广州地铁年内通车里程将超800公里，单日客流量破全国最高记录！已接管穗莞深城际

东门大官人

2018_26W 发表于 2025-12-18 22:12
最新流出的地铁申报要求

所有轨道交通都要纳入城市地铁规划和建设线网，意味着不能再用城际名义建地铁了，这样的话不排除把原本进城际的4号线复线和22号线南段改为进四期的可能性。

2018_26W

东门大官人 发表于 2025-12-19 10:20
所有轨道交通都要纳入城市地铁规划和建设线网，意味着不能再用城际名义建地铁了，这样的话不排除把原本进 ...

4复和22南恐怕不会再建了，把市区内部的线修完都已经很不错了

2018_26W

黄埔区双岗停车场一期（AP0608001-1地块）项目

jwwgzjwwgz

2018_26W 发表于 2025-12-19 14:33
4复和22南恐怕不会再建了，把市区内部的线修完都已经很不错了

这种说法我认为不对…真正合理的政策从来不是一刀切代名词，战略规划和合理需求是首要原则，如果一个政策导致合理的战略需要被灭掉，那这个政策就成了阻碍合理发展的不合理限制了…4复可能迫切性没那么大，但是像22南对于珠江口东西两岸打通跨市轨道交通上具有重大意义，这不违背所谓新政策“适度超前、不过度超前”的基本原则…

2018_26W

jwwgzjwwgz 发表于 2025-12-19 15:42
这种说法我认为不对…真正合理的政策从来不是一刀切代名词，战略规划和合理需求是首要原则，如果一个政 ...

解释权不在你手里，在发改委手里，他们想一刀切就一刀切，把22南修完不如盼望着莞1分别连广5和深6支

东门大官人

2018_26W 发表于 2025-12-19 14:33
4复和22南恐怕不会再建了，把市区内部的线修完都已经很不错了

南沙定位为副中心，也是市区

2018_26W

东门大官人 发表于 2025-12-19 16:10
南沙定位为副中心，也是市区

南沙问题出现在客流不足

东门大官人

2018_26W 发表于 2025-12-19 16:12
南沙问题出现在客流不足

22号线南段途经的地方客流还是可以的

zzd090852

2018_26W 发表于 2025-12-19 16:12
南沙问题出现在客流不足

南沙问题应该不大，作为国家级新区，肯定会适度放宽门槛的，这种东西永远都是灵活的。

LAWDEFENDER

广湛高铁正式开通运营！广东重返高铁第一大省



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2025-12-22 10:47:37字号：A- A A+来源：观察者网阅读 23586
最后更新: 2025-12-22 13:17:11
据央视新闻报道，12月22日10时30分，G9785次列车从广州白云站驶出，同一时分，G9786次也从湛江北站开往广州白云站，1小时32分钟后，两趟高铁将分别抵达终点站，这标志着广湛高铁正式开通运营。



如今广湛高铁的开通运营，带动佛山、肇庆、湛江、云浮、茂名、阳江6个地级市集体迈向“350”高铁时代，广东21个地市中通达350公里时速高铁的城市已增加至17个。

自2021年赣深高铁开通后，广东成为全国第六个实现“市市通高铁”的省份。随着广中珠澳高铁、珠肇高铁、漳汕高铁持续推进，未来几年广东有望完成“市市通350高铁”闭环，成为继江西之后第二的“市市通350高铁”的省份。

据微信公众号“中国铁路”消息，随着高铁新线的不断加入，广东高铁版图串珠成线，织线成网。“十四五”期间，广东规划打造“一中心三极点”综合交通枢纽布局，即以粤港澳大湾区为中心，汕头、湛江、韶关为极点，形成轴带支撑、多向联通的综合交通分布。

2018_26W

国铁广州局消息，12月22日，广州东至新塘五六线正式开工。线路全长约30公里，设计时速200公里，途经天河区、黄埔区、增城区，与既有广深铁路并行。该线路可连通广州东、新塘等枢纽客站，连接起广汕高铁、广深铁路、赣深高铁等线路，以及规划建设的广清永高铁等铁路。

nice_GZH

官宣！广州地铁22号线后通段12月29日首班车起开通运营
南方+作者 郑慧梓 2025-12-26 17:40
       据广州地铁消息，在广州市委、市**和广大市民的支持下，广州地铁二十二号线后通段（陈头岗-芳村）已完成各项筹备工作，定于12月29日首班车起正式投入运营。至此，广州地铁线网运营总里程达到779.9公里，车站将增加至397座。
       二十二号线全长29.7公里，线路定位为时速160公里的南站快线。其中，该线后通段（陈头岗-芳村）全长11.5公里，自南向北设南浦西、南漖、西塱和芳村4座车站，西塱站可换乘一号线、十号线、广佛线，芳村站可换乘一号线、十一号线，乘客可按照车站导向指引进行换乘。
       二十二号线后通段（陈头岗-芳村）开通后，将与该线首通段（番禺广场-陈头岗）贯通运营，采用时速160公里的8节编组D型车，最大载客量可达2600人，开行“番禺广场-芳村”交路，全程运行时间约27分钟，工作日高峰期安排13列车上线，行车间隔约4分50秒。其中，芳村至广州南站用时将缩短至17分钟，将实现荔湾与番禺之间的快速轨道交通联系，跨区通勤效率显著提升。
       记者了解到，南浦西站、南漖站、西塱站、芳村站均已设立公交站点，打通乘客出行“最后一公里”。此外，广州地铁与属地**全力推动南浦西站C口外市政配套建设，接驳道路硬化、照明以及护栏等工程均已完成，将同步投入使用。

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新增竹料站为大站停靠点，12月28日起广东城际启用新版运行图
作者 郑慧梓 2025-12-26 15:57
       12月28日起，广州地铁集团广东城际运营公司（下称广东城际）所辖线路将启用新版运行图，服务2026年元旦假期旅客运输保障工作。
       此次运行图调整主要是增加“白云机场北-惠州北”特快列车、大站快车交路，新增竹料站为特快列车、大站快车停靠点；站站停交路“飞霞-竹料”调整为“飞霞-花都”“花都-竹料”，广清城际铁路沿线的旅客若需前往其他城际线路可通过花都站进行换乘。
       调整后，广东城际全天将开行5条站站停交路，分别为“飞霞-花都”“花都-竹料”“花都-东莞西”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”；同时开行7条特快列车、大站快车交路，包括“花都-肇庆”“花都-惠州北”“肇庆-惠州北”“白云机场北-佛山西”“白云机场北-惠州北”“番禺-惠州北”“飞霞-花都”。
       新版运行图实施后，广东城际每日将固定开行列车252列次，并继续沿用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”的公交化开行模式，以及“4+8”编组列车混跑模式。在交路设置上，单条城际铁路以开行站站停列车为主，而跨线城际则主要开行大站快车、特快列车。
       2026年元旦假期是广东城际新版运行图实施后的首个节假日，预计小长假客流将以旅游、探亲、本地休闲及跨年活动为主。广东城际将通过加开高峰列车、提前运营等措施，保障旅客运输安全高效。
       在日常运力的基础上，广东城际在客流高峰区段增开列车。2025年12月31日、2026年1月3日，13:00起加开23列次，其中广惠城际铁路加开17列次、广清城际铁路加开6列次；2026年1月1—2日，广惠城际铁路加开20列次。
       同时，广东城际优化列车编组，匹配旅客需求。2025年12月31日及2026年1月3日，广清城际铁路“花都-飞霞”快车交路，由四编组动车组调整为八编组动车组。
       首班车也将提早发出，接驳“夜间高铁”。为匹配广州南站2025年12月31日、2026年1月3日“夜间高铁”旅客疏运需求，2026年1月1日、1月4日清晨，广惠城际往惠州北方向C4741次列车调整为番禺站始发，番禺站运营时间提前至5:55。广东城际温馨提醒：启用新版运行图后，列车开行时间将相应有所调整，旅客出行前可通过“广东城际”官方微信公众号“城际出行助手”及“运营时刻表”子栏目进行查询，或通过12306系统等提前了解列车发车时间，合理规划行程，预留充足的乘车时间，避免耽误出行。

求实

jwwgzjwwgz 发表于 2025-12-5 10:58
广州地铁拟新设合资公司

轨道交通网

非常期待港铁商业与广州地铁的合作！

求实

2018_26W 发表于 2025-12-11 14:12
22号线芳村站

超级现代和科幻哈哈哈