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楼主: 活出生命

玉林民用机场设计方案公布,值得期待!(30楼更新)

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 楼主| 发表于 2016-12-23 21:58:58 | 显示全部楼层
遇见叶扬 发表于 2016-12-23 20:58
威,一定要按这两个方案。不然像河池机场很丑

河池机场走的是少数民族风,😓汗
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发表于 2016-12-23 22:25:11 来自手机 | 显示全部楼层
Xerophyte 发表于 2016-12-23 21:50
到虹桥半小时?不好意思我半小时我还没到火车站

其实主要是心理问题。按苏州的经济实力,建造一个国际机场也不为过。不过苏州前有上海,后有无锡,距离两地又近,不免就悲剧了。
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发表于 2016-12-23 22:28:52 | 显示全部楼层
玉林开通动车,机场准备开建,路也开始修,新区也有点规模,大型商场也准备开建,福达游乐园也开始建设,终于有一个城市的感觉了
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发表于 2016-12-23 23:30:49 | 显示全部楼层
凯文·史派西 发表于 2016-12-23 22:25
其实主要是心理问题。按苏州的经济实力,建造一个国际机场也不为过。不过苏州前有上海,后有无锡,距离两 ...

我觉得苏州的机场主要是国家层面问题,长三角和珠三角本身的机场密度是全国最高的,在这些机场如何明确功能定位之前,为避免出现“混战”局面,如何协作和分工都先要考虑吧!
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发表于 2016-12-23 23:34:33 | 显示全部楼层
凯文·史派西 发表于 2016-12-23 22:25
其实主要是心理问题。按苏州的经济实力,建造一个国际机场也不为过。不过苏州前有上海,后有无锡,距离两 ...

苏州作为最发达的工业城市(不管层次)以及著名的旅游城市,一个机场对工业层次的提高以及吸引游客有很大的帮助作用,机场的配套以及物流产业都可以提供广大就业岗位,对名声的提高也很重要,苏州10年前宣布不建机场,是配合打造上海虹桥枢纽地位,然而现今每年贡献上海3000w客流,上海自己要扩建浦东以及规划第三机场,苏州这时候不建机场以后没有机会了
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发表于 2016-12-23 23:42:54 来自手机 | 显示全部楼层
机场的配套也很重要,尤其是交通不要成了宰客的温床!
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 楼主| 发表于 2016-12-24 00:33:39 | 显示全部楼层
Xerophyte 发表于 2016-12-23 23:34
苏州作为最发达的工业城市(不管层次)以及著名的旅游城市,一个机场对工业层次的提高以及吸引游客有很大 ...

碉堡了,3000W客流量在国内可以排前十了,
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发表于 2016-12-24 01:31:15 | 显示全部楼层
凯文·史派西 发表于 2016-12-23 19:36
哈哈!好久不见,最近忙于新店开张,实在抽不出空上论坛吹水

开了什么店啊?需要去捧场嘛?
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发表于 2016-12-24 02:59:58 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-12-24 00:33
碉堡了,3000W客流量在国内可以排前十了,

3000w可能有点夸张了,但是网传一直是这个数据{:}
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发表于 2016-12-24 08:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
看来起好机场也是牛年马月的
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 楼主| 发表于 2016-12-24 09:10:21 | 显示全部楼层
nakata1022 发表于 2016-12-24 08:34
看来起好机场也是牛年马月的

最迟狗年可以搞好了,猪年就可以通航
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 楼主| 发表于 2016-12-24 09:14:49 | 显示全部楼层
Xerophyte 发表于 2016-12-23 23:34
苏州作为最发达的工业城市(不管层次)以及著名的旅游城市,一个机场对工业层次的提高以及吸引游客有很大 ...

要是将上海第三机场放上海与苏州间就完美了,名字就叫沪苏机场或者苏沪机场,哈
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发表于 2016-12-24 12:26:58 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-25 14:42:05 | 显示全部楼层
加快进度
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发表于 2016-12-31 01:06:09 | 显示全部楼层
看起来这个机场效果图不错啊。柳州机场新航站楼取消了高架落客,你们就有啊。
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