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楼主: DeBruyne

[建设纪实] 石雄铁路—裕华东站

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发表于 昨天 12:29 | 显示全部楼层
Hghbvhbbbjnvfg 发表于 2026-2-6 14:57
没听说正定东站到石济客专的那条联络线要被取消吧

墩子正在建
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发表于 昨天 22:57 | 显示全部楼层

他说的应该是石雄城际和石济客专,北东方向的联络线,不是进石家庄东站的那条。
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
石家庄1314520 发表于 2026-2-9 22:57
他说的应该是石雄城际和石济客专,北东方向的联络线,不是进石家庄东站的那条。

好像没有规划那个方向吧
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
石家庄1314520 发表于 2026-2-9 22:57
他说的应该是石雄城际和石济客专,北东方向的联络线,不是进石家庄东站的那条。

北东方向没意义吧,雄安去衡水直接走雄商了
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
北向东直接短路石家庄站 裕华东站枢纽地位 方便了保定东 给保定做了嫁衣
就像石太为嘛不直接修京广联络线 非要进一下石家庄站一个意思
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2026-2-10 11:16
北东方向没意义吧,雄安去衡水直接走雄商了

北东方向的联络线未来意义在于打通内蒙、张家口与华南、华东的高铁通道,等首都环线和京昆西通道启动后就可以从望都北接入正定东,顺便实现张家口与冀中南的高铁直达
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
biotech 发表于 2026-2-10 12:41
北东方向的联络线未来意义在于打通内蒙、张家口与华南、华东的高铁通道,等首都环线和京昆西通道启动后就 ...

还有提升正定机场的通达性
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
蛇吞箱 发表于 2026-2-10 12:41
北向东直接短路石家庄站 裕华东站枢纽地位 方便了保定东 给保定做了嫁衣
就像石太为嘛不直接修京广联络线  ...

如果到时候正定东站地位和石家庄站裕华东站差不多,基本上逢车必停的话,修北向东联络线还能提高正定东站通达度
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
包海通道作为国家八纵之一,最后一段包鄂榆今年就要动工。内蒙南下新通道

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 石家庄1314520 于 2026-2-10 18:25 编辑
1207 发表于 2026-2-10 09:38
好像没有规划那个方向吧


有的,石家庄市级规划,不过有的规划图里是一条单独的“石衡城际”,有的就只是一条联络线。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2026-2-10 11:16
北东方向没意义吧,雄安去衡水直接走雄商了

主要是为了链接张石城际,做大正定东站。
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