【留言板】关于邯郸东站、聊邯长客专信息的官方最新回复（转）

邯山驿

美好陶山 发表于 2026-4-30 09:50
原来就是发改委回复，主推三线共享东站方案，设南站之南进北出进东站，京广、长韩邯聊，京石邯城际，三线 ...

你这癫狂了？嘴够不够大，就敢咬掉整个南边？滚蛋。

没被注册的名字

shimen1231 发表于 2026-4-30 07:50
咱们都是在发表自己的见解，我感觉啊，要想做强做大邯郸，提高邯郸的交通地位，还有邯郸机场的重要性，有没 ...

放着好走的滏口不走，专门去钻林州的太行山？有没有可能，现在的机场位置其实就不太对呢？因为机场市里一堆楼都限高，美乐城因为限高生生变成160的楼，原计划能修200，而且除非你是省会这种国际机场，要不高铁对机场带动作用很有限，能停靠的车次就那些

红兰铅笔

是不是聊邯长定的站里没馆陶，某些人破防了？瞎猜的哈，感觉气氛不正常

shine39967

圣婴泣 发表于 2026-4-29 21:34
参照雄忻高铁保定南站

应该不止两个站台
因为，邯郸南站要兼顾邯济铁路普铁客运
所以，就算只有长邯聊高铁，那也有：
长邯聊高铁场、邯济铁路普铁场
两个车场
现在又有京石邯城际汇入邯郸南站
但是郑州已经发了邯郸信阳城际铁路，
应该就是京石邯城际铁路的南延长线
所以这个城际铁路场也存在
所以，经过推理，邯郸南站同样也是：
9台3场23线
长邯聊高铁场、京石邯城际场、邯济铁路普铁场

powerzpp

其实邯郸南站要想扩大些也是有戏的，那就是争取普速铁路邯郸站一些功能南迁，让邯郸站成为城站和市郊铁路终端站，甚至每天的国铁只需要几班车停靠邯郸站即可，这样既照顾了西和北的部分县，又促进了冀南新区的发展。让南站变成高铁和普铁都有。

圣婴泣

随拍了几张正在扩建中的保定东站。期待邯郸东站改扩建场面也能早日到来。

shine39967

powerzpp 发表于 2026-4-30 15:34
其实邯郸南站要想扩大些也是有戏的，那就是争取普速铁路邯郸站一些功能南迁，让邯郸站成为城站和市郊铁路终 ...

邯郸南站开通普铁客运后
会有更多的去山东、长三角火车甚至动车的
如果可以接入石家庄、郑州城际
邯郸南站将会开通更多的C字开头城际列车

圣婴泣

shine39967 发表于 2026-4-30 14:41
应该不止两个站台
因为，邯郸南站要兼顾邯济铁路普铁客运
所以，就算只有长邯聊高铁，那也有：

从官方回复意见来看，应该不会太大。毕竟邯郸东站改扩建已成定局。

shine39967

powerzpp 发表于 2026-4-30 15:34
其实邯郸南站要想扩大些也是有戏的，那就是争取普速铁路邯郸站一些功能南迁，让邯郸站成为城站和市郊铁路终 ...

把邯郸站扩建一下也不是不可以

shine39967

圣婴泣 发表于 2026-4-30 16:14
从官方回复意见来看，应该不会太大。毕竟邯郸东站改扩建已成定局。

这是商丘火车站
兼顾普铁、高铁、城际铁路
邯郸东站改扩建规模和他相当

powerzpp

暂时大家还是冷静一些吧。彻底动工时才庆祝也不迟。

美好陶山

powerzpp 发表于 2026-4-30 17:53
暂时大家还是冷静一些吧。彻底动工时才庆祝也不迟。

还有漫长的十年。大家怕等不及在呀！大家你一堆我一堆，怕大家等不及呀，先提前半场开香槟吧。

河清海晏

美好陶山 发表于 2026-4-29 20:58
嗯，论坛里前几年那些个什么巨大枢纽综合大南站的外出来说说呀，不复盘一下吗？当年，吹那个南站是巨大的枢 ...

如果扩建东站到8台10台左右。

南站3台足够了，东站现在3台能170对车。

南站再过50年也到不了170对车。。

所以必须扩大东站，把东站作为山河四省的高铁枢纽，如果能搞个12台最好。。预留足够的未来空间。。。

静止的咖啡机

美好陶山 发表于 2026-4-30 09:50
原来就是发改委回复，主推三线共享东站方案，设南站之南进北出进东站，京广、长韩邯聊，京石邯城际，三线 ...

都是为邯郸献言献策，你这说话素质可见一般，我生活在主城区很多年了，没感觉很有优越感，我去东站可能还近一些，但是不妨碍我也支持做大南站，当下决策不支持肯定也有经济原因，建设综合枢纽，拉大城市框架肯定是没有问题的，可能当下合不合适是经过评估的

shine39967

河清海晏 发表于 2026-4-30 20:59
如果扩建东站到8台10台左右。

南站3台足够了，东站现在3台能170对车。

最低也是5台呀
长邯聊高铁车场3台+邯济铁路2台
还有联络线呢