石家庄地铁4号线进度帖

hyh007

近日，石家庄地铁4号线建设南大街站~南焦枢纽站区间左线盾构“复兴7号”圆满接收。至此，项目（三工区）承建三个盾构区间全部贯通。

hyh007

3月24日，石家庄地铁项目和~光区间右线盾构机顺利始发。和平路站~光华路站区间以和平路站为起点，沿建华北大街由南向北敷设至光华路站，采用盾构法施工，右线总长401.773米；区间线路间距14~17米，结构覆土厚度10.7~12.4米，线路纵向呈“人”字型坡，盾构机从和平路站北端始发至光华路站南端接收。区间盾构涵盖盾构始发、掘进、锚索处理、管片拼装、同步注浆等多个关键环节，且对盾构掘进的精准控制和沉降管理提出了更高要求。

khalidshou

hyh007 发表于 2026-3-25 08:52
3月24日，石家庄地铁项目和~光区间右线盾构机顺利始发。和平路站~光华路站区间以和平路站为起点，沿建华北 ...

最后一个区间终于动工了

kpshaiyy

某音上面刷到的，怎么4号线拖到27年6月30号了，而且这还只是地面围挡，那通车估计得更晚了，到国庆了

hyh007

kpshaiyy 发表于 2026-4-1 11:17
某音上面刷到的，怎么4号线拖到27年6月30号了，而且这还只是地面围挡，那通车估计得更晚了，到国庆了

围挡说明不了什么问题，可能只是多续了一点

sasasasasa585

kpshaiyy 发表于 2026-4-1 11:17
某音上面刷到的，怎么4号线拖到27年6月30号了，而且这还只是地面围挡，那通车估计得更晚了，到国庆了

现在不喜欢早竣工了，喜欢有意无意拖时间，尤其是现在经济不行，基建少了早竣工没事做怎么能行。

kpshaiyy

sasasasasa585 发表于 2026-4-1 12:57
现在不喜欢早竣工了，喜欢有意无意拖时间，尤其是现在经济不行，基建少了早竣工没事做怎么能行。

市两会上面还说要保证一号线今年底运营，二期加速推进呢。别是等着和5号线一块开通，愣等五号线所以磨洋工，再等下去就三条一块开通了。。。

whodare

kpshaiyy 发表于 2026-4-1 15:15
市两会上面还说要保证一号线今年底运营，二期加速推进呢。别是等着和5号线一块开通，愣等五号线所以磨洋 ...

不会的，一号线今年肯定开通，上庄站都开始拆龙门吊了

hyh007

近日，石家庄地铁4号线一期工程红旗南大街站～祥云街站盾构区间左线顺利通过始发条件核查，成功实现该区间双线顺利始发，为项目后续全面推进筑牢了根基。红旗南大街站～祥云街站区间总长1039米，线路纵向坡度呈“一”字型坡，区间覆土厚度约10.6米至17.9米。盾构始发穿越地层主要为粉土、细砂、中粗砂含卵石地层，需下穿多个建（构）筑物及多条市政管线，施工难度大、安全风险高。此次左线始发条件核查严格依据《石家庄市轨道交通集团有限责任公司轨道交通工程开工和关键节点施工前条件核查管理办法》开展。经核查组综合评审，一致认为该区间左线盾构始发前各项准备工作扎实到位、相关资料齐全、质量检测指标符合要求、风险防控体系健全完善，已具备始发施工条件，同意通过核查。

khalidshou

hyh007 发表于 2026-4-3 16:44
近日，石家庄地铁4号线一期工程红旗南大街站～祥云街站盾构区间左线顺利通过始发条件核查，成功实现该区间 ...

可以，应该4号线所有线路都盾构了吧，这样的话六七月份应该就洞通了，已经同步铺轨了，年底试运行问题不大

khalidshou

1号线三期是3月底洞通的，然后9月底试运行，年底通车，正好比4号线快3个月

hyh007

khalidshou 发表于 2026-4-3 16:46
可以，应该4号线所有线路都盾构了吧，这样的话六七月份应该就洞通了，已经同步铺轨了，年底试运行问题不 ...

还差和平路光华路左线，不过这段很短，应该不是卡点

鞠躬尽瘁

4号线列车，紫薯布丁

khalidshou

B型车

hyh007

石家庄地铁4号线已全面进入站后机电及系统设备安装的攻坚阶段，施工现场热潮涌动、干劲十足。 在东垣东路站，施工人员分段进行砌筑装修与管线、设备安装作业。砌筑班组正在加紧完成设备用房的分隔施工，机电班组将通风管道、消防水管安装至预设点位，弱电系统桥架沿侧墙规整布设、逐段延伸。在十里铺西街站，供电系统的整流变压器等关键设备正在稳步吊装就位。隧道区间内，通信专业同步进行电缆支架安装，接触网专业开展悬挂及汇流排施工，为后续列车通信调试和供电接入打下基础。目前，项目承建范围内5座车站同步推进砌筑装修及机电安装，1座车站有序开展三临施工，全线17座车站穿插进行系统管线及设备安装。随着各作业面全面铺开，项目现场严格实行“网格化”管理——安全管控、技术指导全程旁站到位，材料垂直运输与各工序高效衔接，确保施工全过程有序可控。 当前，各站点、各区间施工多点推进，机电安装与系统设备施工按节点全面提速。项目以精细化管理保障安全质量，各专业配合紧密，各环节衔接顺畅，全体建设者按目标节点全力推进，为线路早日建成通车、服务市民出行提供坚实保障。