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楼主: khalidshou

[网友互动] 东垣西路、向河大街市政道路工程设计方案公示

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发表于 2026-1-15 21:22:25 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2026-1-15 18:44
有没有可能占用石津灌区河道,石津灌区另外通个管子

不太可能。这段石津灌渠本身也属于南水北调支线的一部分
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发表于 2026-1-16 08:41:54 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2026-1-15 18:44
有没有可能占用石津灌区河道,石津灌区另外通个管子

不可能吧,不会去主动找“涉渠”的麻烦
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发表于 2026-1-16 09:49:10 | 显示全部楼层
chaojimali 发表于 2026-1-15 12:39
大概率东垣西路连续下穿胜利西街,京广高铁,京广普速,育和街,类似现在北二环下穿铁路的情况,和胜利西街 ...

普速高架是最好的,彻底的东西联通了
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发表于 2026-1-16 12:01:06 来自手机 | 显示全部楼层
xhnwn 发表于 2026-1-16 09:49
普速高架是最好的,彻底的东西联通了

不现实吧,京广铁路改高架,肯定估计肯定不让弄
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发表于 2026-1-16 12:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
xhnwn 发表于 2026-1-16 09:49
普速高架是最好的,彻底的东西联通了

多弄俩地道桥连通东西就已经不错了
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发表于 2026-1-17 09:25:33 来自手机 | 显示全部楼层
咋都不设中Z绿化带了,东垣东路和向河大街(太平河段)都设了中z绿化带,观感档次都提升不少,比护栏子强多了
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发表于 2026-1-17 22:58:14 | 显示全部楼层
xhnwn 发表于 2026-1-16 09:49
普速高架是最好的,彻底的东西联通了

京广普铁高架之后就要穿过京广高铁的桥,这种方案没法落地,相当于在两条铁路线中间修一条道路。最可能的方式应该是和北三环一样,连续下穿普铁和高铁。

未来,胜利西街北延的话,从京广普铁上高架过去的可能性倒是大一些。毕竟这条路平行于高铁线。
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发表于 2026-1-25 10:37:03 | 显示全部楼层
chaojimali 发表于 2026-1-12 12:52
东垣西路和胜利西街以及育和街的互通都是问题,胜利西街育和街离铁路都比较近,地道桥下穿后爬坡距离已经 ...

中华大街和胜利大街之间紧缺一条南北主干道,育和街和胜利西街在铁路口都有足够的空地,肯定有一条会设计成平交的。两个都平交爬坡距离需要讨论,但是选一条平交还是绰绰有余的。
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发表于 昨天 10:04 | 显示全部楼层
柳辛庄雨水泵站调规

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发表于 昨天 11:01 | 显示全部楼层
这个泵站应该是用于东垣路下穿铁路地道桥的。前几天发布了好几条征地公告,都是关于东垣路的,根据某售楼处的抖音说,3月份开始建设。
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发表于 昨天 11:03 | 显示全部楼层
whodare 发表于 2026-2-4 10:04
柳辛庄雨水泵站调规

路口难道是平交吗
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发表于 昨天 11:17 | 显示全部楼层
xhnwn 发表于 2026-2-4 11:03
路口难道是平交吗

普速铁路距离育和街顶多20多米,东垣路下穿铁路后就不可能和育和街平交,估计就是一个示意图。
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发表于 昨天 11:46 | 显示全部楼层
赵佗路东延看来被这个新项目平替了,也挺好的,基本上效果一样。
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发表于 昨天 13:45 | 显示全部楼层
柳辛庄城中村改造基础设施提升工程设计招标计划:
道路提升工程拟实施约 7200m,其中 5600m 红线宽度 60m,1600m 红线宽度 40m,双向六车道,设计速度 50km/h。
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