|
|
发表于 2026-1-27 00:36:35
|
显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-1-27 01:17 编辑
一片滩涂 发表于 2026-1-23 15:11
是的,很多坛友看到固定资产投资下降就把锅甩给交通基建投资,其实这个锅应该由房地产背,可以预测2025年相城GDP增速要排在后面了,因为感官上讲房地产投资下降对相城的影响是最大的,搜了一下数据也是的,2025前11月固定资产投资:全市同比下降4.4%,吴江同比持平,相城同比下降23.3%……相城可是有北站、通苏嘉、地铁延伸线在建的,固定资产投资能下降23.3%,只能合理猜测是房地产投资的大幅下降了 ...
吴江全年的数据出了,固投(含房地产)比去年只下降了 0.22%,基本是持平的。
另外发现,2025年吴江的财政支出与收入恢复持平了,不是像前两年那样获得了大量的转移支付。
沪苏湖已经通车,通苏嘉甬吴江段作为先导段开工最早,目前进度过半,资金压力也小了。而随着如通苏湖开工,园区财政压力大,上交任务降了点?
获得的转移支付少了,得想办法自己创收了,吴江2026工作报告里明确提到“充分挖掘 非税收入增长空间”。
另外苏州2026年民生实事也提到,要在地面路口改造或新装100套电子警察,以及在快速路新装220套电子警察,新的一年,交规只会更严了。 |
|