如通苏湖城际建设记录

zimmer89

Permanent 发表于 2026-6-16 22:48
能凑到时间国铁还是有竞争力的，用时确实会少点，但是车次太少凑不到好时间。。。

去虹桥的时间相对容易凑，但虹桥落地后回苏州，市域城际的优势就巨大了。
不确定落地的时间，没法提前买票；落地后临时买，又不一定有票。而市域城际班次多，车来就上，不用担心买不到票，而且虹桥的市域城际场距离航站楼更近。

Mihimaru

zimmer89 发表于 2026-6-16 22:46
到时候对标园区站的高铁就行，
水乡客厅-虹桥 54公里，按照上海定价 24元，苏州段 东站-水乡客厅 50公 ...

这是从上海的机联线升级成苏州～上海的机场专线了嘛

zimmer89

Permanent 发表于 2026-6-16 22:50
看到时候开通怎么搞吧，说不定就按上海定价不打折，把国铁价格涨上去也说不定了，或者直达去浦东机场，在虹桥都不换乘，那还是有点竞争力的 ...

慢慢来，后续会有的。
想当年上海连自己的地铁2号线都不能直达浦东机场，要在广兰路2号线换乘2号线，外地人一脸懵逼。

Permanent

zimmer89 发表于 2026-6-16 22:15
我坐过地铁从园区站到苏州站，很折腾，要30多分钟。再进站安检候车检票进站，再加上40分钟高铁时间，时 ...

还有个办法，买张高铁票苏州园区-苏州站，最贵的二等11块，走国铁的换乘还不用二次安检，不过这个车次也不多

zimmer89

Mihimaru 发表于 2026-6-16 22:54
这是从上海的机联线升级成苏州～上海的机场专线了嘛

有钱赚，就会开的。
毕竟巨坑的 苏汽直通车浦东线 120块钱还有不少人去坐。
到时候 苏州东站-浦东航站楼 市域城际直通车 按照 全价票收 才 73块钱，甚至即使参照抢铁上浮 50%，还比 苏汽直通车便宜。

Mihimaru

Permanent 发表于 2026-6-16 22:43
如果有大站车的情况下，那确实可以，虽然贵一点但是少点折腾也挺好的

个人不太看好贯通运行，苏州开到上海位置都坐满了，让上海人买二三十块的站票去浦东，不得被投诉死

zimmer89

Permanent 发表于 2026-6-16 22:59
还有个办法，买张高铁票苏州园区-苏州站，最贵的二等11块，走国铁的换乘还不用二次安检，不过这个车次也 ...

你那时间更难凑。我当时就是误了园区站的车，不得已又折腾去苏州站。

Permanent

zimmer89 发表于 2026-6-16 22:53
去虹桥的时间相对容易凑，但虹桥落地后回苏州，市域城际的优势就巨大了。
不确定落地的时间，没法提前买 ...

回来优势确实大，这就要提到苏州没有机场的问题了，有机场的话就不用考虑高铁买不到票的情况了

zimmer89

Mihimaru 发表于 2026-6-16 23:00
个人不太看好贯通运行，苏州开到上海位置都坐满了，让上海人买二三十块的站票去浦东，不得被投诉死

所以跨线车会以大站快车为主，机场线区段直达，票价上浮。
排图的时候，大站快车后边跟着一辆普通车就行了，间隔3分钟发车，完全不影响普通车运能。

Permanent

zimmer89 发表于 2026-6-16 22:56
慢慢来，后续会有的。
想当年上海连自己的地铁2号线都不能直达浦东机场，要在广兰路2号线换乘2号线， ...

现在不是还是这样的吗，终点站不一样，小交路就到广兰路，大交路才到浦东机场

zimmer89

Permanent 发表于 2026-6-16 23:05
现在不是还是这样的吗，终点站不一样，小交路就到广兰路，大交路才到浦东机场

之前没有大交路，所有都要换乘。现在大部分都能直通了。

Permanent

Mihimaru 发表于 2026-6-16 23:00
个人不太看好贯通运行，苏州开到上海位置都坐满了，让上海人买二三十块的站票去浦东，不得被投诉死

机场联系线现在15分钟一班，浙江过来一班，江苏过来一班可以变5分钟一班，或者间隔下7.5分钟一班，本线车可以不影响

zimmer89

Permanent 发表于 2026-6-16 23:09
机场联系线现在15分钟一班，浙江过来一班，江苏过来一班可以变5分钟一班，或者间隔下7.5分钟一班，本线车 ...

CTCS2+ATO支持最小 3分钟间隔追踪。信号系统这钱花得值的。
等以后浦东T3投入使用，估计会借市域城际在吸引客流上做文章。
如果苏州东站开行浦东机场直通车，一个半小时通达浦东航站楼，能吊打其他所有了。

Permanent

zimmer89 发表于 2026-6-16 23:01
你那时间更难凑。我当时就是误了园区站的车，不得已又折腾去苏州站。

错过了没办法，只是在凑的到的情况下可行，省的折腾，前两个星期去松江找朋友玩，吃完饭正好有到上海南的高铁，比九号线进城省了半个小时左右

Permanent

zimmer89 发表于 2026-6-16 23:06
之前没有大交路，所有都要换乘。现在大部分都能直通了。

那之前这样确实有点坑外地游客了