2025年宁波经济发展集中讨论

逸雪霁蓝

浙江人形机器人创新中心再获 4.5亿元Pre-A轮融资，累计融资金额达22亿元

        近日，浙江人形机器人创新中心有限公司宣布完成4.5亿元Pre-A轮融资。在过去一年半时间内，公司累计融资规模已达22亿元，展现出资本市场对人形机器人赛道及该公司发展前景的坚定信心。

        本轮融资吸引了众多产业与财务投资方加入。股东名单中，既包括中控技术、招商创科、联想创投、冯源资本、迦智科技、智昌科技及宁波工业互联网研究院等场景产业资本，也汇聚了浙江省创业投资集团、宁波金控控股集团、海发控股集团、越秀产业基金、宁波人才集团等政府产业资本，以及方广资本等市场化基金，形成了产、政、研、资多方协同的支持体系。

       据悉，本轮所融资金将主要用于核心技术的持续攻坚与迭代、高端专业人才的引进与培育、产品的规模化量产推进，以及多行业应用场景的深度开拓。

       招商创科总经理邓伟栋表示：“招商创科长期看好具身智能作为战略性新兴产业的发展前景。本次合作将与招商局集团的产业资源、资本优势及研发力量形成联动，助力浙江人形机器人创新中心加速技术迭代与商业化落地，共同推动产业链的成熟与生态构建。”

       浙江人形成立于2023年12月，由浙江大学熊蓉教授领衔的科研团队联合多家产业伙伴共同创立。公司坚持走全尺寸通用人形机器人的技术路线，致力于开发具备与人相仿尺寸、自由度和灵巧性的机器人，使其能够无缝融入人类现有工作与生活环境。

       目前，浙江人形已推出“领航者NAVIAI”系列人形机器人产品：NAVIAI-I2是国内首个全尺寸、全自由度、全功能的双足式机器人；NAVIAI-WA1是专攻0.03毫米超精密的轮臂式机器人；NAVIAI-I3是一款面向户外巡检、适应多地形行走的双足式机器人。

       软件方面，浙江人形通过自主研发已构建起以“VLM+VLA+VLN”三位一体的机器人“大脑”模型体系，覆盖交互、操作与导航三大维度，包括视觉语言模型、视觉语言动作模型、视觉语言导航模型。此外，浙江人形还通过 “Real2Sim2Real”高质量数据生成闭环，并打造了知识驱动的视觉-触觉融合感控模型和开放环境下的高安全自主移动能力，构建了一个可持续进化的智能系统。

       浙江人形称，其是全球范围内率先在真实工厂实现人形机器人批量应用并创造直接效益的领航团队之一，已与全球最大的汽车主机制造商、头部流程工业巨头、国 家级电网、欧洲家电头部品牌等达成了深度合作，推动机器人在精密装配、产品质检、巡检、零售等场景中的实践应用。

逸雪霁蓝

浙江人形机器人创新中心取得高集成交互型人形机器人头部专利，使得该人形机器人头部更具拟人化以及具有更高的交互性

       国家知识产权局信息显示，浙江人形机器人创新中心有限公司取得一项名为“一种高集成交互型人形机器人头部”的专利，授权公告号CN223763272U，申请日期为2025年2月。

       专利摘要显示，本实用新型提供了一种高集成交互型人形机器人头部，属于人形机器人技术领域，包括：底座、第一运动组件、第二运动组件、头部外观组件以及控制系统，所述控制系统包括视觉接收组件、声音接收组件以及声音外放组件，由于该人形机器人头部能够对相应的语音命令以及图形类命令进行识别从而与使用者进行互动，使得该人形机器人头部更具拟人化以及具有更高的交互性。

       天眼查资料显示，浙江人形机器人创新中心有限公司，成立于2023年，位于宁波市，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。企业注册资本6177.1374万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江人形机器人创新中心有限公司共对外投资了4家企业，参与招投标项目11次，财产线索方面有商标信息7条，专利信息36条。

逸雪霁蓝

好项目不缺空间还有补贴，宁波制定“大智造”产业政策

       1月15日下午，记者从2026年宁波城市土地推介招商大会上获悉，为支撑制造业高质量发展，宁波构建了由省级及以上开发园区+25个战略产业园、53个优势产业社区组成的“工业集聚区”产业空间。同时，宁波市级层面成立了“大智造”工作专班，构建“大智造”产业政策体系。

       推介会上，宁波市自然资源和规划局有关负责人重点推介了前湾新区、中意产业园、梅山片区、大嵩片区、象山临港片区、岚湾工业园、慈东滨海开发区、鄞州都市产业园等一批产业板块，每个板块都有明确的发展定位及主导产业。其中，前湾新区是北向链接上海大都市圈，东西向支撑滨海大都市的环湾产业带，将打造成为宁波北部智能制造中心，主导产业包括高端装备制造产业、通航产业、新材料产业、生物医药产业、数字经济产业、国际汽车及零部件产业、战略性新兴产业等。

       中意产业园是中意国际产业合作重要窗口、浙沪合作发展跨湾桥头堡，主导产业包括新能源汽车及高端装备、半导体与集成电路、生物医药、空天经济和未来产业等“4+X”产业。梅山片区定位为以自由贸易和海洋产业为主导的海洋生态未来城，重点发展国际贸易与大宗商品交易、高端临港制造、海洋经济与蓝色科技以及新能源汽车制造等。

       大嵩片区主动承接了宁波中心城区优质制造产业转移，大力培育和发展智能制造产业及海洋相关产业，并注重与梅山新城产业联动、功能互补，做大、做强东部滨海片区。象山临港片区横跨象山县涂茨镇、贤庠镇，定位为中国东部临港高端重型装备示范园，主导产业包括航空航天与海工装备、绿色能源设备、新型储能等。

       岚湾工业园位于镇海区澥浦镇湾塘南片，着力打造宁波新材料集聚地，规划主导产业为化工材料、液压件及泵阀、智能（成型）装备与机器人等。慈东滨海开发区是慈溪当前及中远期最重要、最具潜力的产业大平台，也是宁波海洋经济及环杭州湾产业带的核心环节之一，并被纳入宁波市重大产业区块整体规划，产业方向为新能源、新材料、先进装备制造等。鄞州都市产业园，以“全国领先的智能家电产业基地”为发展定位，主导产业包括人工智能与机器人、磁性材料、高端金属材料、高值医用耗材、整车及零部件、脑机接口、合成生物等。

       宁波市经信局相关负责人介绍，宁波“大智造”产业政策是一个“通则+专则+定制”的推进新型工业化政策框架体系。其中，“通则”是支持新型工业化的一系列普适性政策，在强化投资项目引领带动方面，更加突出支持优质项目落地。

       比如，对先进技术率先量产、强化产业基础、提升产业链韧性的新兴未来产业项目，给予最高4000万元的补助，对强链补链、进口替代、“三首”产品规模化生产的标志性项目，给予最高2000万元分档奖励。同时，该政策更加突出强化工业用地保障，明确在符合详细规划、不改变土地用途的前提下，工业企业在自有工业用地上拆建、改扩建、加层改造、利用地下空间等提高容积率的，不增收土地价款。

       “专则”部分，则聚焦新兴产业“补短板”和未来产业前瞻布局，涵盖软件、生物医药、人形机器人、新能源汽车、海洋产业等重点领域专项政策。比如，去年出台的促进人形机器人产业创新发展的政策明确，对人形机器人产业化项目，予以不超过4000万元补助。

       此次活动，还重点推介了一批位于上述产业空间内的优质工业用地。参会的工业企业多达40家，其中包括利安科技、德业股份、震裕科技等8家上市公司，吉德电器等专精特新企业3家，虎渡能源科技等高新企业10家。

       据介绍，“十五五”期间，宁波将把发展经济的着力点放在实体经济上，始终保持发展壮大先进制造业的战略定力，坚持智能化、绿色化、融合化方向，统筹推进传统产业焕新升级、新兴产业发展壮大、未来产业科学布局，加快建设全球先进制造业高地。

逸雪霁蓝

“真题真做”淬炼真才实学，慈溪首届AI黑客松大赛宁大科院学子夺冠

       日前，由宁波大学科学技术学院承办的慈溪市首届AI黑客松极限编程大赛落下帷幕。大赛以“AI赋能·智创未来”为主题，聚焦家电企业业务痛点，旨在利用AI技术探索并落地创新解决方案，搭建起前沿AI技术与慈溪本地制造业深度融合的桥梁。比赛自启动以来，吸引了北京、山东、浙江3省多支队伍参赛。最终，由宁大科院学子与杭州映图企业人员组成的联合团队获得一等奖，获奖方案围绕视觉识别与品质控制展开，因高度契合企业实际需求，被纳入产线应用计划。

       黑客松（Hackathon）是一种创新活动形式，核心理念是通过高强度、快节奏的编程比赛，让程序员在短时间内完成一个项目的原型开发。慈溪市首届AI黑客松极限编程大赛由谷歌云（Google Cloud）提供全程算力支持，宁波祈禧智能科技股份有限公司负责命题，聚焦家电行业痛点，设置产品维护与故障预测、智能客服与用户体验、视觉识别与品质控制、智能营销与用户画像四大赛题方向。参赛团队需在48小时内完成方案定义、编程开发、项目演示等工作全流程。

       大赛为期3天，采取分阶段产品评审机制，确保每一环节都精准对接需求。1月9日首日，大赛以痛点发布为序章，参赛者自由组队，通过破冰活动迅速凝聚团队力量，随后进入产品定义与方案评审环节，思维的火花在此碰撞。次日，全天编程的紧张氛围弥漫赛场，导师穿梭其间，提供技术指导，参赛者则全力冲刺，进行开发实施与中期检查。1月11日为作品提交日，参赛者向企业评委们现场演示、展现成果。

       获评一、二等奖的作品均聚焦AI视觉识别大模型在PCB板品质控制中的创新应用。参赛团队与企业工程师并肩作战，48小时内完成从数据采集、模型训练到产线部署的全流程。他们通过采集数千张PCB板图像，利用AI大模型进行缺陷特征学习，构建出可实时识别0.1mm级微小缺陷的智能系统，将单板检测时间压缩至100毫秒级，准确率达92%以上，可以替代人工二次审核。目前，获奖方案已与企业开展后续优化与产线实测讨论，系统一旦上线预计为企业减少60%质检人力投入。

       “黑客松比赛对我来说是一次极具价值的实践挑战。”一等奖选手、宁大科院信息工程学院学生赵子璐谈到参赛收获时表示，“不同于以往课堂大作业更多聚焦‘我们能做出什么技术’，这次比赛让我转换视角，关注企业更想要‘什么方案真正能落地、能解决实际问题’。这种‘真题真做’的实践，不仅让我触摸到AI大模型、智能体开发等前沿技术，更加深了我对技术商业化的完整路径的理解。”

       宁波大学科学技术学院信息工程学院副院长陆继祥表示，“我们学生团队为本地制造业设计的AI应用方案获得企业认可，这正是产教融合最生动的注脚。学校也将以产教融合为支点，继续为县域经济智能化转型贡献力量。”

逸雪霁蓝

瞄准发射工位“卡脖子”，宁波十亿国资杀入商业航天

       当你听到商业航天，是不是总感觉“火了”？ 2026年开年，A股商业航天板块率先上演了一轮剧烈的“过山车”行情，板块估值在短期暴涨后快速回落。这条赛道，堪称资本市场的“热门风口”——多支产业基金密集落地，蓝箭航天等头部企业冲刺IPO的步伐不断加快。与此同时，北京、广东、四川等多地国资纷纷下场布局，这场“太空竞速”已然进入白热化阶段。

       伴随着商业航天概念板块大起大落的股价，宁波正式加入了这场“太空竞赛”。 近日，宁波商业航天开发有限公司正式注册成立，注册资本10个亿，由宁波本地两大国企共同持股。这也意味着，宁波国资正以深度参与者的姿态，正式布局这条被视为“长坡厚雪”的未来赛道。

       简单来说，商业航天就是以市场化运作为核心、以盈利为目标的航天相关活动，从火箭技术研发、卫星制造，到发射服务、在轨运营，形成了一条完整的产业链。如今，可回收火箭技术比拼愈演愈烈，低轨卫星星座也进入密集组网的关键期，而发射工位不足却成了行业发展的“卡脖子”难题。在这样的背景下，宁波国资的入局，有望在全国商业航天的布局中找到独特的突破口。

       商业航天早已不是小众赛道，而是培育新质生产力、角逐未来太空经济的核心领域。顶层设计的明确与政策红利的释放，为行业注入了强劲动力。“十五五”规划建议明确，将航空航天列为战略性新兴产业集群；2025年，国 家航天局宣布设立商业航天司，并印发《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》。

       政策驱动下，全国已形成广泛布局与重点集聚并存的产业生态。据不完全统计，迄今已有超过20个省区市出台了40余项支持商业航天发展的专项政策。目前国内的商业航天格局，呈现出“多极并起”的特点：北京靠科研资源和央企优势，成了技术研发的“大脑中枢”；上海专注高端制造和卫星应用，打造“星地一体”的产业链闭环；海南文昌凭借低纬度优势，专攻商业发射服务；武汉则以“中国星谷”为抓手，在卫星研制和遥感应用领域快速崛起。

       在这幅全国拼图中，宁波其实早有布局。早在2016年，宁波就与中国航天科工集团合作，在象山规划了一个总投资约200亿元的“航天智慧科技城”。如今国资深度进场，无疑给这个大项目的落地和产业链的聚集，加上了更重的筹码和更强的确定性。

       尽管赛道火热，但行业的健康发展仍需跨越核心技术门槛。“全产业链配套企业大量涌现的同时，部分企业缺乏核心技术积累，仅凭资本驱动。这类企业或许能暂时获得市场追捧，却难以成长为支撑行业长远发展的伟大企业。” 知名经济学家、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林强调，商业航天的竞争，最终是核心技术、可靠性与成本控制能力的比拼。

       在商业航天这条漫长的产业链上，宁波或许将从商业航天发射场入局。商业航天的规模化发展，离不开高效、低成本的发射基础设施作为支撑。当前，低轨卫星星座建设已进入密集组网阶段，有限的发射工位资源仍需排期共用，供需矛盾日益突出。放眼全国，作为全国首个商业航天发射场，海南商业航天发射场二期项目正在建设三号、四号发射工位。宁波、四川凉山、广东阳江等地也在积极筹备商业发射场，大家都想在这一核心资源上抢占先机。

       可以看到，宁波的筹备步伐正在加快。宁波商业航天开发有限公司甫一成立，就发布公告，启动“宁波商业航天科研试验发射场项目”建议书编制工作的招标代理服务比选。公告明确指出，为有序推进该项目前期工作，亟需委托具备相应资质与专业能力的机构，完成项目建议书的编制任务。

       根据宁波航天智慧科技城此前的产业规划，发射场未来将实现年发射能力达100次的规模目标。对于商业发射而言，纬度、空域、海域条件直接决定发射效率与成本，象山兼具“先天优势”。

       象山具备中低纬度濒海发射的稀缺条件——从全球航天发射基地布局来看，类似美国肯尼迪航天中心的中低纬度濒海选址，能够最大限度利用地球自转线速度，降低火箭燃料消耗，提升有效载荷。更关键的是，从这里部署东南向发射，可覆盖低轨、太阳同步轨等主流轨道需求，能够满足80%的商业用户需求。

       此外，象山海域航线便利、海域开阔，航区落区安全可控，对周边环境影响极小；同时拥有良好海陆空交通优势，为航天装备运输、发射保障提供高效支撑。　　可以预见，随着行业从“试验”走向“规模应用”，发射场的建设和运营效率至关重要。宁波有望凭借这些优势，快速崛起为一个新的商业航天高地。

       当前，全球太空竞争正从国 家主导的探索时代，进入“国 家队”与“商业队”双轮驱动新时代。从全球成功经验来看，SpaceX之所以能成功，关键就是构建了“发射－制造－运营”的商业闭环。这也说明，商业航天不能靠单点突破，必须靠需求牵引和场景创新，才能形成完整的产业链闭环。

       作为数字经济大省，浙江在商业航天领域早就开始布局，从政策扶持到产业集聚，再到技术突破和场景落地，已经走出了一条有自身特色的路子。“对地方政 府而言，商业航天基础设施投入周期长、资金门槛高。”盘和林指出，“更可行的路径是先夯实人才基础、完善产业生态，积极引进或培育具备技术实力的民营航天企业，以点带面推动全链条协同发展。”

      事实上，浙江民营企业已在商业航天赛道悄然布局，并初步形成较为完整的产业链体系：商业运载火箭，集中在湖州、嘉兴、宁波等地；卫星研制，主要在杭州、宁波、台州等地。宁波作为长三角重要的先进制造业基地，优势较为突出——在模具加工、电子元器件等领域的深厚积淀，刚好能和火箭箭体结构件、航天特种线缆等关键部件的制造需求精准匹配。

       与此同时，位于象山的航天智慧科技城正探索未来产业新范式。在当地“空天深海未来港”总体规划中，商业航天被列为未来产业科创试验场的核心方向之一。这一布局既是响应国 家空天战略的主动担当，更是基于本地资源禀赋与市场需求的前瞻性谋划。

       说到底，商业航天不是一场“短跑冲刺”，而是一场考验耐力、协同能力和智慧的“马拉松”。 如今，有了产业链的协同基础，再加上发射场的布局规划，宁波切入商业航天赛道的底气越来越足。而宁波国资的入局，更是为本地商业航天发展注入了长期资本和基础设施的双重支撑。

逸雪霁蓝

以赛聚势，甬山健康产业园开园当日即揽获多项签约

       1月25日，“智汇生命 奉甬争先”甬山健康产业创业大赛总决赛在宁波奉化举行，同期甬山健康产业园正式开园。活动吸引近200名创业精英、行业专家及政 府代表参与。大赛历时月余，跨越上海、苏州、北京、深圳、成都五城选拔，15支顶尖团队会师奉化。决赛项目覆盖高端医疗器械、生物科技、数字健康与消费医疗赛道，包括已获批上市的冠脉震波球囊、攻克肿瘤的mRNA疫苗、AI消化内镜机器人等一系列创新成果。

       路演现场精彩纷呈，评委围绕技术壁垒、盈利模式、合规路径等深入提问，参赛者从容应对，展现项目创新底蕴与商业潜力。来自上海赛区参赛者、上海佳沐垚医疗科技有限公司CEO李立夫说：“大赛水平高，每个项目都扎根于真实的临床或产业痛点。奉化不仅提供了技术比拼的舞台，更搭建起与产业、资本、政策直接对话的桥梁。”

       大赛不仅是竞技，更是奉化构建“热带雨林式”创新生态的承诺。活动现场宣布，当地已设立规模20亿元的产业基金池，并着力打造覆盖研发、转化、生产全周期的政策支持体系。活动主办方、宁波甬山控股集团有限公司负责人表示：“奉化愿与创新团队结为‘城市合伙人’，让种子成长为参天大树。”

       作为浙江省“千项万亿”工程重点项目，甬山健康产业园聚焦“消费医疗+医疗器械”赛道，开园当日即实现多项签约：携手宁波美诺华药业股份有限公司、宁波天益医疗器械股份有限公司等龙头企业，展现园区在关键领域的精准布局与示范引领；与浙江药科职业大学、宁波大学附属第一医院达成合作，夯实了产学研融合基础；上海微谱检测科技集团、江苏东劢医疗科技集团等头部机构签约落地，为园区注入检测与CDMO（合同研发生产）等关键能力；宁波药材、高容科技等7家企业作为首批代表现场签约入驻，产业集聚效应初显。

       签约企业代表、慧跃医疗创始人刘博表示：“我们选择奉化、选择甬山健康产业园，不仅是看中这里的硬件和政策，更是看重其构建的‘三中心两平台’产业服务体系。这能让我们这类研发型公司轻装上阵，快速跑通从技术到产品的‘最后一公里’。”

       活动同期举办专题论坛，上海微谱检测科技集团总裁贾梦虹、江苏东劢医疗科技集团董事长陈涛等行业专家分享“合规检测”与“产业化路径”，为创新团队提供实战指导。

       随着获奖项目揭晓与产业园启航，奉化生命健康产业开启新篇章。奉化已逐步形成以“一大一高两新”先进制造业引领的特色产业格局，“健康、美丽”的城市底色更加彰显。奉化区**相关负责人表示，将全面营造“让人才尽情施展、创意扎实落地”的良好生态，通过以赛引才、以赛促落，聚力打造健康产业创新高地。

逸雪霁蓝

跻身全球RFID十强 甬企立芯科技成唯一上榜中国企业

       近日，宁波市鄞州区潘火街道企业立芯科技股份有限公司迎来高光时刻，凭借在射频识别（RFID）领域的硬核实力，成功入选国际权威平台Tracxn发布的2025年度《RFID竞争者与可替代方案》全球竞争力前十强。相较于2023年，立芯科技排名稳步上升两位，并作为此次前十榜单中唯一上榜的中国企业，彰显出中国科创力量的全球竞争力。

       立芯科技成立于2012年，是一家专注于物联网射频识别产品与解决方案的领先企业。公司具备强大的产品设计与制造能力，并与全球伙伴紧密合作，业务网络已覆盖欧美主要市场。旗下NFC与RFID硬件、电子标签等多元化产品线，广泛应用于服装、航空、零售、物流等物联网全场景，持续构建开放共赢的产业生态。

       此次发布的Tracxn榜单含金量极高。该平台被誉为“私募股权市场的彭博社”，与PitchBook、Crunchbase、CB Insights并称为全球四大创业与私募股权数据库。其报告与数据被广泛用于行业研究、竞争分析及投资决策，深受全球850余家顶尖投资机构、投行及世界500强企业战略团队的信任，是国际资本市场的关键参考来源。

       作为扎根潘火街道的科创企业，立芯科技此次跻身全球十强，不仅是企业自身技术与实力的体现，更是潘火街道乃至鄞州区深耕科创领域、培育优质企业的重要成果，为区域物联网产业发展注入了强劲动力。

立芯科技研发车间

逸雪霁蓝

甬江实验室先进智能材料研究中心正式启航

       当材料邂逅智能，一场技术变革正悄然酝酿。它们不再只是被动承载的基础载体，更能够敏锐感知外界刺激、作出主动响应，已然成为推动新一轮技术变革的重要力量。1月19日，甬江实验室先进智能材料研究中心启航仪式在实验室创园举行，来自高校、科研院所和企业的专家学者齐聚甬江实验室，共同见证这一面向未来的重要起点。

       甬江实验室领 导班子以及实验室相关职能部门负责人出席活动。来自西安交通大学、上海交通大学、浙江大学、南京航空航天大学、江南大学、西安工业大学等高校和科研院所的专家学者，以及企业负责人共同参加启航仪式。

       启航仪式上，先进智能材料研究中心主任、甬江实验室上席研究员任晓兵首先致辞。他对甬江实验室为科研团队提供的开放平台和一流科研环境表示感谢。他表示，从科研空间建设到创新理念营造，甬江实验室为前沿探索奠定了坚实基础；研究中心接下来的任务，是将这些条件转化为面向科学和工程问题的持续创新能力。

       中心主任任晓兵介绍，研究中心的筹建始于2025年3月，团队在系统规划科研方向的同时，逐步完成了核心成员集结和实验平台建设。目前，中心已具备开展系统研究和工程探索的基础条件，正式宣告进入全速“启航”的发展新阶段。未来，研究中心将聚焦智能材料领域的科学前沿与工程前景，持续推进原创性研究和关键技术攻关，探索从基础研究向应用基础研究和工程技术前沿延伸的发展路径。

       他表示，研究中心的建设并非“单点突破”，而是希望依托长期积累的学术基础，与高校、科研机构及产业界形成协同创新网络，汇聚更多青年科研人员和工程技术力量，共同推动智能材料领域的持续发展。

       甬江实验室主任崔平在致辞中表示，先进智能材料研究中心的成立，是甬江实验室面向材料科学发展趋势作出的重要前瞻布局。材料是制造业和高端装备发展的基础，而智能材料正处在从科学探索走向工程应用的关键阶段。研究中心不仅着眼于高水平学术研究，也将贯通基础研究、技术研发与产业应用，推动科研成果走出实验室，服务新兴产业发展。

       任晓兵长期深耕铁性智能材料研究，在国际学术界具有重要影响，其研究工作以统一的物理视角揭示材料结构、缺陷与性能演化的内在规律，展现了原创性和系统性优势。研究中心在较短时间内完成了团队组建和科研布局，展现了鲜明的“甬江速度”。崔平对中心寄予希望，期待以此次启航仪式为新起点，持续吸引优秀人才，保持对科学前沿的敏锐判断，在微观材料世界中寻找支撑未来技术变革的关键答案。

       甬江实验室先进智能材料研究中心聚焦能够感知并响应力、电、磁、热、声、光等外界刺激的新型功能材料研究，致力于突破传统智能材料体系在性能与功能上的原理性极限。中心以发现智能材料中的新物理效应为核心，通过材料、物理、工程及人工智能等多学科交叉创新，开发具有超高性能或全新功能的“超级智能材料”，并推动其向工程应用和产业化转化，为生物医疗、自动驾驶、机器人、无人机、人工触觉等前沿领域提供关键材料支撑。

       研究中心重点布局高性能智能材料探索、理论模拟与人工智能驱动材料设计，以及面向工程应用的中试放大与产业化研究，系统推进从基础科学问题到实际应用场景的贯通式创新。

       启航仪式后，与会嘉宾参观了甬江实验室科研环境和研究中心相关实验平台，深入了解中心的科研布局与发展规划。未来，先进智能材料研究中心将以此次启航仪式为起点，面向全球科技前沿，持续集聚高端人才，努力建设具有国际影响力的学术高地和技术策源地，为智能材料领域的创新发展注入新动能。

逸雪霁蓝

《Science》刊发宁波材料所关于北极航线先进海洋涂层Letter文章

       近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所海洋关键材料全国重点实验室张涛研究员、王立平研究员团队在国际著名学术期刊《Science》发表Letter文章。文章系统分析了中欧北极快线开通后，船舶涂料面临的极端环境挑战与生态保护压力，强调开发兼具抗极端环境能力与生态安全性的先进多功能船舶涂料的紧迫性，为北极航线的安全可持续运营提供了重要技术方向。

       随着全球贸易与绿色航运的发展，北极航线凭借其独特的地理优势成为连接亚欧大陆的重要通道。2025年9月23日，中国开通中欧北极快线，将亚欧海上航程缩短至18天，较传统航线减少12-15天，不仅大幅提升货物运输效率、降低碳排放，还为拥堵的苏伊士运河提供了重要替代方案。然而，北极航线的特殊环境给船舶运营带来了严峻考验：极端极地条件、超过80°C的剧烈温度波动以及高腐蚀性海水，导致传统船舶涂料的防护效能大幅下降，难以保障船舶结构完整性；同时，北极生态系统极其脆弱，恢复速度缓慢，传统涂料降解过程中释放的微塑料、Cu²+离子等污染物，会对海洋生物造成长期危害，甚至通过食物链放大生态风险，严重威胁北极生态平衡。

       研究团队指出，要应对北极航线面临的极端环境考验与生态保护压力的双重挑战，必须打破传统船舶涂料的功能边界，研发兼具防冰、耐磨、防污、防腐多重核心功能的先进多功能材料。具体来看，有机-无机杂化复合材料、可动态响应外界环境的智能调节涂料以及无毒防污表面材料，成为兼顾船舶防护与生态保护的潜在方案。文章强调，目前国际上缺乏针对北极航道复杂环境的系统化涂层评价标准，亟需建立能够综合模拟冰冲击、冷热循环和腐蚀协同作用的专用测试系统，以加速材料从实验室走向工程应用。研究团队进一步指出，跨学科协作是推动此类先进涂料研发的关键，只有整合材料科学、环境科学、船舶工程等多领域技术力量，才能打造出适应北极航道复杂环境的高性能、生态友好型涂料，为北极航线船舶的安全服役与可持续发展提供核心支撑。

       北极航线的战略价值与潜在经济效益巨大，其可持续运行依托于高性能海洋防护材料的突破。此次在 Science 的发表强调了极地航运时代对材料科学的新需求，呼吁全球材料科学、海洋工程与环境科学领域开展跨学科合作，共同推动极地环境下的材料创新。

       该文章由宁波材料所张涛研究员和王立平研究员共同署名完成。文章信息：Tao Zhang, Liping Wang, Arctic route demands advanced marine coatings, Science, 2025, 389 (6763): aed1509 https://doi.org/10.1126/science.aed1509

功夫

26日，宁波发布2025年全市地区生产总值，根据全省地区生产总值统一核算结果，2025年全市地区生产总值18716亿元，按不变价格计算，同比增长4.9%。
分产业看，第一产业增加值472亿元，增长3.9%；第二产业增加值7866亿元，增长4.0%；第三产业增加值10378亿元，增长5.6%。三次产业之比为2.5：42.0：55.5。三次产业对GDP增长的贡献率分别为1.9%、36.2%和61.9%。

nbyzh

功夫 发表于 2026-1-28 18:19
26日，宁波发布2025年全市地区生产总值，根据全省地区生产总值统一核算结果，2025年全市地区生产总值18716 ...

这成绩没眼看

lymbawxd

意料之中，差强人意

逸雪霁蓝

中国汽研与吉利合资设立汽车科技公司

       企查查APP显示，1月27日，中汽院（浙江）汽车科技有限公司于正式成立，注册资本8000万元。企查查、爱企查等平台信息显示，该公司由中国汽车工程研究院股份有限公司与吉利汽车研究院（宁波）有限公司共同持股，标志着双方在汽车技术研发领域的合作进一步落地。

       据悉，该合营企业的设立早有铺垫，2025年7月10日已通过国 家市场监管总局审核，7月18日完成相关公示。作为合作双方，中国汽研是行业权威第三方检测研发机构，手握汽车安全、性能测试核心技术及资质；吉利汽车研究院则作为吉利集团的“技术大脑”，在整车及零部件研发领域具备深厚实战经验，双方形成“权威认证+实战研发”的优势互补格局。

       从经营范围来看，新公司聚焦工程和技术研究与试验发展、汽车零部件研发、计量技术服务及软件开发四大核心领域。这一业务布局与双方长期合作方向高度契合，此前二者已在高原试验基地共建、智能网联性能测试等方面开展深度合作，中汽研宁波检验中心还为吉利多款车型提供过海外智驾测试服务。

       此次新公司落户浙江，也将依托区域产业优势赋能发展。浙江目前正推进国 家机动车产品质量检验检测中心建设，中汽研在宁波已布局综合性检测服务平台，可满足全品类汽车产品研发验证需求。新公司的成立将进一步完善长三角汽车产业链技术服务体系，助力区域汽车产业向智能化、高端化转型。

逸雪霁蓝

宁波新地标“小蛮腰”塔冠幕墙完工 251米高楼展现全貌

       近日，有“宁波小蛮腰”“年糕楼”之称的新一中心大厦塔冠幕墙顺利安装完成，标志着这座高251米的地标建筑全面亮出形象。该建筑不仅是宁波南部第一高楼，也是宁波第三高楼，仅次于409米的宁波中心大厦和256.8米的宁波环球航运广场。

       据悉，新一中心大厦位于南部商务区，以“向上生长的大树”为设计灵感，项目总建筑面积25万平方米，地上55层，地下4层，其中1-6层设计为商业综合体，7-43层为5A甲级办公空间，45-53层为公寓式办公空间，54-55层为办公配套用房。楼宇设计兼具功能性与艺术性，涵盖商业、办公、塔尖平层公馆三大业态，其商业板块预计2026年下半年与项目主楼同步投用，将成为引领区域消费升级的商业新地标。

      塔楼东西立面呈现出别具一格的“小蛮腰”造型，整体轮廓自下而上先向外扩展，再向内收缩，最后向外延展，形成一道优美的天际曲线。此次完工的最后一片幕墙位于塔冠，高空风力强劲，板块易产生大幅摆动，安装难度与风险同步攀升。仅塔冠区域单元板块数量就达582块，最大单元板块重达386公斤。项目施工过程中有效克服了超高层幕墙施工高空操作、空间受限等多项难题。

       作为南商重点建设项目，新一中心的崛起，正是CBD多年来蓬勃发展、向上生长的生动缩影。历经多年建设，南商城市景观价值日益凸显，楼宇集聚、发展动能持续攀升。这里聚集了228米“莲花”造型的宁波市商会国贸中心、X型立面的奥克斯大厦等地标建筑群，成为摄影爱好者青睐的“出片地”；楼宇硬核实力更是不容忽视，目前已有70幢商务楼宇投用，入驻企业近7000家，从业人员达5万人，楼宇入驻率稳定保持在85%以上，已培育百亿级营收楼宇6幢，更诞生了营收千亿级标杆楼宇，中国500强企业、省服务业领军企业扎堆入驻，形成了极具竞争力的产业集聚效应。

       从一片热土到楼宇林立的城市CBD，南商经济发展步步进阶，城市功能也日臻完善。这里，基础设施日趋成熟，天童南路、泰康中路、蝶缘路等道路已全面畅通，地铁3号线、8号线汇集于此，交通网络内畅外联、便捷高效；商业配套持续升级，省级高品质步行水街巧妙运用1300米蜿蜒水道串联起多元商业空间，成为鄞州的“城市客厅”；新一中心商业板块的即将亮相，将为周边白领、居民增添更多社交与购物乐趣。

       在这座70余幢现代化楼宇组成的“立体的产业园”里，251米的超高层建筑宁波新一中心不仅刷新了城市天际线，更承载着南部商务区高水平对外开放、迈向国际化的雄心。

逸雪霁蓝

宁波“海上蓝图”获批，构建一核一带三湾多岛群

       记者从宁波市自然资源和规划局获悉，《宁波市海岸带及海洋空间规划（2021-2035年）》已于近日获宁波市人民政 府批复，这也是全省首个获批的市级海岸带及海洋空间规划。

       《规划》总体目标，到2030年，海岸带及海洋空间日益优化，生态环境明显改善，宁波舟山港向世界一流强港转型初见成效，海洋经济新质生产力成效显著，现代海洋城市建设加速推进；到 2035 年，海岸带及海洋空间格局基本稳定，宁波舟山港全面实现向世界一流强港转型，海洋综合管理水平和海洋综合竞争力国内领先，基本建成现代海洋城市。

       《规划》提出，总体上构建“一核一带三湾多岛群”的海洋高质量发展总体格局。“一核”是指宁波舟山港。以镇海、北仑区域为核心，促进宁波舟山一体化发展，深水深用，节约集约利用港口岸线，支撑世界一流强港建设。“一带”是指美丽生态海岸带。强化自然岸线保护、人工岸线生态建设、海岸带综合整治提升、海岸建筑退缩线管控，建设陆海绿色通廊和沿海生态廊道。

       “三湾”是指杭州湾、象山港和三门湾及其毗邻海域。加强杭州湾南岸滨海湿地保护利用，推进象山港海湾公园建设，打造三门湾北岸新能源经济区。“多岛群”是指以空间分区和主导功能划分的多个岛群。加强韭山列岛等重要岛群生态保护，促进大榭岛、梅山岛、南田岛等有居民海岛建设，鼓励象山港、三门湾和象山东部近岸无居民海岛适度发展，严格保护未开发利用无居民海岛。

       在海岸带空间管控方面，《规划》建立了覆盖海域、海岛、海岸线三大核心要素的分区分类管控体系，并提出了更加精细化的管控举措。功能分区方面，在省级分区基础上细化形成8个二级类、14个三级类海洋基本功能分区，实施“五级生态保护分级”管控，明确用海准入清单与兼容性要求，实现“一图一表”精准管控。岸线管控方面，将833.13公里大陆海岸线和385.37公里有居民海岛海岸线（不含地理实体8.18公里)划分为严格保护、限制开发、优化利用三类，并针对严格保护岸线明确了允许实施的有限活动清单。海岛管控方面，对19个有居民海岛实施“一岛一功能”分类发展引导，对595个无居民海岛实行“岛群+逐岛”清单化管理。

       该项《规划》通过强化陆海统筹，科学布局宁波海岸带生态、生产、生活空间，着力推动形成人与自然和谐发展的新时代海岸带空间治理格局，为宁波锻造宁波舟山港“硬核”力量、打造创新型现代海洋城市、建设现代化滨海大都市提供有力支撑。

       下一步，各区（县、市）将把《规划》所明确的海洋功能分区、海岸线、海岛、建筑退缩线、历史围填海区域、海陆一体化发展区等内容，纳入县级国土空间总体规划，并传导至陆海统筹单元详细规划，为后续更好地开展海洋资源保护与利用管理提供清晰的路径。