1394168722 发表于 2026-7-4 23:28 严重同意,曹除了机场,其他做得很好啊,如果不走,这些项目都上马了,苏州湾隧道,苏虞张
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goroyal 发表于 2026-7-5 10:47 主要问题是干涉既定的规划,比如苏虞张非要按照地铁模式搞成 10 号线,而不是趁批复通过赶紧按照市域线模式 ...
湖家楼 发表于 2026-7-5 11:33 完犊子,等全线客强达标要到猴年马月。。。 目前也就市域线能搞点花头
yingsh12345 发表于 2026-7-5 11:59 你在瞎扯淡,没有曹的拨乱反正,S1线到了昆山段,极有可能被昆山人叫做昆山1号线,当时快通车的时候,昆 ...
Mihimaru 发表于 2026-7-5 12:16 想多了,后面上头的相关规定,县级市不能申请地铁,昆山敢叫昆山1号线这是要打谁的脸?就算叫了都得连夜 ...
yingsh12345 发表于 2026-7-5 18:34 说的是民间,叫S1号线的话,昆山民间会直接简化成昆山1号线,毕竟很多老头老太英文都不认识的,你让他们 ...
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Tianyacanjing 发表于 2026-7-5 21:40 苏虞张如果不是宝子,可能在拖十年都不会动
fakuntaizu 发表于 2026-7-5 22:07 曹在市域一体化方面的的努力还是有目共睹的,主要是因为西隔壁的机场就是苏州的机场这个口号,并借此推出 ...
王小帅看大楼 发表于 2026-7-5 11:00 市域本来就是可以走地铁贯通的模式,也可以走城际的模式
为rmb服务 发表于 2026-7-5 22:15 我实在想不出3延有啥必要性。沿线几乎不覆盖苏州。 苏锡常城际还不够对接硕放?还需要再搞一条快线?
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