苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

长洲府尹

今天到7.21，花桥站的换乘通道要关闭了，那这段时间，11号线的客流可以独立呈现了哇

东之吴

长洲府尹 发表于 2026-7-10 09:43
今天到7.21，花桥站的换乘通道要关闭了，那这段时间，11号线的客流可以独立呈现了哇

只是换乘通道关了，人家出站再进站完全没影响

长洲府尹

东之吴 发表于 2026-7-10 10:20
只是换乘通道关了，人家出站再进站完全没影响

我知道啊，但这个数据不是可以剥离出来了么

东之吴

长洲府尹 发表于 2026-7-10 10:24
我知道啊，但这个数据不是可以剥离出来了么

本来就分开算的，11号线本线和上海11号线花桥三站分开统计的，花桥下来换乘苏州11号线那波客流重复了等于算两遍

东之吴

长洲府尹 发表于 2026-7-10 10:24
我知道啊，但这个数据不是可以剥离出来了么

11号线本线11万人，花桥那三站就要6万人，这6万至少一大半是继续换乘苏州地铁的，11号线本线的客流还重复计算了这波，11号线真实客流只有几万还不如7号线，是整个苏州地铁线网里客流垫底的线路，楼上客流统计加个小括号的就是11号线客流

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不知道明天台风二号线地上段会不会停运，我明天白天去上海的票已经停运了两趟了。。。

zimmer89

Permanent 发表于 2026-7-10 21:47
不知道明天台风二号线地上段会不会停运，我明天白天去上海的票已经停运了两趟了。。。

途径浙江的影响大。沪宁本线的应该还好吧？

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zimmer89 发表于 2026-7-10 23:17
途径浙江的影响大。沪宁本线的应该还好吧？

我坐的沪苏湖的，一趟是义乌到上海虹桥，一趟是黄山北到扬州的

zimmer89

Permanent 发表于 2026-7-11 07:52
我坐的沪苏湖的，一趟是义乌到上海虹桥，一趟是黄山北到扬州的

那是要停的..... 浙江的车次首当其冲

nirui

2026-07-10（星期五）客运量207.5，对比去年同期+3.14%，环比上周-1.82%，进站124.8；其中1-8、11：35.1、36.4、27.8、35.5、17.8、14.4、10.2、12.5、17.8（11.3），对比去年同期-1.05%、+3.18%、+5.25%、+1.04%、+2.88%、+1.76%、+9.85%、+11.13%、+5.37%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.36（63.10%）、1.17（56.64%）、0.63（40.49%）、1.27（53.39%）、0.49（32.56%）、0.33（24.14%）、0.38（30.44%）、0.34（26.74%）、0.29（25.04%）；客运量前三：苏州火车站8.5、乐桥7.9、广济南路6.5

长洲府尹

Permanent 发表于 2026-7-11 07:52
我坐的沪苏湖的，一趟是义乌到上海虹桥，一趟是黄山北到扬州的

看杭州西，就剩趟进京车了

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zimmer89 发表于 2026-7-11 12:41
那是要停的..... 浙江的车次首当其冲

最后坐的杭州西到呼和浩特BFG，不知道是不是更抗风沙一点所以没停

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长洲府尹 发表于 2026-7-11 19:10
看杭州西，就剩趟进京车了

杭州受高铁影响确实还要大一点

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长洲府尹 发表于 2026-7-11 19:10
看杭州西，就剩趟进京车了

现在看明天苏州到上海 上海到苏州一趟车没有了。。。

为rmb服务

Permanent 发表于 2026-7-11 20:15
现在看明天苏州到上海 上海到苏州一趟车没有了。。。

基本上又是过度过激反应的一次。

反正减了停了，他们还少点事，多休息会。

少干多干拿一样钱，正好有理由少干点。