长宁市域（郊）铁路|更新：线路走向示意图|第10页

hyq666666

hhw804 发表于 2025-12-20 22:00
12月17日，湖南省发改委组织了一次小范围的全省磁浮产业发展情况说明会，说磁浮优势亟需“再认识。在我印象 ...

那文章里意思很明确了，省里要大力发展磁浮产业，8号线就算大多数人支持地铁也没用

poiulkjhmn

fagee520 发表于 2025-12-20 16:16
傻子都知道磁浮是中运量轨道交通，到底受不受影响拭目以待，其实没有这个新规长株就搞不下去了，哈哈

长株线是城际铁路，不是地铁，也不是市域市郊线，不列入长沙轨道第三/四轮建设规划，而是列入的长株潭多层次轨交建设规划。

hhw804

hyq666666 发表于 2025-12-21 00:29
那文章里意思很明确了，省里要大力发展磁浮产业，8号线就算大多数人支持地铁也没用

那又是谁发起的调查，为什么要发起，zf为了给自己添堵吗 。。。。。。。？！

这次好像ZF特别自信！！8号环线的客流量不是现有磁浮线可比的，磁浮干的了8号线的活吗？没听说载客量有什么技术突破啊

fagee520

poiulkjhmn 发表于 2025-12-21 09:01
长株线是城际铁路，不是地铁，也不是市域市郊线，不列入长沙轨道第三/四轮建设规划，而是列入的长株潭多 ...

别嘴硬，所有制式全部纳入国批，首轮城市不予受理。就算是你说的长株潭多层次轨交规划，2年没开工，早已失效，一样要国批

fagee520

EMPORIO 发表于 2025-12-17 14:01
不要倒打一耙。
长宁长浏是都是飞要求改的，因为长浏需要改的少，不用去国家发改委重新审批，调整程序简 ...

本末倒置，根本原因是资金不足，分摊搞不定，所以才迟迟不能开工拖着，最后也只能走降本这条路了

poiulkjhmn

fagee520 发表于 2025-12-22 09:57
别嘴硬，所有制式全部纳入国批，首轮城市不予受理。就算是你说的长株潭多层次轨交规划，2年没开工，早已 ...

不是制式之争，那个针对的是城市轨道交通，不针对城际铁路。

fagee520

poiulkjhmn 发表于 2025-12-22 16:29
不是制式之争，那个针对的是城市轨道交通，不针对城际铁路。

你可以臆想，不过长株长宁都得在图纸上挂着，哈哈

EMPORIO

fagee520 发表于 2025-12-22 10:02
本末倒置，根本原因是资金不足，分摊搞不定，所以才迟迟不能开工拖着，最后也只能走降本这条路了

并不是，当时长宁长浏可研都开了审查会了，本来就要开工了。然后碰上某飞当了磁浮链长，链长一上任就要大改方案，又要求年底开工，把两个项目进度都给耽误了，长浏因为改动少不用去国家发改委所以耽误的时间也少，长宁就被彻底耽误了

西门吹牛

EMPORIO 发表于 2025-12-24 16:37
并不是，当时长宁长浏可研都开了审查会了，本来就要开工了。然后碰上某飞当了磁浮链长，链长一上任就要大 ...

害死人了！现在估计也不用修了

poiulkjhmn

fagee520 发表于 2025-12-23 10:11
你可以臆想，不过长株长宁都得在图纸上挂着，哈哈

今天已经开始先行段招标了，究竟谁在臆想？

hyq666666

fagee520 发表于 2025-12-23 10:11
你可以臆想，不过长株长宁都得在图纸上挂着，哈哈

云龙段先行招标了

fagee520

poiulkjhmn 发表于 2025-12-25 21:23
今天已经开始先行段招标了，究竟谁在臆想？

别自嗨，那就是个磁浮试验验证中心，车站都没有，中车和株洲薅省里羊毛而已。何况还只是一个招标计划，离开工还远着

fagee520

hyq666666 发表于 2025-12-25 21:56
云龙段先行招标了

何你想象的可能不太一样：1、不是招标，是招标计划；2、这段是磁浮试验线，车站都没有，压根就不能载客；啥时候开工还未知。相信你们也会有疑问，真要建为什么是5.1公里？这段试验线离开工还早，更不用说长株了

hhw804

fagee520 发表于 2025-12-26 11:29
何你想象的可能不太一样：1、不是招标，是招标计划；2、这段是磁浮试验线，车站都没有，压根就不能载客； ...

5.1公里试验线吗？一定是以后长株的一段了（钱不会乱扔的），那太好了！！！！应该是磁浮3.0，等待已久的特大好消息啊

hyq666666

fagee520 发表于 2025-12-26 11:29
何你想象的可能不太一样：1、不是招标，是招标计划；2、这段是磁浮试验线，车站都没有，压根就不能载客； ...

这么多钱当个试验线你把湖南想得太有钱了