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楼主: sz_wsh

苏州地铁的困境与解决思路

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发表于 前天 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-22 11:55
心比天高。
等如通苏湖吴江段和水乡线通车后,连震泽、盛泽、汾湖都有了地铁,
到时候看看张家港常熟着 ...

张家港态度不知道,常熟年初还招标了一个研究项目,说明常熟还是想建的,但常熟电台主持人也说过苏虞张建不建并不是常熟一个说了算的,这个也不算是甩锅吧,张家港对常熟线位不满,但苏虞张的线位除了昆承湖湖东湖西外,去不了滨江新城也是很大的遗憾
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发表于 前天 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2026-5-22 12:03
主要地铁对县域发展拉动作用不明显 所以他们确实也不着急。。还不如加点去上海的高铁班次

未必是这个原因,江阴一开始非常抵触无锡把地铁通过去,也拖了好多年,后面看到昆山地铁工作启动,也开始着急了,市域线也肯了
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发表于 前天 12:15 | 显示全部楼层
摩卡嗯哼 发表于 2026-5-22 11:35
楼主认为苏州学习南京申报那些s线就能一样获批,恐怕有些过于乐观了。给无锡批锡澄锡宜,只给苏州批半条硕 ...

商君书之仅可耕战,二桃三士之奶牛版
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发表于 前天 12:16 | 显示全部楼层
虽然苏州不可能获批南京这么多市域线,但我完全认同楼主说的苏昆太应该按市域线上报,现在的11号线对苏州完全是吃力不讨好。似乎苏州有关方面的小家子气已经病入膏肓无药可救了,就连面对昆山都显得异常弱势,明明是苏州让昆山搭城区地铁的便车,但在线路和设站方面,昆山却似乎拥有说一不二的权威,苏州显得没有半点讨价还价的余地。最终结果是这条线路不仅挤占了苏州城区地铁的部分配额,还基本丧失了对苏州很重要的快速联通昆山东部/太仓的功能,等于苏州付出巨大却完全是在围着昆山转,自身完全没有获得多少收益
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发表于 前天 12:24 | 显示全部楼层
摩卡嗯哼 发表于 2026-5-22 12:16
虽然苏州不可能获批南京这么多市域线,但我完全认同楼主说的苏昆太应该按市域线上报,现在的11号线对苏州完 ...

现在常熟也是这样。昆山当年的翻版。
但昆山是财大气粗,无论什么方案都能自己财政cover,但常熟也想在方案上讨价还价,但财力兑现不了。这种状况下,市级肯定就不愿意在这上边费心思了,等常熟什么时候把方案想好了再来推进。
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发表于 前天 12:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-5-22 12:27 编辑
njl246 发表于 2026-5-22 12:10
张家港态度不知道,常熟年初还招标了一个研究项目,说明常熟还是想建的,但常熟电台主持人也说过苏虞张建 ...


那主持人就是在甩锅。
常熟自己有想法,但财力又兑现不了。市里的批复规划,常熟又不愿意执行。如果你是领.导,手里一堆活,本来就挺忙的,还有个这样的下属,那肯定是让他什么时候想好了 什么时候再来。
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发表于 前天 12:28 来自手机 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2026-5-22 12:10
张家港态度不知道,常熟年初还招标了一个研究项目,说明常熟还是想建的,但常熟电台主持人也说过苏虞张建 ...


其实最好的还是张家港和常熟各自一条线分开建,但省里不同意这样搞,其实苏州才是那个大萝卜,你们只要连我咋建都行,本质矛盾在省里和县里,县里多一笔开支,省里就少一笔收入
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发表于 前天 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-5-22 12:28
其实最好的还是张家港和常熟各自一条线分开建,但省里不同意这样搞,其实苏州才是那个大萝卜,你们只要 ...

你这个说法哪里来的?苏虞张是省里给你报的?
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发表于 前天 12:37 来自手机 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2026-5-22 12:35
你这个说法哪里来的?苏虞张是省里给你报的?

得省里批,那就得按省里意思规划
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发表于 前天 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-22 12:26
那主持人就是在甩锅。
常熟自己有想法,但财力又兑现不了。市里的批复规划,常熟又不愿意执行。如果你 ...

公开的说法只有想走湖东,走湖东基本没有拆迁还省钱,你说的财力兑现不了?难道常熟不知道属地出钱吗?会想让苏州出钱?还是说有什么内幕消息常熟想增加地下段?但这个至少没有公开说法
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发表于 前天 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-5-22 12:37
得省里批,那就得按省里意思规划

你这就是瞎扯淡
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发表于 前天 12:41 | 显示全部楼层
摩卡嗯哼 发表于 2026-5-22 12:16
虽然苏州不可能获批南京这么多市域线,但我完全认同楼主说的苏昆太应该按市域线上报,现在的11号线对苏州完 ...

包括市里重仓相城高铁新城去拉进和常熟张家港的关系,老百姓视角来看也是热脸去贴人家冷屁股。
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发表于 前天 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2026-5-22 12:39
你这就是瞎扯淡

这有什么扯淡的,你做一个自认为完美的方案,LD不满意,那不白搭?LD的意思他又不会直接说,你得多做几次方案去给LD看,学会了猜测LD的想法,你才能逐渐接触到那个能通过的标准方案
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发表于 前天 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
Knight_Yue 发表于 2026-5-22 12:41
包括市里重仓相城高铁新城去拉进和常熟张家港的关系,老百姓视角来看也是热脸去贴人家冷屁股。

重仓高铁新城是拉近关系?这是苏州自己的规划好吧,还说什么热脸贴冷屁股?常熟一直在提向南发展,这是冷屁股?
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发表于 前天 12:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-5-22 12:51 编辑
njl246 发表于 2026-5-22 12:38
公开的说法只有想走湖东,走湖东基本没有拆迁还省钱,你说的财力兑现不了?难道常熟不知道属地出钱吗?会 ...


之前论坛里有人说是要增加地下段?而且还说为了避免投资超标,还要减少越行站。这估计市里不同意。如果开不了大站快车,后续张家港段的意愿就更低了。
另外,常熟应该是也希望苏虞张与如通苏湖北段能协同,但沙家浜不定,如通苏湖就定不了。如通苏湖线位规划确实需要市级协调,可能是因为常熟在等这个。但后续传来传去的,就变成了主持人口中的苏虞张要市里推进。而实际是想等如通苏湖。
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