重磅！深圳湾超级总部基地A塔楼限高调整论证招标，看来450米打底稳了！

只看不上 · 发表于 2026-3-19 09:23:34

szlinli 发表于 2026-3-16 12:41
看跑道，人家是东西降落的，101大厦你在南部当然不影响

那你看看王国塔呢

摩天圳 · 发表于 2026-4-17 14:13:35

深圳湾超级总部基地航空限高调整初步论证研究中标（成交）结果公告

摩天圳 · 发表于 2026-4-17 14:13:53

摩天圳发表于 2026-4-17 14:13
深圳湾超级总部基地航空限高调整初步论证研究中标（成交）结果公告

tuyushan · 发表于 2026-4-17 18:34:02

会不会调矮一点呀？

xdx2022 · 发表于 2026-4-17 20:23:40

终于有进展了。

realtoldman · 发表于 2026-4-18 09:03:01

lcl858416851 发表于 2026-3-10 13:40
这样就挺完美！

C塔被挡住挺可惜，B塔需要起来，否则东侧显得太单薄

bbjay · 发表于 2026-4-18 13:08:26

只看不上发表于 2026-3-11 13:56
前海，与机场直线距离12公里

前海是和跑道垂直的，估计不行

xxzzssaawwqq · 发表于 2026-4-18 14:59:09

realtoldman 发表于 2026-4-18 09:03
C塔被挡住挺可惜，B塔需要起来，否则东侧显得太单薄

当年C塔位置就应该跟B塔互换

鸢无 · 发表于 2026-4-18 15:59:38

realtoldman 发表于 2026-4-18 09:03
C塔被挡住挺可惜，B塔需要起来，否则东侧显得太单薄

不可惜，超总是十字布局不只有深圳湾视角，以后站在交汇处的时候ABC招行等等几栋超高层都能看到

dunn · 发表于 2026-4-18 19:35:01

鸢无发表于 2026-4-18 15:59
不可惜，超总是十字布局不只有深圳湾视角，以后站在交汇处的时候ABC招行等等几栋超高层都能看到

就不应该搞什么超级十字，去掉中轴线才是对方正常审美的规划，A塔就应该移到中轴线上来

realtoldman · 发表于 2026-4-19 11:05:33

dunn 发表于 2026-4-18 19:35
就不应该搞什么超级十字，去掉中轴线才是对方正常审美的规划，A塔就应该移到中轴线上来

我倒是觉得C塔应该规划到东侧，这样从人才公园或者日出剧场看过来才不会被遮挡，有很好的展开感，丰满很多。

现在已经太晚，亡羊补牢的方法就是B塔一定要能撑得起场面。

dennis · 发表于 2026-4-19 15:23:16

dunn 发表于 2026-4-18 19:35
就不应该搞什么超级十字，去掉中轴线才是对方正常审美的规划，A塔就应该移到中轴线上来

超总已经是国内最窄的中轴了，没必要挑剔，陆家嘴和珠江新城的中轴都比超总宽的多

尊敬的黄先生 · 发表于前天 22:42

本帖最后由尊敬的黄先生于 2026-5-11 22:44 编辑

如果超总那边有望放开到海拔限高450米的话，那么平安那边应该都有望放开到海拔限高650米，那么平安装天线那就有希望了，估计最终高度能达到646米都不错了

水泮居 · 发表于昨天 12:42

尊敬的黄先生发表于 2026-5-11 22:42
如果超总那边有望放开到海拔限高450米的话，那么平安那边应该都有望放开到海拔限高650米，那么平安装天线那 ...

死鸭子嘴硬

深圳湾高楼迷 · 发表于昨天 20:23

论证啥结果？

[摩天讯息] 重磅！深圳湾超级总部基地A塔楼限高调整论证招标，看来450米打底稳了！