建设纪实———上海三大火车站成长记（持续更新中……）

031116LG · 发表于 5 天前

所有的参建单位均是通宵达旦的干——而更疯狂的则是二标段：中铁建设+上海宝冶承建的主站房，钢柱冲出地面！！！

031116LG · 发表于 5 天前

明年7.1通车，现在毫无疑问了！

hzy0775 · 发表于 5 天前

031116LG 发表于 2026-5-8 11:36
明年7.1通车，现在毫无疑问了！

上海发布也说了，应该不会错，那时东站和宝山站同时通车

calvinli · 发表于 4 天前

太棒了，神速啊！

poppy511 · 发表于前天 21:39

现在好像说崇明站明年10.30完成验收

Skky · 发表于前天 22:50

031116LG 发表于 2026-4-21 11:37
因此东西联络线成为2号线与机场联络线之间的新的大动脉，已经势在必行啦

这个东西联络线和东西快线是同一条线吗？

031116LG · 发表于昨天 11:39

OK，我们接着看现场——宝冶标段的轨道交通十九号线《上海宝山站站》盾构区间

031116LG · 发表于昨天 11:40

二标段由中铁建设集团和上海宝冶集团联袂打造——但主站房钢结构完全是上海宝冶的

031116LG · 发表于昨天 11:44

正是因为工期太短，因此宝山站主站房采用了钢结构
——另外一个原因是宝山站是地上地下双层站房这种特殊结构，不像其它站房地面以上包括承轨层完全是现浇混凝土结构，部分屋面采用钢结构

031116LG · 发表于昨天 11:48

这样的速度非常快啊，因为所有构件都已经加工好了，分批运送到现场组装——预计8月份主站房就基本成型了

poppy511 · 发表于昨天 14:16

中国速度、人间奇迹！

poppy511 · 发表于昨天 14:17

施工、管理、组织、协调，都堪称一流！看着舒服！