石雄城际——正定东站进度贴

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嗖嗖 发表于 2026-3-17 10:47
是天津南那样吗

天津南就是高架站

mesno

HiMen 发表于 2026-3-17 10:08
所以这种站房一层也在几米高的地方？进站就要坐电梯吗？

站房和站台没有必然的联系。站台有地面设站（石家庄站）、路基设站（衡水北站）、高架设站（武汉站、正定东站、台前东站），高架设站一般是因为车站附近有跨河大桥。站房有线侧平（石家庄东）、线侧下（衡水北）、线正下（天津南、苏州北）、线正上（石家庄、北京南）。同样是高架设站，站房也可以有很多种：天津南（线正下）、武汉（线正上）、台前东（线侧下）

HiMen

mesno 发表于 2026-3-17 12:32
站房和站台没有必然的联系。站台有地面设站（石家庄站）、路基设站（衡水北站）、高架设站（武汉站、正定 ...

哦 我明白了，谢谢解释

大河东去

真定府 发表于 2026-3-17 01:12
石家庄境内第一个这种站房吧

裕华东站估计也是?   这种看着造价就比较高

潭园幽梦

大河东去 发表于 2026-3-16 20:52
最近没新消息了。
这是正定东站施工图纸，来源dy现场，高架站场应该就是六合西站这种，没有路基，全是墩柱 ...

跟环评里的图能对上，框起来的部分是高架

大河东去

潭园幽梦 发表于 2026-3-17 15:46
跟环评里的图能对上，框起来的部分是高架

什么叫框起来的部分是高架？ 不应该全程高架吗

rabbitrun

高架好啊，对地面割裂小很多。

以石家庄站为例，已经有入地和高架的情况下，从北到南，基本从槐中路-仓盛路，这一段，都是路基的，

中间必然是大范围割裂，只能修地道桥来保障东西向通行。

khalidshou

潭园幽梦 发表于 2026-3-17 15:46
跟环评里的图能对上，框起来的部分是高架

这么看正定东站只有西广场，没有东广场

子非鱼.

HiMen 发表于 2026-3-17 10:08
所以这种站房一层也在几米高的地方？进站就要坐电梯吗？

大概率是线侧下式站房（正侧下）+ 局部跨线高架设施

站房主候车厅、进出站厅设于地面层，主标高远低于高架站台面，旅客进站通过扶梯 / 电梯向上直达站台，出站向下回到站房，流线简洁顺畅，无无效折返，是平原高架中型站的行业主流选型。因为站房建筑面积严格控制在 6000㎡以内。不满足高架站房，可能会采用配套局部跨线高架设施（宽体进站天桥 / 小型跨线候车厅）

ALILANG

这种形式将来正定东扩建好弄吗？

1207

ALILANG 发表于 2026-3-17 22:32
这种形式将来正定东扩建好弄吗？

个人感觉这种站房好扩建，站房主要是在高架下面，将来扩建的话新修高架线路就行

khalidshou

正定东站这个位置，也是让地质大学位置变方便了。这次正定东站修的话地铁肯定预留了吧

子非鱼.

ALILANG 发表于 2026-3-17 22:32
这种形式将来正定东扩建好弄吗？

据石雄城际环评报告、正定新区国土空间总体规划，官方已在站场西侧完整预控了车场扩建用地、站房用地、广场用地，东侧为本期预留的站房与东广场用地，南北两端同步预留了新线路接轨条件。在既有 3 台 7 线石雄主场东侧以「并站分场」模式新建 2 台 4 线（预测），通过联络线与石雄正线、东向石济联络线贯通，总站场规模升级为 5 台 11 线，新建站房要根据客流在进行评估。
扩建条件都有预留，就看未来新线路接入情况了

ALILANG

1207 发表于 2026-3-18 09:10
个人感觉这种站房好扩建，站房主要是在高架下面，将来扩建的话新修高架线路就行

那就好

risk_g

我记着裕华和正定，在环评里至少有一个站建设形式是高架线侧下