现代化首都都市圈空间协同规划｜正式批复｜雄安新区与保定中心城区联动发展

ksas

xiuyite 发表于 2026-4-20 11:24
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因为你见，知道了吧，跑别人版面找别人骂，你说见不见，所以留着，给其它想犯贱的人看，

东森215

boomshaka11 发表于 2026-4-20 12:49
这就是你不懂了，首先雄安的轨道交通密度将会是遥遥领先河北，中国一流的水平，根本不需要开车。

其次 ...

雄安轨道交通全国一流？你知道中国其它城市的的地铁里程吗？北京上海都突破900公里了，很快将突破1000公里了。轨交里程超过700再说一流吧。至于165米在全国排得上号吗？在严重限高的北京都排不上号。

515848529

boomshaka11 发表于 2026-4-20 12:49
这就是你不懂了，首先雄安的轨道交通密度将会是遥遥领先河北，中国一流的水平，根本不需要开车。

其次 ...

雄安每条路都有地下吗？我之前去过一次，做过一次公交，那一串红绿灯离得老近了，马路也不宽。我觉得现代人追求摩天大楼吧。

不知所谓

蒜鸟，蒜鸟，讨论这些东西一点意义没有，自身强大了才是硬道理。

星RST

lclcnuirg 发表于 2026-4-20 18:37
不常来，今天有幸进这里贴子看了几页，恍惚间感觉进了河北吧，难以相信这是2026年的言论，是还不会用AI吗 ...

您好。我就对您两则观点提出不同意见：第二点：2014年以前河北省经济有结构性的问题，片面依靠重工业、能源等，早晚得整治，这是历史发展大势。问题是在2015年以后省里给压任务，砍得都是非省会企业，直接把保定、廊坊、张家口砍成了河北省无钢市，为什么不把石家庄砍成无钢市？为什么不能平均分摊？另外计划经济和市场经济时期的GDP根本没法比较，也遑论谁更好、谁更差，没法证实，也没法证伪。
第五点：远的不说，无法证实。最近的您有兴趣可以关注一下：已经四月了，保定、唐山等竟还在重污染天气二级响应，其中保定尤甚，您可以试着分析一下从什么时候开始频繁开始这种情况的，去年是不是这种情况。

boomshaka11

东森215 发表于 2026-4-20 13:31
雄安轨道交通全国一流？你知道中国其它城市的的地铁里程吗？北京上海都突破900公里了，很快将突破1000公 ...

知不知道密度是什么意思？北京上海多大雄安启动区又是多大？
雄安这个楼已经在河北能排上前十了，在全国排什么？本来现在全国整体规划思路就是少高楼

boomshaka11

515848529 发表于 2026-4-20 15:38
雄安每条路都有地下吗？我之前去过一次，做过一次公交，那一串红绿灯离得老近了，马路也不宽。我觉得现代 ...

可以搜一下雄安地下快速路，就在启动区里，红绿灯规模大大减少，典型的城市快速路配置

515848529

为什么省直管县偏偏在保定一个地市实行？除了石家庄别的地方没有，石家庄有一个还是紧闭挨石家庄，它的数据也不剥离出来！！！！分了定州还要把涿州分出去，分保定最强的两个县级市！！怎么不直管唐山迁安？沧州黄骅或者任丘，邯郸的？

Noven

515848529 发表于 2026-4-20 22:55
为什么省直管县偏偏在保定一个地市实行？除了石家庄别的地方没有，石家庄有一个还是紧闭挨石家庄，它的数据 ...

迁安是第二批名单，第二批基本覆盖全省各地了。

但是最后又叫停了，这对迁安还是唐山来说并不是啥好事，甚至是对地级唐山市和迁安本身的大打击——因为当时正是钢铁行情告急、环保整治开始加压的时机，也是最需要省里支持交通闭塞的迁安上马京秦高速、各个疏港铁路的时刻。结果迁安被省里踢回了去。

省里对迁安发展是一直漠视的：津秦高铁建设时，占3分之1里程的唐山段只给了一个站，秦皇岛却给了3个站，后来也是迁安自己进jing争取到了滦河站，省里对迁安这个全省第一县根本就全程无视不予支持。当然，唐山市一级的确也没出面争取迁安设站（因为秦皇岛是唐山的亲兄弟，唐山一中前身之一就是卢龙的永平府学堂，迁安如果设站卢龙就没有站了），但至少出面协调了迁安滦县高铁站之争。迁安的迁曹高速和各个疏港铁路也是唐山全力跑办

所以我在上边说的很清楚，这二十来年，河北省f就是昏招频出，所以河北才会被山东远远甩开被河南赶超，所以包括石家庄人在内全省各县市老百姓都对省f不满。

保定大发展

lclcnuirg 发表于 2026-4-21 09:40
看来，保定版只能发表保定人自己想听的内容

不然呢？你那么喜欢别人在你面前说难听的？   你去南边版块说难听的吧，他们很喜欢听。

保定大发展

lclcnuirg 发表于 2026-4-21 10:53
典型的喷子风格，不看内容，直接扣帽子。

哪里给你扣帽子了？哪里喷你了？ 你怎么先开喷了！