【新闻一则】盐泰锡常宜铁路正式开工

zippoo · 发表于 2025-12-12 17:44:54

semi 发表于 2025-7-22 15:20
你吊泰什么时候铺轨？

世界上最大跨度的公铁大桥已通车，铁路中轴铺轨还会远吗？

采平杏 · 发表于 2025-12-13 00:35:08

本帖最后由采平杏于 2025-12-13 00:37 编辑

zippoo 发表于 2025-12-12 17:44
世界上最大跨度的公铁大桥已通车，铁路中轴铺轨还会远吗？

吊毛跟空娘学会了这么一招，感叹啊

@zippoo 说的是吊毛，不是版友你啊

yySep31s · 发表于 2026-7-1 19:55:51

本帖最后由 yySep31s 于 2026-7-1 03:57 编辑

6月30日上午，靖江盐泰锡常宜高铁长江隧道的施工现场热火朝天，盐宜高铁长江隧道苏铁“奋楫号”盾构机启动始发掘进，盾构机将在地下掘进6710米，穿越长江。

yySep31s · 发表于 2026-7-1 19:56:58

盐宜高铁无锡段正线长91.3公里

在阳山新建太湖西站1座

改建既有惠山站、宜兴站2座

2025年5月13日

全线首桩在无锡市惠山区启动施工

2026年5月6日

全线首榀箱梁

在无锡市惠山区浇筑完成

目前

站前工程各标段已累计完成

桥梁桩基13000余根

浇筑承台约820个

建成墩身近260座

yySep31s · 发表于 2026-7-1 20:00:52

这种帖默者和囡囡就不来了

zhouyizhou87 · 发表于 2026-7-2 07:59:49

不错

semi · 发表于 2026-7-2 08:39:00

本帖最后由 semi 于 2026-7-2 08:50 编辑

yySep31s 发表于 2026-7-1 20:00
这种帖默者和囡囡就不来了

不要急，工资日结，昨天任务完成就不吠了，现在新任务还未下发，到时会选择从其他角度攻击对冲无锡的

zjg110488 · 发表于 2026-7-2 11:29:44

看进度挺快的，盐宜。感觉最多4.5年就能通车

xywuxix · 发表于 2026-7-2 12:25:34

还要加快西延宣城

chenger · 发表于 2026-7-2 19:05:08

目前从各种规划来看,只有预留宜兴西站才有可能西延.可惜预留都没有了.....

还有就是常芜铁路有设宜兴西站,按照走向可以在徐舍设站分叉西延.

mixedup · 发表于 2026-7-2 20:28:22

chenger 发表于 2026-7-2 19:05
目前从各种规划来看,只有预留宜兴西站才有可能西延.可惜预留都没有了.....

还有就是常芜铁路有设宜兴西 ...

没事，宜兴西站取消预留不影响吊泰西延，关键是西延本身就不太实际

啦啦啦233333 · 发表于 2026-7-3 09:45:03

chenger 发表于 2026-7-2 19:05
目前从各种规划来看,只有预留宜兴西站才有可能西延.可惜预留都没有了.....

还有就是常芜铁路有设宜兴西 ...

那个不影响，只是说假如有西南延伸的新线路，可能对宜兴境内的线位和站点会有新考量，目前是有常泰/盐宜在寨桥线路所接出新线，一路往南，进入宜兴，设置官林站（或其他）然后一路往西进入溧阳，在溧阳站新增2/4，然后一路往西到高淳，然后再进宣城；兼顾盐宜全线、常州市区及溧阳，以及南京部分区域入皖的需求

chenger · 发表于 2026-7-3 14:36:13

啦啦啦233333 发表于 2026-7-3 09:45
那个不影响，只是说假如有西南延伸的新线路，可能对宜兴境内的线位和站点会有新考量，目前是有常泰/盐宜 ...

常泰西延就是无影的事,官林建站就是垃圾位置.况且对接的是溧阳北站 (中关村).

xywuxix · 发表于 2026-7-5 14:36:12

mixedup 发表于 2026-7-2 20:28
没事，宜兴西站取消预留不影响吊泰西延，关键是西延本身就不太实际

宣城方向比宜湖高铁重要得多，宜湖只能让苏南去杭州，跟现在比差别不算大。
但苏南对外交通最大的问题长期是不能南下，需要从上海和杭州绕行才能上沪昆线，如果西延宣城，南下接入沪昆高铁和南下福建的通道都打通了

xywuxix · 发表于 2026-7-5 14:39:54

chenger 发表于 2026-7-3 14:36
常泰西延就是无影的事,官林建站就是垃圾位置.况且对接的是溧阳北站 (中关村).

常州和无锡总是恶性竞争，常州总是想往宜兴插一脚，导致常泰南延线就是盐宜的平行线。
实际上锡常两地应该好好规划下，杭州方向可以都走宜兴，宣城方向都走溧阳。
实际上宣城方向对于苏南意义更大。
常泰南延线可以规划成新北-武进站-溧阳-郎溪北-宣城，无锡方面接驳方案是惠山站-武进站