苏州北站扩建和TOD建设记录

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我觉得苏州北站建成后这么大的车站会增加很多很多就业的包含司机，乘务员，但是这个要看上铁路局那里的安排。包括会不会安排大量通苏嘉始发终到北京南，广州，或者香港九龙的车次。

zimmer89

sddsl 发表于 2026-5-12 14:16
苏州北通甬场有始发终到, 那两台4线还是要用用的吧?

对的，前边讲过了。和苏州站12站台一样。

zimmer89

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-5-12 21:26
我觉得苏州北站建好后，会不会增加苏州客运段，车辆段，工务段这些，是不是需要大量招人的，包含乘务员，司机，毕竟苏州北始发车次大幅增加了，这样也好增加就业，也能看到很多苏州本地的乘务员。 ...

高铁配套的车辆段就是苏州北动车所，隶属于南京动车段。乘务员、司机取决于动车组的配属，大部分是南京客运段，还有小部分上海局其他客运段和外局过夜车的乘务。原工务段已经整合进上海工务段，成立了苏州北综合维修车间。
南京动车段、南京客运段、苏州北综合维修车间一直都在苏州招人；苏州北动车所投入使用后，之前在南京、徐州、南通上班的苏州人也可以有机会回苏州上班。

zimmer89

QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-5-12 21:31
我觉得苏州北站建成后这么大的车站会增加很多很多就业的包含司机，乘务员，但是这个要看上铁路局那里的安排。包括会不会安排大量通苏嘉始发终到北京南，广州，或者香港九龙的车次。 ...

苏州北始发去北京、广州/深圳的车会有，香港的可能性极低。