高校的校区了。所以，你说的长江新区就是武汉的通州，并不合适。

拍照片2024

RISTIANCO 发表于 2026-4-24 00:13
你说的路径恰恰说明，长江新区走的不是通州路径，通州路径高度依赖行政资源，而且通州也没很多高校资源， ...

说白了，你就没明白，武汉市WSJ出身的湖北省WSJ意味着什么。一新SJ当年那么强势，牵着水果湖各机构的鼻子走，让他们按武汉市的要求开联席会议，也只是湖北省W副SJ。王群SJ在80年代推动武汉第三次计划单列成功（半直辖），也只是湖北省WSJ（那个时候湖北的一把手是第一SJ，省WSJ和现在不是一个概念）。

在武汉历史上，恐怕只有王任重SJ时期能过够与现在相提并论。1954年王任重SJ是武汉市WSJ，当时武汉市由直辖市降格为省会城市，他说了ZY的两个承诺，武汉降格为省会之后“武汉市的城市地位不会变，武汉市LD干部的待遇不会变”。（这也是后来市里对省里不满的原因，因为到了80年代，武汉市的地位、武汉市LD干部的地位，在湖北省都切实下降了。）后来王任重SJ升任湖北省W第一SJ，中南局第一SJ。



北京一主一副，主是主城区，副是通州。按湖北省十五五规划，武汉都市圈未来是一主一副，主是武汉，副是孝感；武汉市域一主一副，主是武汉主城，副是长江新区。

所以才叫湖北省W省ZF高位推进，市W委市ZF抬升标杆；才叫省W的坚强LD与高位部署，市W的紧密跟进与全力保障。长江新区才在湖北省十五五规划里被定位为都市副中心。

从这个角度讲，长江新区之于武汉，当然相当于通州之于北京。


说了让大家多看看武汉电视台，多看看长江日报等报纸，不要觉得是LD调研或者会议就不看，报道使用的措辞和内容都是很有信息量的，懂的人看一遍就懂了，不懂的人自己看了等于白看还觉得浪费时间。

这个论坛部分人也就只有看看产业新闻的理解力，不知道从新闻从文件里读出ZF的谋划思路和实施路径。（但也有些网友是很懂的，几篇报道几个新闻截图就明白不少东西，从他们的回帖中能看出来）


好了，言尽于此，十五五规划你自己去读吧，多看几遍，掰开解读好累人。

RISTIANCO

拍照片2024 发表于 2026-4-24 00:18
北京一主一副，主是主城区，副是通州。按湖北省十五五规划，武汉都市圈未来是一主一副，主是武汉，副是 ...

长江新区和通州完全是两个东西，虽然名义上都说要打造副中心，但实际路径完全不一样，也没有任何可比性。
通州的大开发是以北京市府和市属国企的搬迁为开端和主要带动，再辅以地铁（1号线、6号线和7号线的东延；城市副中心线的修建）、高铁（城市副中心站）、公共建筑（大运河公园、北京大剧院、北京城市图书馆、大运河博物馆—首都博物馆东馆），以及少量顶级高校校区（人民大学通州校区）和顶级文旅项目（环球影城），才实现现在的成果。
而长江新区目前，核心是阳逻港，高校是武汉大学分校区，这和通州就是两码事儿。
至于你提到的浦东新区和滨海新区，浦东新区那是举全国之力发展起来的，而滨海新区基本已经快把天津市区吸干了。

RISTIANCO

gencer 发表于 2026-4-23 23:23
北京市府是被赶到通州的…谁能赶走江滩

通州在北京市府和市属国企搬过去之前，也可谓是荒地，没什么产业和人口。
其实通州到现在也没什么支柱产业，但是人口逐渐多起来了，本质还是生活环境大幅提升。
通州的基建配套现在非常完善，这都是和北京市府和市属国企的搬迁脱不了干系的。
因为顶级优质资源都是给体制内服务的。

sfwtzwrsm

需要股份制市场化的过渡形式，强化薪酬激励是关键，避免被快钱市场挖资源和虹吸，股份制市场化同时也是孵化民营企业骨干的环境。甚至，反过来，作为五大之一，我们不该想的是被别人虹吸，而是通过技术优势和激励优势，虹吸沿海的民营经济人才和出海经验为我所用。

ddmao

武汉光谷杀疯了！凭氮化镓、碳化硅杀入全球芯片标准之战，华工科技成XPO创始成员背后藏着什么大招？


芯片产业那股缺芯少魂的憋屈劲头，在光芯片这头算是破局了。传统硅基的路子走得艰辛，武汉光谷却瞄准了化合物半导体这招棋，氮化镓、碳化硅这些名字正从一个略显生僻的技术词汇，变成了区域产业升级的全新引擎。华工科技一步跨入XPO多源协议组织当创始成员，标志性动作背后，是武汉企业从技术跟跑转向标准制定的角色跃迁。问题来了，化合物半导体凭什么就成了光谷要着力打造的第二条增长曲线？底气藏在哪层门道里？
赛道崛起：化合物半导体为何成为光谷的“第二增长曲线”？
化合物半导体和传统硅基半导体走的不是一条道。氮化镓、碳化硅、氧化镓这些材料，天生就带着高频、高功率、耐高温的本事，硅基搞起来吃力的活，它们上手就干得漂亮。高频通信、高速光互连、功率电子这些硅基半导体覆盖不了的领域，化合物半导体发挥着不可替代的作用，被称为人工智能、新能源、下一代通信的“基石底座”。
光谷选这条赛道不是瞎撞。深耕光电子产业三十多年，底子厚实，产业协同效应强。化合物半导体和现有光电子产业链能无缝咬合，正好切入新能源汽车、5G通信、数据中心这些跑得飞快的市场。中国电子信息产业发展研究院集成电路研究所所长周峰点明了，化合物半导体是国家“十五五”规划布局的重大战略方向，武汉在该领域具备布局、规模和人才等显著优势，拥有较为完整的产业链。
武汉把这一块提升到了区域产业升级关键引擎的位置。九峰山实验室主任丁琪超判断，近五年这个行业发展迅猛，技术突破、产业落地、资本注入，正在同步加速。光谷以九峰山实验室为核心，正全力建设化合物半导体“千亿街区”，16.8万平方米的孵化加速基地即将建成投用，目前已集聚产业链企业70余家。硅基芯片与化合物半导体的产值比例在光谷大约是4:1，后者正快速成长为新的增长极。
BB
关键维度一：标准之争——抢占产业话语权
标准制定向来是产业话语权的制高点。XPO多源协议组织发布的eXtra-dense Pluggable Optics白皮书，定义的是面向下一代AI数据中心的全新可插拔光模块标准。这东西解决的是AI算力需求爆发带来的数据中心内部互联“堵塞”难题，传统铜缆在高速传输下已逼近物理极限，光互联成了新出路。
B
华工科技作为创始成员加入XPOMSA，这步棋落得重。XPO单模块能提供12.8Tbps带宽，在1个Open Rack Unit内实现204.8Tbps交换容量，相比现有OSFP标准，前面板密度提升4倍。参与标准制定，意味着武汉在全球光芯片领域的话语权上了一个台阶，产业链地位跟着水涨船高。标准竞争为化合物半导体产业的长远发展打下了根基，从跟随规则到参与定规，这口气算是喘匀了。
关键维度二：产品突围——从技术到市场的全球突破
技术最终得落到产品上说话。光谷企业在这块拿出了硬货，全球首发产品接连亮相，展现了技术成果快速转化的能耐。
光迅科技推的全球首款3.2T硅光单模NPO模块是代表作。这模块已在国内头部云服务提供商完成全系列验证，尺寸仅22.5mm×35.1mm，传输带宽3.2Tbps，典型功耗约20W。采用硅光技术，用成熟的CMOS工艺制造光芯片，相比传统的铟磷化合物材料，量产成本降低40%，而且兼容性更强，能快速适配不同厂商的交换机平台。这不是简单的速率翻倍，而是从材料到架构的全方位升级，解决了高速率下的“功耗墙”和“成本墙”两大痛点。
B
其他代表性创新产品也扎堆冒头。光谷芯材发布了全国首款8英寸射频外延片，与主流的6英寸工艺相比，这款8英寸外延片可使芯片产出率提高近80%。昌龙智芯发布了氧化镓材料，氧化镓的禁带宽度是硅的4倍、碳化硅的1.5倍，意味着它最高可承受4万伏高压而不被击穿，在超高压功率器件领域填补了国内空白。星曦光发布了国内首款车载Micro-LED光源产品M-50K，搭载5万颗氮化镓阵列发光晶片，可实现像素级精准控光，提升夜间驾驶安全，已在蔚来等车型上应用。
这些产品瞄准的都是市场刚需和痛点，帮助光谷企业切入高端供应链，实现了真正的市场突围。产品从实验室走向产线，验证了技术路线的可行性，也让产业增长有了实实在在的抓手。
关键维度三：协同创新——构建高效产业生态
单打独斗成不了气候，产业生态的协同创新才是硬道理。光谷在这块琢磨出了“研发在隔壁、验证在产线、上下游一起预研”的深度合作模式。
圣邦微电子签约落户光谷建设华中研发中心，是个典型案例。这家国内模拟芯片设计龙头企业，产品涵盖38大类、近7000款型号，累计交付芯片超500亿颗。其董事长张世龙明确表示，公司模拟芯片类型已覆盖光联接领域所有产品，而光谷拥有光电子信息产业集群，恰好为公司产品提供了广泛的应用场景。
B
东湖高新区牵线搭桥，组织光迅科技、海微科技、小米等8家本地重点企业与圣邦微电子精准对接。光迅科技作为圣邦微电子在光谷的最大客户指出，国产模拟芯片质量好、成本低，随着光模块订单增长，采购需求将进一步增加。圣邦微电子落户光谷后可就近沟通，有望进一步缩短产品交付周期。
这种产研融合模式，让研发端能快速响应产线需求，验证环节直通应用场景，大幅缩短了从技术研发到产品量产的技术创新周期。上下游企业聚在一起预研，共同攻克技术难题，形成了紧密的创新网络和产业集群效应，效率自然就提上来了。
挑战与展望：光谷“第二曲线”的可持续性
前景宽，挑战也不小。国际技术竞争持续加剧，产业链某些关键环节还存在对外依赖性，高端人才的储备和培养也是长期课题。九峰山实验室科技发展部部长吴畅概括过这条路的特点：投入大、周期长、技术难、风险高。
光谷化合物半导体产业的发展，对武汉乃至全国芯片产业具有结构性补充与升级的意义。它并非要替代硅基芯片，而是通过材料与工艺创新实现互补，共同支撑人工智能等未来产业发展。根据行业预测，2025年全球化合物半导体市场规模已达423.6亿美元，2034年将达到837.7亿美元，预测期内复合年增长率为8.00%。市场空间足够大，关键看能不能持续跑出加速度。
这条赛道的突破，可能为中国芯片产业整体超越提供了一种路径参考：不一定要在主赛道硬拼，可以在自己有基础、有场景的细分领域和新兴材料路线上实现局部领先，积累技术、资本和人才，再谋求更全面的突破。
结尾：中国芯片产业的超越之路——优先突破设计、制造还是材料？
光谷的案例摆在这，技术、产品、生态，三条腿协同走路才稳当。化合物半导体赛道的兴起，本身就是在材料和器件层面寻求的突破。那么，推及整个中国芯片产业，要实现真正的超越，你认为最应该优先发力突破的，是芯片设计、先进制造，还是核心材料环节？

147e

RISTIANCO 发表于 2026-4-24 00:44
通州在北京市府和市属国企搬过去之前，也可谓是荒地，没什么产业和人口。
其实通州到现在也没什么支柱产 ...

通州除了市府搬迁外，它还有个优势就是它在京津冀的一个中心地带，是北京外扩的一个必然方向。
长江新区除了港口功能外，更多是让武汉的这个东北角怎样促进发展，武汉的发展主要还是光谷和车谷，光谷就不说了，华科和武汉理工定棋军山，小米南下武汉，未来可能会有更多的产业落定，军山新城还有江汉平原这个人杰地灵的腹地，未来不可限量。

ddmao

硅基统治迎挑战？揭秘武汉光谷如何靠化合物半导体杀出重围

当全球硅基芯片的竞争还在白热化阶段，武汉光谷却悄然开辟了一条“第二条战线”，这不是绕道而行，而是在硅基算力之外，找到了功率和速度的更优解。九峰山实验室那个全国首个100纳米硅基氮化镓商用PDK平台，把业界惯用的150纳米栅长又向前推了一截，这可不是小打小闹——它意味着化合物半导体正成为光谷“第二增长曲线”的关键驱动力。
为什么非得选这条赛道？硅基芯片已经够好了，但总有它做起来吃力的活儿：新能源汽车要的电驱功率、5G基站要的高频信号、AI数据中心要的光电转换，这些硅基芯片搞不定或者搞起来费劲的地方，恰恰是化合物半导体的主场。如果说硅基芯片是设备的“大脑”，负责算力运算，那么化合物半导体就是设备的“感官”和“肌肉”，专攻光电转换、高频通信、功率驱动这些重体力活。
材料“超能力”与革命性应用
氮化镓和碳化硅这两种材料，天生就比传统硅芯片多了几样“超能力”。氮化镓像是赛道上的高速赛车，频率能跑到硅芯片的十倍甚至几十倍，电子迁移率也高出一大截；碳化硅则像重型卡车，击穿场强比硅高出近十倍，热导率更是三倍有余，耐高温、耐高压的能力让它扛得起大功率。
带隙宽度这个参数很关键——硅只有1.12电子伏特，氮化镓蹦到3.4，碳化硅直接冲上3.26，这意味着它们能在高温下稳定工作，不会像硅那样一到高温就漏电失控。电子迁移率上，氮化镓比硅高两倍多，开关速度自然就快了。
这些材料特性落地成应用，场景就热闹起来了。5G乃至未来的6G通信基站里，氮化镓射频器件让基站体积更小、功耗更低，传输功率和效率却能往上提一档。新能源汽车领域，碳化硅模块在电驱系统里把能量损耗压低了20%，岚图汽车用上全域800V碳化硅高压系统后，综合续航愣是突破了1400公里——这可不是虚数，2025款PHEV四驱旗舰鲲鹏版在实测中跑出了1402公里的成绩。
快充领域更是氮化镓的天下，小巧的快充头能让手机、笔记本的充电速度大幅提升，同时体积还能变小。扩展领域还有航空航天、工业电网这些高需求场景，碳化硅在这些地方的高温耐受能力让它成了不二之选。
武汉布局：从实验室突破到产业落地的“光谷路径”
九峰山实验室这地方有点特别，它不只“做研究”，而是一头连着前沿科研、一头连着产业需求。那个全国首个100纳米硅基氮化镓商用PDK平台，意义远不止一个数字——它把芯片设计门槛降了下来，像乐高工具包一样提供标准化的“积木”和规则，电路工程师能像“玩乐高”一样快速开发芯片，加速了整个商用化进程，把国内GaN器件的应用革新了一遍。
这还不是全部，九峰山实验室还搞出了全球首片8英寸硅基氮极性氮化镓衬底。氮极性氮化镓这种材料，在毫米波通信、雷达探测领域被视为“黄金材料”，但生长条件严苛、工艺复杂，全球只有少数机构能生产2-4英寸衬底，成本还高得吓人。现在用上硅基衬底，氮极性氮化镓就能兼容8英寸主流半导体产线设备，迅速适配量产工艺，键合界面良率超过99%，为大规模产业化铺平了路。
产业协同案例里，东风汽车的岚图车型是个典型。岚海智混技术以全域800V碳化硅高压系统为核心，CLTC纯电续航里程达到360-410公里，综合续航超过1400公里，还支持5C超级快充，20%到80%电量最快只要12分钟。碳化硅模块在电驱、充电系统里把能效提了上去，2026款岚图梦想家鸿蒙版综合工况续航突破1400公里，电池组容量42kWh，支持最大11kW交流快充与直流快充，30%-80%充电时间约28分钟。
产业链联动也热络起来了。长飞先进武汉基地2025年5月28日在光谷投产，投资200亿元，首片6英寸碳化硅晶圆下线，规划年产36万片6英寸碳化硅晶圆，达产后每年可为144万辆新能源车供应“心脏”，目标直指全国最大的碳化硅晶圆厂。华工科技实现了400G、800G到1.6T全系列光模块覆盖，2025年9月发布业内首款3.2TCPO光电互联产品，2025年实现营收143.55亿元，其中联接业务(光模块为主)营收60.97亿元，增速高达53.39%。
政策与生态建设上，“千亿街区”规划浮出水面。光谷以九峰山实验室为核心，全力建设化合物半导体“千亿街区”，16.8万平方米孵化加速基地即将建成投用，已集聚产业链企业70余家。这个街区约14平方公里，相当于华科大主校区三倍的面积，目标直指千亿级。短短3年时间，在九峰山实验室周围，集聚了长飞先进、先导稀材等一批百亿龙头项目，吸引50余家上下游企业和3万多名半导体创新人才聚集。
武汉东湖高新区基本形成了以存储器为核心、化合物半导体竞相发展的产业格局，聚集长飞先进等一批链主企业，产业总体规模突破800亿元，拥有芯片行业从业者3万多人，成为中部地区高端人才回流的首选地。2024年全区瞪羚企业股权融资中，芯片企业融资活跃度最高。九峰山实验室建成了全球规模最大、技术最先进的化合物半导体中试平台，24小时运行，服务网络覆盖全国24个省市，深度链接各大半导体产业带，获批全国首个、也是唯一的集成电路领域国家级制造业中试平台。
市场博弈：全球格局下的武汉“弯道超车”战略
全球竞争态势里，欧美日企业主导着局面。英飞凌以约12.8%的份额连续六年蝉联全球车用半导体市场份额第一，在汽车微控制器领域市场份额达到36.0%；800V高压平台推动碳化硅渗透率超过70%。前五大厂商合计占据近半市场份额，欧美日企业在高端芯片领域的垄断格局短期内难以改变。
中国定位上，国内企业在衬底、外延等环节奋力追赶，光谷的差异化优势在硅基氮化镓集成上显露出来。2025年全球车用半导体市场规模增长至744亿美元，亚太地区占比42%到45%，中国作为最大单一市场，国产化率仅约18%，高端领域仍依赖进口，但本土企业在功率器件、中低端传感器等领域加速突围。
武汉的机遇来自新能源汽车、绿色能源等市场需求爆发，以及国家政策对第三代半导体的扶持。第三代半导体以碳化硅、氮化镓为核心，广泛应用于5G通信、新能源汽车、智能电网、航空航天等战略性产业，是国家“十四五”及“十五五”规划列明的关键核心技术攻关方向。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要重点发展“碳化硅、氮化镓等宽禁带半导体”，这标志着第三代半导体与集成电路、人工智能并列，成为国家基础核心领域攻关的重点方向。
挑战也摆在面前：核心技术专利受限、产业链上游材料依赖进口、国际竞争加剧。英飞凌自2020年首次登顶市场榜首以来，连续六年蝉联冠军，市场份额达到12.8%，并进一步扩大了与市场第二名的差距。在全球最大的车用半导体市场中国，以及欧洲和韩国，英飞凌均巩固了其区域市场领导者地位，并在中国和欧洲两地持续拉大对第二名的领先优势。
弯道超车路径上，武汉聚焦细分市场，利用应用场景优势快速切入新能源汽车等领域。产学研深度融合，以九峰山实验室为枢纽，加速技术转化——九峰山实验室已与数十家行业领先企业深度合作，带动产值超百亿元，为产业链自主安全打通“生命通道”，成为全国半导体产业生态的关键中试枢纽。生态闭环建设通过“千亿街区”聚集资源，降低供应链成本，规划面积14平方公里，力争3年内引进和培育上下游企业100家，创新创业高层次人才超200人。
化合物半导体的未来与思考
化合物半导体在高效能、特定场景下对硅基芯片的补充甚至替代趋势已经显现，但短期内更可能形成“硅基+化合物”协同格局。英特尔推出全球最薄氮化镓芯片，首次让功率芯片集成基础计算能力，这是化合物半导体走向智能算力的序章。硅基芯片继续负责算力运算，化合物半导体专攻功率、频率、光电转换，两者搭档干活不累。
光谷启示很清晰：从“跟跑”到“并跑”，通过聚焦新兴赛道实现区域产业升级。武汉布局化合物半导体产业不是以一到两个重大产业招商项目作为引爆点，而是以建设实验室为原点，通过在周边布局科技园区，打造千亿级创新街区，转化、孵化创新成果，从而形成产业发展势能。短短3年时间，在九峰山实验室周围，构建起完整的产业生态。

拍照片2024

147e 发表于 2026-4-24 07:27
通州除了市府搬迁外，它还有个优势就是它在京津冀的一个中心地带，是北京外扩的一个必然方向。
长江新区 ...

哈哈哈，武汉的东北角...

你知不知道你说的这片区域有多大？还“角”。

黄陂区辖区面积2261平方公里，新洲区辖区面积1463.43平方公里。仅黄陂一区就相当于武汉市域总面积的四分之一，两区加起来面积占武汉市域面积的43.46%。

你管这么大一片区域叫“角”，说明你根本不明白为什么上世纪80年代武汉市要谋划把黄陂新洲并入。说得直白一点，这就是王群SJ、官正SZ、黎智SZ，这个武汉改开铁三角黄金组合为武汉提前预留的广阔发展空间。

所以，黄陂新洲是武汉外扩的一个必然方向，几十年前市里就定下了。历任市LD一直苦心筹谋要发展这片区域作为武汉经济增长极，占武汉四成面积的东北方一天没有得到充分开发利用，武汉市的经济建设就一天没有取得全面成功。（从这个角度讲，武汉建设开发长江新区，类似香港开发建设香港北部都会区。香港某些市民一天天的喊都人多地少，开发空间不够，殊不知他们心理上的香港只有香港岛周围那一片南部区域，忽视了北方新界的大片土地，英国人当年为什么一定要新界是有战略眼光的。同样的，武汉某地的人一天天喊产业用地不足，殊不知市府的谋划就是科创资源全面北上，他们眼里从来就没把黄陂新洲当成武汉土地，所以一叶障目）

现在的最新发展战略是把武汉北翼分成临空临港两大片区。临空片区片长、是市RDCW会主任胡立山，临港片区片长，是市ZXZX杨智，四大班子里的两个LD直接参与。东西湖带动黄陂发展（核心是汉口新城），长江新区带动新洲发展（核心是问津新城和星谷）。人事安排也是为这一战略服务，何健文SJ一手打造WA基地，是东西湖网谷的奠基者，本来就是作为东西湖最优秀的干部选派支援黄陂发展；而赵利洪SJ，原任新洲区SJ，阳逻整体划入长江新区托管，对新洲是远甚于伤筋动骨的程度，所以借鉴当年武汉经开区的经验，直接把新洲一把手调任长江新区，最了解实际情况，也最大程度减少新洲方面的阻力。

这个论坛部分人一直困在信息茧房里，很多事情发生了也不知道，或者当做不知道。也不想想，为什么何建文SJ说建设汉口新城是为“武汉都市圈北翼筑牢战略支撑”，要讲“承接光谷科创成果外溢和产业转移”。

现在正下的这盘棋，已经不是当年一新SJ的计划了，布局者是我们的忠林SJ。

你的头发好长

拍照片2024 发表于 2026-4-24 07:51
哈哈哈，武汉的东北角...

你知不知道你说的这片区域有多大？还“角”。

坛子理经常提到的城市营销，比如武汉经常被人有目的有组织的抹黑，其他城市要么压热搜，要么反击都做得很好，我想知道你们体制内也应该看到了，难懂就没有一点动作吗？是个武汉人不说大道理看到别人攻击抹黑自己家乡心里都会不舒服吧！

行者777777

RISTIANCO 发表于 2026-4-23 23:45
但是现在的情况，没有ZF部门和市属国企的搬迁，一个产业基础很弱的区域从零开始，会很难。
天府新区发展 ...

这个很关键，所以要大发展必须要解放思想、创新思路、大刀阔斧才能有所收获

拍照片2024

问津新城举东组团国土空间规划图







为贯彻落实上级赋予新洲的“三大战略任务”，以问津新城为突破口，推进高水平城市化，高标准建设科教产业园等重大项目，规范规划管理，武汉市规划研究院编制了《新洲区问津新城举东组团国土空间详细规划》。规划范围北至龙腾大街、南至规划天阳港快速路、西临举水河、东临规划京九铁路，规划范围面积为 15.35 平方公里。

除了新洲枢纽客站用地，可以看到大片的科教园区，目前是照“高铁、高速、高校、高科技园区”四位一体的格局谋划，至少有八家大学再在谈，未来也会引入问津新城（当然了层级没有武大、华工、武理、华师这么高），为此对 2023 年批复的《武汉市中小学布局规划（2020—2035年）》（以下统称为“专项规划”）中教育规划用地进行了大范围调整。


一是调整“XZ13-小 2”为问津第一小学办学规模。现行专项规划原址保留问津第一小学，办学规模为 30 班，共 1350 个学位，用地面积 3.53 公顷。拟在原址扩班至 50 班，2250 个学位，用地面积 3.53 公顷。

二是将“XZ13-小 5”和“XZ13-初 1”合并调整为九年一贯制学校 1。现行专项规划在永安大道以西、问津大道以北布局有小学“XZ13-小 5”，办学规模为 36班，1620 个学位，用地面积 4.29 公顷；在古城大道以东、书香大道以南布局有初中“XZ13-初 1”，办学规模为 30 班，1500 个学位，用地面积 4.42 公顷。拟将上述两所学校合并为齐安大道以西、白鹭洲大街以南的九年一贯制学校，办学规模为小学 30 班、初中 60 班，共 4350 个学位，用地面积 9.05 公顷。

三是将“XZ13-小 1”、“XZ13-小 3”和“XZ13-初 2”合并调整为九年一贯制学校 2。现行专项规划在永安大道以东、水韵大街以北布局有小学“XZ13-小 1”，办学规模为 30 班，1350 个学位，用地面积 3.33 公顷；在博物大道以西、水韵大街以北布局有小学“XZ13-小 3”，办学规模为 24 班，1080 个学位，用地面积 3.06公顷；在文昌大道以东、水韵大街以南布局有初中“XZ13-初 2”，办学规模为 36班，1800 个学位，用地面积 5.60 公顷。拟将上述三所学校合并为文昌大道以东、水韵大街以南的九年一贯制学校，办学规模为小学 24 班、初中 48 班，共 3480个学位，用地面积 12.33 公顷。

四是将“XZ13-高 1”提级扩容为新洲一中新校区（完全中学）。现行专项规划在齐安大道以西、花间街南北两侧布局有高中“XZ13-高 1”，办学规模为 48班，2400 个学位，用地面积 7.98 公顷。拟将其提级为完全中学，新增初中部，办学规模调整为初中 60 班、高中 108 班，共 8400 个学位，用地面积大幅增加至20.92 公顷。

五是将“XZ13-职 1”置换为新洲四中（高中）。现行专项规划在博物大道以东布局有中等职业学校武汉市第二高级技工学校，学位数 3214 个，用地面积10.61 公顷，拟迁并至汪集的武汉问津职业学校（筹）。迁出后原址调整为新洲四中（高中），规划 72 个班、3600 个学位，用地面积 11.25 公顷。

六是将“XZ13-职 3”外迁。现行专项规划在东城正街以东、花朝大道以南布局有中等职业学校“XZ13-职 3”，学位数 2729 个，用地面积 9.01 公顷。拟将该学校外迁至汪集职教小镇集中建设职教小镇，原址改作科教园区。

七是保留“XZ13-职 2”规划中职，现行专项规划在古城大道以西、书香大街以南布局有中等职业学校“XZ13-职 2”，学位数 2649 个，用地面积 8.74 公顷，位置及规模基本不变。

八是保留“XZ13-高 2”规划高中，现行专项规划在章林路以东、书香大街以南布局有高中“XZ13-高 2”，办学规模 24 班，1200 个学位，用地面积 4.32 公顷，位置及规模基本不变。

九是新增十二年一贯制学校。拟在凌霄路以西、望岳街（站南路）以南新增一所 12 年一贯制学校，办学规模小学 18 班、初中 24 班、高中 36 班，共 3810个学位，用地面积 9.32 公顷。


举东组团较专项规划中小学数量未减少，且教育用地规模增加 20.97公顷。其中，小学、初中和高中用地规模增加 34.19 公顷，小学由 120 班增加至122 班，初中由 66 班增加至 192 班，高中由 72 班增加至 240 班，共增加 14790个学位。中等职业学校用地规模减小19.61公顷（考虑统一安排至汪集职教小镇），减少 5943 个学位，在新洲区层面予以平衡。

fish333

都是瞎折腾，只问一个问题，让你从汉口搬家到长江新城，你去不去。而每次开会要回江边。想明白这事